indicateur temperature moteur

[boomshine]

Merci pour les liens donc a partir de 75°C c'est bon

[petibonhommeu]

Si une sonde affiche 60°C, à mon avis, c'est faux. A 60°C tu peux presque tremper un doigt dedans, normalement, l'huile devient brulante de chez brulante...

Non, la sonde est juste, et 60°C de température d'huile est normale.

Bon, ben c'est pas la peine de mettre de la 10W50 dans un sv... La 20W30 suffira.

Pour la viscosité de l'huile tu fais comme tu veux, mais pour la température, j'ai une sonde plongée dans l'huile moteur (par le deuxième bouchon sous le moteur) et la température de l'huile à toujours été inférieur à celle du liquide de refroidissement, en tous cas de janvier à mars.

Par 2°C, l'huile a du mal à atteindre les 50°C, alors que le liquide de refroidissement est à 85°C.

[tototwin]

Je suis sur le cul...

[titii]

Je suis sur le cul...

t'es nul c est tout

[petibonhommeu]

Je suis sur le cul...

Sur la bandit l'huile était normalement entre 60 et 70°C en roulage normal, jusqu'a 90°C en ouvrant fort, et au dela quand je carburais trop pauvre et une fois à 130°C coincé dans un bouchon en plein cagnard.

Mais c'est un moteur refroidis par huile.

Sur le SV cela m'avait surpris (j'en avais fait part sur le forum), je pense que c'est dû au refroidissement liquide. Il faut aussi que je précise que la température de l'huile était plus basse après le passage du bloc à 800cc.

[tototwin]

N'importe quel test de viscosité d'huile se fait à 100°C, alors bon. Peut-être que les sv ne chauffent pas. Mais alors, chauffent-ils assez pour que l'huile soit à la bonne température de fonctionnement ?

[petibonhommeu]

N'importe quel test de viscosité d'huile se fait à 100°C, alors bon. Peut-être que les sv ne chauffent pas. Mais alors, chauffent-ils assez pour que l'huile soit à la bonne température de fonctionnement ?

Pfiouuu tu vas loin là, je sais juste que la viscosité de l'huile moteur comprend deux valeurs, une pour les basse températures (premier chiffre) et une pour les températures plus élevées (deuxièmes chiffre) et que ces deux valeurs ont une unité de viscosité différente.

Pour le reste, je répondais à la question "mon thermomètre indique 60°C, est-ce normal, est-il précis ?

La réponse est "j'obtiens les mêmes valeurs que toi sur mon thermomètre digital avec une sonde dans le carter moteur".

[tototwin]

Je vous crois mais je dévelloppe. Je ferais des petites recherches à ce sujet, ça m'interesse.

[Devilish Angel]

Pourrai tu dire quelle sonde et quel afficheur tu utilises pour brancher ta sonde de t° via le "bouchon" de vidange ?
Ayant une carbu aussi, j'suis très intéressé.

[petibonhommeu]

Pourrai tu dire quelle sonde et quel afficheur tu utilises pour brancher ta sonde de t° via le "bouchon" de vidange ?
Ayant une carbu aussi, j'suis très intéressé.

RHâââââ, quelle bazard, je ne trouve plus le lien, ça fait cinq minute que je cherche pour montrer ce que j'ai installé à tototwin.
Dés que je le trouve, je le post.

ça y est j'edit:

ça c'est pour le tableau de bord : http://www.xtrembike.fr/product_info.ph ... cts_id=739

Et ça c'est pour l'adaptateur il faut du M16x1,5 http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&artnr_gr=10034653

[Devilish Angel]

T'es un amour.


(Comment ça j'deviens euphorique quand je sais que j'vais voir ma chérie)

[petibonhommeu]

T'es un amour.
(Comment ça j'deviens euphorique quand je sais que j'vais voir ma chérie)

Merci, je n'ai pas pensé tout de suite à mettre la sonde, car j'en avais deux avec le tableau de bord.

Voilà, je répare http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&artnr_gr=10034843

Je précise que ce n'est pas pour remplacer le bouchon de vidange, c'est pour remplacer l'autre bouchon (sous les carter), celui qu'on ouvre jamais !

Ce qui est interressant c'est qu'en consultant le tableau de ce lien http://julien.manche.online.fr/chrysler ... ature.html (donné par tototwin ), on constate que la plus longue durée de vie est lorsque la température de l'huile est inférieur à 80°C.

[Devilish Angel]

Je ne comprend rien à l'allemand mais je vais tenter de me démerder pour trouver un afficheur compatible avec cette sonde (tu as directement pluggé ça dans ton Koso RX1 ou 2 ?).
Cependant, tu pourra peut être m'éclairer.
La sonde que tu as donné dans le lien dispose t elle du bon pas de vis pour la rentrer dans le carter ou faut il encore chercher l'adaptateur adéquat ?

Merci.

[boomshine]

Alors ce matin j'ai pris ma moto comme d'hab pour aller au taff mais cette foi si avec la sonde
La température extérieur est de 12°C (j'ai cru voir )
La sonde m'indique un poil plus de 30°c après 13km en roulant a 4500 tour/min
Heu sa chauffe vraiment pas vite

[dv650]

on c'est tous dit la même chose au début c'est pour sa que j'en ai remis sur le sv après avoir eu sur le xt j'avais peur d'ouvrir trop vite
Tu n'es pas au mini sur l'huile sa mes encore plus de temps vue qu'elle as du mal a atteindre la sonde