SVN99 --> DAYTONA 675 !!! débridage p12 petit CR

[DarkAnge75]

ce n'est pas la ligne complete, qui est interdite en france. Il s'agit du silencieux.

Il est pas possible de faire venir cette ligne par triumph car non homologuée. Pour l'avoir faut trouver directement un importateur.

[Innos]

La Daytona en Triple sortie Ixil ca le fait aussi :

[Katoch#51]

dommage de gacher un si beau cul par une plaque aussi enorme

[max55500]

dommage de gacher un si beau cul par une plaque aussi enorme

Putain c'est clair elle est ENORME!!! ce n'est plus une plaque, c'est une pancarte!!
Par contre, le son MAGNIFIQUE

[J-C]

Quelle gueule!
Cette chiotte est terrible! Je m' aperçois qu' on est pas mal à la kiffer. Félicitations Max & prend bien du plaisir en la chevauchant.

[chipster_67]

La Daytona en Triple sortie Ixil ca le fait aussi :

Ca fait batterie de missiles au cul je trouve

[Innos]

Fusée même, mais le son est magnifique n'est-il pas ?

[coco.x0017]

délire, je retrouve sur triumph675 les gars de binano... arf

[DarkAnge75]

Bon voila, j'ai quitté la région parisienne pour rentrer chez moi a grenoble. Que de belles routes et balades comparé a panam ! Du bonheur

Donc depuis le premier message de ce post, titine est maintenant débridée, et peu maintenant s'exprimer pleinement !
Au début je ne ressentais pas trop la différence sur les premiers kilomètres. je me disais qu'en fait le débridage ne valait pas autant le coup que ca...
Et puis ne voulant pas le croire, j'ai donc essorer cette foutue poignée dans une ligne droite pour vraiment bien sentir une éventuelle différence, et la... OUch ! qu'est ce que... OUUUAAAAAAAAAA La vache ! ca déboite ce truc !

Ben effectivement, fallait bien la tourner cette poignée ( le bridage se faisant d'ailleur a l'ouverture des gaz). Mais qu'est ce qu'elle est longue a tourner !

Sur les bas et mi-régime, c'est pas le jour et la nuit même si on sent bien un gain en accél' mais ce qui m'a le plus changé ce sont les tours. Ca envoi la came méchamment au dessus de 9000 par rapport a avant. Déja qu'avant c'était pas trop exploitable si on veut respecter les limitations de vitesse, mais alors la, c'est a oublier !

J'ai pris 260 compteur en bridée, j'imagine même pas en débridée...

Sinon pour les impressions depuis que je l'ai, ben ca me change du SV. Alors c'est vrai que c'est pas comparable.
Finalement, on s'y fait à la position, même si c'est pas confortable du tout ! Mais alors pas du tout !
Pour le freinage, ben ca vous colle les burnes contre le réservoir ! Même a 2 ca pile sec ! J'ai quand même du prendre un temps d'adaptation car justement trop mordant pour trouver le feeling tout de suite.
Pour les virolos et la maniabilité, c'est pareil, j'ai du mettre un moment avant de bien sentir la machine qui effectivement n'est pas "facile" a prendre en main tout de suite, c'est a dire que c'est une facon de faire différente de celle de la SV. Déja par la position, et puis surtout parce que c'est une machine irréprochable niveau chassis et donc surpassé par ses capacités. J'avais des difficultés a trouver une bonne trajectoire parce que justement, ca se placait trop vite en courbe, et du coup je devais rectifier la trajectoire.
Une fois qu'on la connais bien ca se place tout seul sans forcer. De toute facon c'est super léger, super maniable, ca se place ou on veut, et ca réagit comme on le veut. C'est juste qu'il faut prendre le temps de bien la connaitre, surtout si comme moi, on sort directement d'un SVN.
Pour le confort, je peux toujours le chercher, y'en a AUCUN et coté pratique, c'est pareil ==> NEANT.
Pour l'équipement, ben tout est la pour la piste.
Et puis enfin pour le moteur, ben déja que ca marchait bien, maintenant qu'elle est en Full, no comment... Ca marche mieux que la SV a tous les étages, mais bon c'est pas comparable. Mais ca marche tout en restant souple, peutetre un peu trop a mon gout, mais bon pour le duo ou la conduite tranquille c'est appréciable.

Voila pour le petit CR depuis que je l'ai. Quelques photo plus "actuelles" :

[Dom4]

Sympa tout ça .

Normalement je récupère la mienne (si tout va bien) le weekend prochain

[DarkAnge75]

toi aussi tu as craqué pour miss dayto ?
Quelle couleur elle est ? photo ?

[Fuollig]

Que c'est beau Grenoble quand même ...


Jolie bécane aussi que tu as là ! C'est clair que ça doit bien envoyé !!!

[DarkAnge75]

thanks

Sinon, faudrait qu'on se fasse une tite virée entre grenoblois un de ces 4

[Caytos]

Hello,

Merci pour ce ptit CR !!!
Ca me donne envie de pleurer.... Même si j'adore la SV et que je ne compte finalement pas la changer de si tôt, cette bécane (la Dayto) me fait trop envie.... Quelle est belle !!!

++ et bonne route à toi.

V

[DarkAnge75]

Hello,

Merci pour ce ptit CR !!!
Ca me donne envie de pleurer.... Même si j'adore la SV et que je ne compte finalement pas la changer de si tôt, cette bécane (la Dayto) me fait trop envie.... Quelle est belle !!!

++ et bonne route à toi.

V

C'est vrai qu'a te lire, on sent bien que tu craques pour elle !
Ben allez, moi je dis FEU, tu vends comme moi suzette, et tu crak le slip !

Perso, j'ai fait un crédit sur 36 mois de 7000€ le reste étant ce que j'ai récupéré de suzette.
Et pour l'assurance, je paie 1070€ l'année en dommage collision, en gros c'est quaziment du tous risques.
Après je me dis que le jour ou je ne peux plus l'assumer, ben je la revend et au moins, j'aurai vécu un rêve...