nouvel amortisseur 650 svn k3, vos avis????

[TitouX]

les hyperpro sont des progressifs, l'amorto est pas encor monter j'attend une vis/boulon de chez kawa

[ludo2]

Il faut commander boulon+écrou? Pour la fixation supérieur ou inférieur? T'as préféré le commander plutôt que d' allait chez un quincailler?

[will29]

les hyperpro c'est des progressif

[SV6.5]

les hyperpro sont des progressifs, l'amorto est pas encor monter j'attend une vis/boulon de chez kawa

On peut trouver une vis plus facilement et surement moins chere que chez kawa, non?

[TitouX]

les hyperpro sont des progressifs, l'amorto est pas encor monter j'attend une vis/boulon de chez kawa

On peut trouver une vis plus facilement et surement moins chere que chez kawa, non?

Ho oui surement mais pas le courage de chercher la vis (elle n'est pas fileter sur toute sa longueur seulement 1cm environ) puis surtout celle ci est prévu pour résister au cisaillement très important quelle subit. je joue la sécurité et la fegnantise je dirai.

[Rhum_1]

Je post sa ici sa pourra peut être rendre service c'est ici que j'ai acheté mon amorto, un amorto de 600GSX-R K1 a 69€ livré!!
http://stores.ebay.fr/ecomotospieces_AM ... idZ2QQtZkm

[sdouble]

POur les gars qui montent des amortos de ZX10R, vous mettez quel millésime ? 06-07 ou 04-05 ?
Le 06-07 est le seul qui se montent sans souci sur les injections , exception faite de K3. La faute en est au reservoir de l'amorto qui n'est pas horizontal sur les 04-05 et qui va donc taper dans la batterie.
Bref, si vous avez un injection qui n'est pas un K3, vous devrez changer de batterie et modifier la boite à batterie pour loger l'amorto. Si vous avez un K3, ca passe.
Par contre, avec un amorto de ZX10R 06-07, ca passe pour tous les modeles injectés.... saus les ABS.
Concernant la visserie, il faut garder boulon et écrou supérieur du SV et récupérer boulon et écrou inférieur du ZX10R. Il faut aussi rajouter une rondelle (1 mm) pour que la bielette ne frotte pas.

[ludo2]

Intéressante toutes ces précisions, elle se met où cette rondelle exactement?

[sdouble]

juste avant l'écrou

[ludo2]

Ca ok, mais sur la fixation inferieur?

[sdouble]

La fixation supérieure est celle d'origine du SV, tu ne chanes rien.
Pour l'inférieure, tu mets boulon et écrou du ZX10R et tu rajoutes une rondelle.
Claro ?

[SV6.5]

La fixation supérieure est celle d'origine du SV, tu ne chanes rien.
Pour l'inférieure, tu mets boulon et écrou du ZX10R et tu rajoutes une rondelle.
Claro ?

Des explications de pro, on croirait que tu as fais ca toute ta vie .

[ludo2]

Oui effectivement très clair ...Je dois recevoir mon amorto lundi donc je suis pas très au jus au niveau du montage et c'est pour ça que j'ai un peu de mal a me rendre compte que le fait de mettre une rondelle permet d'éviter le frottement avec la biellette..

[sdouble]

La fixation supérieure est celle d'origine du SV, tu ne changes rien.
Pour l'inférieure, tu mets boulon et écrou du ZX10R et tu rajoutes une rondelle.
Claro ?

Des explications de pro, on croirait que tu as fais ca toute ta vie .

C'est mal de te foutre de moi !
Pour info pour les autres, c'est SV6.5 qui a monté un amorto de ZX10R sur son SV650. Il passait pas sur le mien, a cause de l'ABS.

[sdouble]

Oui effectivement très clair ...Je dois recevoir mon amorto lundi donc je suis pas très au jus au niveau du montage et c'est pour ça que j'ai un peu de mal a me rendre compte que le fait de mettre une rondelle permet d'éviter le frottement avec la biellette..

La tige du boulon est un peu trop longue, c'est pour ca.