encore besoin de conseils de mecano et autres

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ben.seth
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encore besoin de conseils de mecano et autres

Message par ben.seth »

Voila etant donné le prix de la defunte boite de vitesse de ma seat ibiza je me resous a passer l'hiver dans ma BMW 328I. Mais je viens de trouver 2 jantes de M3 e36 (j'en ai deja 2 au garage) montées en 225/55/17 MAIS Ma bm doit etre monté en 225/45/17 alors la question est :
Puis je mettre le 225/55/17 a l'arriere et mettre du 225/45/17 a l'avant en atendant de passer la caisse complete en 225/45/17?
voial merci de vos reponses
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david73
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Message par david73 »

Salut
en théorie non car c'est pas la même hauteur de pneus et en cas de gros carton un expert peu te faire chier avec ça.
A+
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XeriuS
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Message par XeriuS »

de memoire ce modele est super bas; les passages de roue risquent de fortter sur les gros mouvements de suspension (sion peut appeler ca des suspensions :lol: )
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dredgerboy
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Message par dredgerboy »

D'un point de vue technique sa ne pose pas de probléme !! Ce modéle n'est pas plus bas que les autres (de série je parle) c'est un modéle classique et non une M3 !! Par contre d'un point de vue juridique je ne sais pas !!
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tototwin
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Message par tototwin »

Ca risque de se voir à l'oeil, si un flic le voit, il va te faire chier...
-toto-

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Message par l4ur3nt »

Il existe des tableaux de conversion avec la monte des pneus d'origine et ce que tu peux y monter en remplacement. Demande à un garagiste ou essaie de voir sur le net !

bon courage
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tototwin
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Message par tototwin »

l4ur3nt a écrit :Il existe des tableaux de conversion avec la monte des pneus d'origine et ce que tu peux y monter en remplacement. Demande à un garagiste ou essaie de voir sur le net !

bon courage
Ces tableaux de conversions ne servent que si tu veux changer de taille de jante.
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LeeHawk
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Message par LeeHawk »

Si tu respectes pas le tableau des mines la voiture ne passera pas le CT et en cas de pépin ton assurance peut dire que le véhicule n'était pas aux normes constructeur.
Renseigne toi sur ce site http://www.tnpf.fr/dimensions/tourisme.php tu entre la taille de la monte d'origine et tu sauras ce que tu as le droit de mettre
En tout cas le fait de mettre des 55, au lieu de 45, à l'arrière (sur une propulsion) va augmenter ton diamètre de roue de 4,5cm donc tu vas perdre en patate mais plus d'allonge
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ben.seth
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Message par ben.seth »

je demande juste si ca ne risque rien question tenue de route juste le temps de fumer les pneus arriere en 225/55/17
apres je les passerais en 225/45/17 par contre pour le CT pas de soucis j'ai les jantes d'origine en 205/60/15. C'est juste que je veux pas acheter 2 gommes en 55 alors que je dois etre en 45. Je prefere acheter 2 gommes en 45 puis plus tard 2 en 45 pour la mettre au norme c'est compliqué
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Message par tototwin »

Pour la tenue de route, ça va réhausser le cul de 22 mm. Si tu n'est pas un pailote, tu devrais pas sentir la différence... Mais en augmentant le diamètre, tu conduira un veau... ;)
-toto-

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Message par dredgerboy »

tototwin a écrit :Pour la tenue de route, ça va réhausser le cul de 22 mm. Si tu n'est pas un pailote, tu devrais pas sentir la différence... Mais en augmentant le diamètre, tu conduira un veau... ;)
Oui c'est sur :mrgreen: :mrgreen: il va se trainer avec sa !!
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ben.seth
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Message par ben.seth »

un veau de 255cv ca commence a etre un joli petit veau!!!!
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Freine
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Message par Freine »

Le seul risque, c'est de ne pas avoir de bonnes sensations !

Fait gaffe car le 55 est logiquement moins rigide que le 45, alors roule pas comme un porc si tu veux pas te retrouver a l'envers !
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tototwin
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Message par tototwin »

ben.seth a écrit :un veau de 255cv ca commence a etre un joli petit veau!!!!
255 cv, pour 1,7 tonnes... :mrgreen:
-toto-

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Message par dredgerboy »

tototwin a écrit :
ben.seth a écrit :un veau de 255cv ca commence a etre un joli petit veau!!!!
255 cv, pour 1,7 tonnes... :mrgreen:
Et bien sur toute la puissance sur les roues arriére !!!! :twisted:
Pour l'hivert c'est génial sa part tout seul :mrgreen: quand il neige avec mon pére on passe tous nos dimanche dans la zone industriel et hop tu retire l'anti patinage !!
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