Topic des 1000 SvN/SvS
- slickornot
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
j'hésitais depuis un moment entre bracelets, guidon sreet + large que le mien et drag bar...
J'avoue que voir le resultat sur quelques suzettes du forum m'a facilité le choix^^, j'aime vraiment ce look un peu old school ...
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- crazy popper
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
magnifique ta N guitoux

les images qui bougent http://www.dailymotion.com/user/pascald ... ermes_auto
- töma
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
Guitoux, comment se fesse
que tu as un reservoir de K3 ??

J'aime pas les motards
Ma moizebat' aura vue toute la France, la Suisse, l'Italie, la Corse, l'Espagne, le Luxembourg, la Belgique...
Qui a dis : UN SV c'est pas fait pour rouler ??
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Qui a dis : UN SV c'est pas fait pour rouler ??
- tototwin
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
Il a un K3 mais ne le sait pas...töma a écrit :Guitoux, comment se fesseque tu as un reservoir de K3 ??

-toto-
SV est l'abréviation de : la simplicité volontaire, un mouvement de société qui propose à chacun de réduire sa dépendance à l'argent et à la vitesse.
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- brice37
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
par ce que postérieurtöma a écrit :comment se fesse ??

Si un jour, on te reproche que ton travail n’est pas un travail de professionnel, dis-toi bien que :
Des amateurs ont construit l’arche de Noé, et des professionnels le Titanic
MA MOTO
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- Guitoux
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
Vous dites ça à cause du "SUZUKI" ?tototwin a écrit :Il a un K3 mais ne le sait pas...töma a écrit :Guitoux, comment se fesseque tu as un reservoir de K3 ??
Je me suis jamais posé la question... la carte grise indiquait K4, j'ai pas cherché à savoir si c'était un réel K3 ou K4.
Mais il me semble que la Date de MEC est 26/11/04 donc ce serait étonnant que ce soit un K3, non ?
- Guitoux
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
Mercicrazy popper a écrit :magnifique ta N guitouxles pots PH ca le fait!!

Effectivement les pots PH ça ajoute du "caractère", je suis assez fan

Mais il faudrait que je refasse des photos, depuis les clignos ont disparu et le feu est devenu "crystal"... miam tout le monde n'est pas fan mais moi j'adore.
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
Pas etonant, beaucoup de millesime 2003 ont ete vendu en 2004 voir 2005Guitoux a écrit :donc ce serait étonnant que ce soit un K3, non ?

C'est bien le principalGuitoux a écrit :le feu est devenu "crystal"... miam tout le monde n'est pas fan mais moi j'adore.

Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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- diablo
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
pour le feux je suis comme toi guitoux , j adore les feux crital
menbre yoshimuriste,ma seul entorse au twin ,ca c est mal terminé la preuve
http://diablo-svs.labrute.fr

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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
Salut oui K3 mais sa bécane a la boucle arriere comme sur les K4 ce qui est beaucoup plus repandu sur les K3 N que sut les k3 S.
- Guitoux
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
J'ai de plus en plus de mal à vous suivre là 
En fait ça m'étonne que ce soit un K3, ça voudrait dire qu'elle est restée un sacré moment dans un entrepôt vu qu'elle a été immatriculé fin 2004.
Après Gerald me dit que j'ai une boucle arrière de K4... ma moto a été montée en kit ou quoi ?

En fait ça m'étonne que ce soit un K3, ça voudrait dire qu'elle est restée un sacré moment dans un entrepôt vu qu'elle a été immatriculé fin 2004.
Après Gerald me dit que j'ai une boucle arrière de K4... ma moto a été montée en kit ou quoi ?

- Grenadine
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
En France, les N K3 ont toutes (ou presque) une boucle arrière de K4 

- Guitoux
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
Je crois que ma moto est bien une K4, de K3 il n'y a en fait que le réservoir ! (étonnant ou pas ?)
Les caches latéraux, la boucle, les cales pieds reculés et rabaissés... tout ça c'est bien du K4.
--> VOIR ICI
Merci à RAIgUD pour ce sujet très intéressant
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- SV6.5
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
Cherches pas tu as un K3Guitoux a écrit :Je crois que ma moto est bien une K4, de K3 il n'y a en fait que le réservoir ! (étonnant ou pas ?)
Les caches latéraux, la boucle, les cales pieds reculés et rabaissés... tout ça c'est bien du K4.
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