Quel fil débranché pour débridé le k9 ???????

[mika]

Bonjour tout le monde petite question technique le 20 je vais recevoir ma titine et je voudrait savoir quel et le numéro de fil et la couleur pour débridé ????

Merci d'avance a+ et prudence !!!!

[Gruik]

de 34 a full??

nan parce que y en a qui croivent qu'un 650en full peut se débrider....

[mika]

oui c bien sa pour passer de 34 a full comme je c que sa change en fonction des année de sortit c manière de pas débranché nimporte quoi lol

de 34 a full??

nan parce que y en a qui croivent qu'un 650en full peut se débrider....

[mika]

j'ai posé une colle ou koi ?

[mikeymalboa]

bé je pense que tu vas être le bêta testeur

[Gruik]

bah a 20h les gens mangent, font des trucs en famille, ouvrent une boite de raviollis....

pis un K9 c'est pas très répandu pour le moment alors prends ton mal en patience ou va a la concesss demain a la première heure...

[nichrome]

fil 24

[mika]

de toute façon je les que le 20 on vera sa le moment venu je vous tiendré au courant des que j'ai linfo de ché suzuki
a+ bonne route

[Djoul]

un cable à débrancher dans le boitier électro mais lequel ...
le concess te le fait avant la livraison de toute manière

[ExPanda]

Grande chance que ce soit comme les K7-K8, le moteur a changé en 2007 ils vont pas changer ça tous les ans...

Par contre si tu es dans la légalité, tu es obligé de passer par le concessionaire, sinon tu auras une carte grise qui ne correspond pas à la moto. Si c'est pas le cas... Ben tu débrides pas
(Venez pas jouer les faux-cul et dire que c'est pour le circuit hein )

[Cyruzuki]

Grande chance que ce soit comme les K7-K8, le moteur a changé en 2007 ils vont pas changer ça tous les ans...

Par contre si tu es dans la légalité, tu es obligé de passer par le concessionaire, sinon tu auras une carte grise qui ne correspond pas à la moto. Si c'est pas le cas... Ben tu débrides pas
(Venez pas jouer les faux-cul et dire que c'est pour le circuit hein )

je dirai pareil moi...

[SarDauKar]

Grande chance que ce soit comme les K7-K8, le moteur a changé en 2007 ils vont pas changer ça tous les ans...

Par contre si tu es dans la légalité, tu es obligé de passer par le concessionaire, sinon tu auras une carte grise qui ne correspond pas à la moto. Si c'est pas le cas... Ben tu débrides pas
(Venez pas jouer les faux-cul et dire que c'est pour le circuit hein )

+1 de plus si c'est ta première moto, avant de la débrider, apprends à la connaître un minimum la bonne position, le freinage, les virages (pas trop penché c'est pas la bonne saison lol)... Ensuite une fois que c'est fait tu fais ce que tu veux même avant. Un conseil fais toi la main en 34cv (car tu peux te faire des frayeurs quand même, 34cv ne veut pas dire 50km/h max même si on peut se faire très mal à 50km/h) un petit moment c'est ce que j'ai fait avec mon bandit.

[mika]

et bien nn je vais pas faire le focul à dire que c pour faire du circuit c'est surtout que j'ai 20ans et que jveut pas me tapé du 130 à fond c tout do,c si quelqun veut bien me dire lequel débranché c cool sinon tampis pour moi


a+ gaz

[nichrome]

tu lis les répondes au moins? je t'ai mis noir sur blanc plus haut le numéro du fil
et tu as pas encore la moto que tu es capable de juger son comportement? je suis en 34 car en fin de rodage et pour exploiter déjà 34cv à 100% t'as du pain sur la planche... aprés si ton kif c'est poignée dans l'angle sur l'autoroute, effectivement tu devrais réussir a les exploiter, mais sur les routes type rallye du var, t'as interet a avoir une grosse expérience

[la loose]

et bien nn je vais pas faire le focul à dire que c pour faire du circuit c'est surtout que j'ai 20ans et que jveut pas me tapé du 130 à fond c tout do,c si quelqun veut bien me dire lequel débranché c cool sinon tampis pour moi


a+ gaz

130!! ton sv en 34 cv sa dépasse les 170.Faudra déja que tu te fasse à la position de conduite et au a coup du bi surtout sur route trempe.sinon depuis le k7 c'est le fil 24.