sv 650 carbu qui broute au dessus des 3000trs/min

eastride · Message par **eastride** » sam. 15 nov., 2008 2:07

bonjour,
voila, ce soir en rentrant, la moto s'est mise a broute vers les 6000trs/min sur l'autoroute
sortie de l'autoroute, elle s'est mise a brouter au dessus de 3000trs/min
impossible donc de passer au dessus de la barre des 50km/h
le collegue qui me suivait m'a dit qu'il voyait des flammes dans le pot (leovince sbk alu non vidé)
j'ai laissé refroidir la moto, et elle continue a brouter a 3000 trs/min.
est-ce que quelqu'un aurait une idee du probleme???
j'ai aussi eu l'impression que la boite de vitesse etait plus dur, peut-etre du aux sous-regime?
ps: la moto a 51 000kms et est de 1999

Derby · Message par **Derby** » sam. 15 nov., 2008 11:18

Pas trop d'idées :shock: en procedant peut etre par elimination: :idea:

ton niveau d'huile en est ou?
tourne tu que sur 1 cylindre?
tu roulais sous la pluie ?
tu as fais des reparations ou revision dernierement?

TitouX · Message par **TitouX** » sam. 15 nov., 2008 11:18

une bougie qui a claquer ? a verifier
débrayer quand tu accelère elle broute aussi ?

Derby · Message par **Derby** » sam. 15 nov., 2008 11:22

le collegue qui me suivait m'a dit qu'il voyait des flammes dans le pot (leovince sbk alu non vidé)

si il y a des flammes c'est qu'il y a mauvaise carburation......

:Forum65: pour la bougie

Message par **tototwin** » sam. 15 nov., 2008 11:47

Je pense à une prise d'air aux carbus, vérifie que tout soit bien en place...

eastride · Message par **eastride** » sam. 15 nov., 2008 22:15

alors, desolé pour le manque de nouvelles
j'ai fais etape par etape, ce qui m'a permi de connaitre au plus pres cette new suzie
niveau moteur: il est bien propre pour un becane de 51000kms
partie cycle: le cadre est nickel, pas de fuite amortisseur, freinage ras
electricité: c'est la que ca se gatte, c'est du grand n'importe quoi surtout que l'ancien proprio est mecano :x , domino en veux-tu en voila, fils denuder et non isolé, et le plus beau, c'est qu'il a fait une masse en scotchant le fil sur le cadre :shock:
bref, j'ai tout couper et tout refais, et depuis le probleme est resolu.
je pense que un des fils denudé devait mettre a mal mon CDI

demain, apres-midi de test

j'aurais juste le pneu ar a achanger, le kit chaine, et un vidange

en vous remerciant pour votre aide a tous

petibonhommeu · Message par **petibonhommeu** » sam. 15 nov., 2008 23:06

eastride a écrit :electricité: c'est la que ca se gatte, c'est du grand n'importe quoi surtout que l'ancien proprio est mecano :x , domino en veux-tu en voila, fils denuder et non isolé, et le plus beau, c'est qu'il a fait une masse en scotchant le fil sur le cadre :shock:
bref, j'ai tout couper et tout refais, et depuis le probleme est resolu.
je pense que un des fils denudé devait mettre a mal mon CDI

ça venait peut-être de là, ton problème de pétarade lors de l'essai avant achat

eastride · Message par **eastride** » sam. 15 nov., 2008 23:20

je pense aussi, car c'etais les meme symptome, breve coupure moteur + petarade.
mais ca l'avais pas refais pendant plus de 600kms

petibonhommeu · Message par **petibonhommeu** » sam. 15 nov., 2008 23:48

En tout cas, tu connais déjà un mécano qui ne mérite pas de toucher à ta bécane !

eastride · Message par **eastride** » dim. 16 nov., 2008 21:30

ca c'est sur
de toute facon, ca sera moi qui y toucherais dans la mesure de mes possibilités
sinon, ca c'st pas bien passé pour la balade d'aujourd'hui, pas a cause de la becane (elle tourne au poil), mais car je pense mettre fait flasher par une voiture banalisé (icone guerre) , je crois que ca va me couter 1 point

sv 650 carbu qui broute au dessus des 3000trs/min

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