Topic des 1000 SvN/SvS

Ici on parle de tout ce qui touche aux SV650 & SV1000 N/S !
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diablo
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS

Message par diablo »

merci , c est bien ce que je pensais ,car un un moteur 1000 au meme dimension qu un 650 8/ !
menbre yoshimuriste,ma seul entorse au twin ,ca c est mal terminé la preuveImage

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tototwin
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS

Message par tototwin »

J'ai un doute sur celui de gauche. :gene:
Embrayage hydrolique sur le 1000, on est d'accord ? Alors pourquoi il y a sur ce carter, comme une excroissance qui ressemblerait fort au support de cable d'embrayage du 650 ? Si j'ai bon, ce sont les mêmes.
-toto-

SV est l'abréviation de : la simplicité volontaire, un mouvement de société qui propose à chacun de réduire sa dépendance à l'argent et à la vitesse.
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samspeed
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS

Message par samspeed »

tototwin a écrit :J'ai un doute sur celui de gauche. :gene:
Embrayage hydrolique sur le 1000, on est d'accord ? Alors pourquoi il y a sur ce carter, comme une excroissance qui ressemblerait fort au support de cable d'embrayage du 650 ? Si j'ai bon, ce sont les mêmes.
+1 , a moins que sur le TLS ........?


nan c'était bien un embrayage hydraulique aussi sur le tls ?
si c'est le cas je pense aussi comme toi toto
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS

Message par SV6.5 »

tototwin a écrit :J'ai un doute sur celui de gauche. :gene:
Embrayage hydrolique sur le 1000, on est d'accord ? Alors pourquoi il y a sur ce carter, comme une excroissance qui ressemblerait fort au support de cable d'embrayage du 650 ? Si j'ai bon, ce sont les mêmes.
Il est possible de passer l'embreyage du sv1000 a cable :cote: et inverselent adapter l'embrayage hydrolique sur le 650 ;) .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS

Message par tototwin »

SV6.5 a écrit :
tototwin a écrit :J'ai un doute sur celui de gauche. :gene:
Embrayage hydrolique sur le 1000, on est d'accord ? Alors pourquoi il y a sur ce carter, comme une excroissance qui ressemblerait fort au support de cable d'embrayage du 650 ? Si j'ai bon, ce sont les mêmes.
Il est possible de passer l'embreyage du sv1000 a cable :cote: et inverselent adapter l'embrayage hydrolique sur le 650 ;) .
Donc, ça doit être le même carter ?
-toto-

SV est l'abréviation de : la simplicité volontaire, un mouvement de société qui propose à chacun de réduire sa dépendance à l'argent et à la vitesse.
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS

Message par SV6.5 »

tototwin a écrit :
SV6.5 a écrit :
tototwin a écrit :J'ai un doute sur celui de gauche. :gene:
Embrayage hydrolique sur le 1000, on est d'accord ? Alors pourquoi il y a sur ce carter, comme une excroissance qui ressemblerait fort au support de cable d'embrayage du 650 ? Si j'ai bon, ce sont les mêmes.
Il est possible de passer l'embreyage du sv1000 a cable :cote: et inverselent adapter l'embrayage hydrolique sur le 650 ;) .
Donc, ça doit être le même carter ?
Non, pas les meme carter entre 650 et 1000. Le 1000 est plus inspiré par le moteur du tls/tlr. Mais c'est un peu la politique suz avec beaucoup de pieces qui sont interchangeable entre differents models.
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS

Message par crazy popper »

pas les memes carter sur les deux !!! + 1000 avec sv6.5 comme d'hab!! :mrgreen:
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS

Message par Fast_19 »

samspeed a écrit :
tototwin a écrit :J'ai un doute sur celui de gauche. :gene:
Embrayage hydrolique sur le 1000, on est d'accord ? Alors pourquoi il y a sur ce carter, comme une excroissance qui ressemblerait fort au support de cable d'embrayage du 650 ? Si j'ai bon, ce sont les mêmes.
+1 , a moins que sur le TLS ........?


nan c'était bien un embrayage hydraulique aussi sur le tls ?
si c'est le cas je pense aussi comme toi toto
Nan, embrayage hydraulique sur TLR et par câble sur le TLS, tout çà avec le même carter, ce qui fait que c'était interchangeable et que du coup certains proprios de TLR sont revenus au câble pour ne pas être emmerdé par les problèmes de jeunesses du système hydraulique. ;)
Cela explique donc l'excroissance toussa toussa :mrgreen:
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tototwin
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS

Message par tototwin »

On a donc le même carter gauche que les TL. Ok ok.
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS

Message par seb_SV1000 »

Voilà ma contribution pour le toipc des SV 1000 !
Modèle 2003, bleu YC2
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS

Message par nanobike »

Elle a l'air très belle mais t'aurais pas une photo plus a la lumière ?
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crazy popper
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS

Message par crazy popper »

nanobike a écrit :Elle a l'air très belle mais t'aurais pas une photo plus a la lumière ?
ouais mets nous la ,plus en valeur ,qu'on puisse admirer un peu plus !!! encore une ecopée ,on dirait la mienne en yc2 ,meme equipement !!!
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS

Message par seb_SV1000 »

crazy popper a écrit :
nanobike a écrit :Elle a l'air très belle mais t'aurais pas une photo plus a la lumière ?
ouais mets nous la ,plus en valeur ,qu'on puisse admirer un peu plus !!! encore une ecopée ,on dirait la mienne en yc2 ,meme equipement !!!
Je regarde ce que j'ai en photos, mais c'est pas glorieux !
La tienne est magnifique en blanche ! Par contre, ça doit être salissant à souhait !
2 cylindres, c'est rugueux, 4 cylindres c'est creux...3 c'est fabuleux !!!!
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS

Message par seb_SV1000 »

Voilà de nouvelles photos, mais je n'ai pas encore eu l'occasion d'en faire au soleil , l'ayant eu en décembre...

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Re: Topic des 1000 SvN/SvS

Message par doudoudu77 »

Bonsoir à tous je voulais savoir si quelqu'un avait déjà monté un speedohealer V4 sur cette machine ?! Je viens d'en acheter un et en fait je sais pas comment l'installer. Il y a le boitier en lui même, le cable spécifique suzuki et ensuite un autre fil qui se branche sur la prise TSM et qui se fini par une sorte de bouton. Je ne sais pas a quoi sert ce fil et si il faut le laisser ou pas. Merci de vos réponses.

ced
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