Papiers moto
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ludo2
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Papiers moto
J'ai repéré un 650 sv carbu accidenté pour faire de la piste mais le gars n'est plus en possession de la carte grise, cela pose t' il un problème dans l'immédiat? j'avais entendu dire que cela allait en poser un à l'avenir(vrai ou faux)? Et sinon quel papier faut il faire au moment de l'achat?
Sobre et efficace, je l'espère....
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seb_sv_52
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Re: Papiers moto
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=4&t=4940
Jamais été voir ce lien, mais ça peut peut-être t'aider...
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ludo2
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Re: Papiers moto
merci mais ça ce sont les documents classiques,pour être plus précis: ce n'est pas un problème de ne pas avoir de carte grise pour la piste?
Sobre et efficace, je l'espère....
Re: Papiers moto
Il te faut soit la carte grise, soit un dossier RSV. Si tu n'as ni l'un, ni l'autre, laisse tomber.
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anty26
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Re: Papiers moto
J'ai entendu dire que les motos en procédure RSV vont être de moins en moins acceptés sur circuit ... Donc faut faire attention ! (Bien sur vérifier cet info aussi..)
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ludo2
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Re: Papiers moto
Mais voila le truc c'est que j'ai entendu dire moi aussi...Bon en tout cas s'il n'y a ni carte grise ni procedure RSV c'est pas la peine??anty26 a écrit :J'ai entendu dire que les motos en procédure RSV vont être de moins en moins acceptés sur circuit ... Donc faut faire attention ! (Bien sur vérifier cet info aussi..)
Sobre et efficace, je l'espère....
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niap
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Re: Papiers moto
Laisse tomber.ludo2 a écrit :Mais voila le truc c'est que j'ai entendu dire moi aussi...Bon en tout cas s'il n'y a ni carte grise ni procedure RSV c'est pas la peine??
Si le vendeur n'a aucun papier, qu'est-ce qui te prouve que la moto n'a pas été volé?
Hep, tu veux rouler sur circuit? Alors regarde le calendrier de sortie piste !
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gaz13
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Re: Papiers moto
j'ai roulé avec un cb sans carte grise sans rsv. Les circuits ne regardent pas trop pour l'instant. Mais si ça change tu pourras meme plus tourner. De plus, ça va etre super dur de revendre ta machine. 3eme mauvais point, suspission de véhicule volé. Apres tout ça, maintenant que tu as les cartes en main, a toi de voir. (moi j'éviterai)
sv 650 de 2001
Ledenon : 1'42"60
issoire : 1'13"52
Alès : 1'29"66
Selon les statistiques, il y a une personne sur
cinq qui est déséquilibrée.
S'il y a 4 personnes autour de toi et qu'elles te
semblent normales, c'est pas bon.
JCVD
Ledenon : 1'42"60
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Alès : 1'29"66
Selon les statistiques, il y a une personne sur
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JCVD
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jacksnet
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Re: Papiers moto
Salut
Je m'étais moi-meme renseigné pour cette histoire de papier.
Les circuits controlent les papiers des motos pour ne pas laissé rouler de véhicules volés.
Pour l'instant il est toujours possible de rouler avec des papiers RSV car ce dossier remplace la carte grise.
Par contre si tu n'as aucun papiers laisse tomber (comme dit plus haut) car tu ne pourras pas rouler en cas de contrôle.
Je m'étais moi-meme renseigné pour cette histoire de papier.
Les circuits controlent les papiers des motos pour ne pas laissé rouler de véhicules volés.
Pour l'instant il est toujours possible de rouler avec des papiers RSV car ce dossier remplace la carte grise.
Par contre si tu n'as aucun papiers laisse tomber (comme dit plus haut) car tu ne pourras pas rouler en cas de contrôle.
Heureusement qu'il y a des cons sur terre ; ça permet de croire que l'on est intelligent !!!!!!!
1'08''33 à Issoire. 650 svs et 1'05"96 gex 1000
1'15"62 au bourbonnais. 650 svs 2003
1'56"91 au Vigeant.
1'41''24 a ledenon.
1'35''29 a dijon.
1'08''33 à Issoire. 650 svs et 1'05"96 gex 1000
1'15"62 au bourbonnais. 650 svs 2003
1'56"91 au Vigeant.
1'41''24 a ledenon.
1'35''29 a dijon.
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snihcoz
Re: Papiers moto
J'ai acheté un SV carbu en RSV en octobre dernier.. Je l'ai remonter ""street légal"" pour le passer devant un expert (celui qui se rend habituellement chez l'épaviste "agrée" d'où vient ma moto!!) Examen réussi!! j'attends les documents administratifs pour obtenir ma carte grise.... Résultat de l'opération : 200€ d'expert + 110€ de carte grise.. C'est pas donné mais la moto est en règle car de plus en plus d'organisateurs de session piste le demande sur la décharge que tu signes avec ton bulletin d'inscription... C'est une histoire d'assurance en fait!! Même la FFM (si tu est licencié) exige que la moto soit tip-top au niveau organes de sécurité, ce qu'une moto reconnue RSV n'est pas.... Une moto avec des papiers c'est mieux!!!!!!!!!!!!! 