pour voir si elle est bridée ou pas il suffit de voir ce qu'il se passe au dessus de 8000 tr. Si il se passe rien ben c'est bridé
Probleme puissance Sv 650 realite ou imaginaire
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Re: Probleme puissance Sv 650 realite ou imaginaire
en 34ch j'ai pris 176 kmh en 4eme ou 5eme (la 6eme ne sert à rien sauf pour l'autoroute en vitesse de croisiere) mais surtout en descente.... sur le plat c'est environ 150-160.
pour voir si elle est bridée ou pas il suffit de voir ce qu'il se passe au dessus de 8000 tr. Si il se passe rien ben c'est bridé
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Re: Probleme puissance Sv 650 realite ou imaginaire
bon les nouvelles c' était moi qui été bridé
j'ai remit le fil n°24 pour tester et j'ai bien senti une différence.
donc je l'ai bien isolé et je suis parti faire une Vmax résultat j'ai dépassé les 160 pour arriver vers les 190km/h sans forcer.
Pour le coup de pied je l'avais bien mais, je m'attendais surement à plus violent.
en tout cas ça me rassure
j'ai remit le fil n°24 pour tester et j'ai bien senti une différence.
donc je l'ai bien isolé et je suis parti faire une Vmax résultat j'ai dépassé les 160 pour arriver vers les 190km/h sans forcer.
Pour le coup de pied je l'avais bien mais, je m'attendais surement à plus violent.
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thibmagic
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Re: Probleme puissance Sv 650 realite ou imaginaire
jsai pas comment tu fais Jonathan33 pour atteindre le 190
avec mes 60 kilos à fond sa bloque à 160!!c'est pas juuste
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trial en force! ^^
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Re: Probleme puissance Sv 650 realite ou imaginaire
Yep!
En lisant tout le sujet, j' crois que j' me suis fait baisé... Le concessionnaire m' a bien coupé un fil (No 27) mais j' crois pas que ce soit le bon. J' suis en effet à donf à 160 km/h! J' me dit (la gueule dans la bulle) "Putain, quand est-ce que je vais voir un petit 2 avec deux 0 derrière??" Ca m' fout les boules quand je vous lis & que vos SV montent à 210, 220, 239 km/h! Je vais retourner voir le loustic de concess & lui parler un peu moins gentimment, parce que là, j' ai l' impression de m' être fait embourbé.
En lisant tout le sujet, j' crois que j' me suis fait baisé... Le concessionnaire m' a bien coupé un fil (No 27) mais j' crois pas que ce soit le bon. J' suis en effet à donf à 160 km/h! J' me dit (la gueule dans la bulle) "Putain, quand est-ce que je vais voir un petit 2 avec deux 0 derrière??" Ca m' fout les boules quand je vous lis & que vos SV montent à 210, 220, 239 km/h! Je vais retourner voir le loustic de concess & lui parler un peu moins gentimment, parce que là, j' ai l' impression de m' être fait embourbé.
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Re: Probleme puissance Sv 650 realite ou imaginaire
si c'est K8 c'est plutot le n°24 le fil ( noir et blanc) sur la grande priseJ-C a écrit :Yep!
En lisant tout le sujet, j' crois que j' me suis fait baisé... Le concessionnaire m' a bien coupé un fil (No 27) mais j' crois pas que ce soit le bon. J' suis en effet à donf à 160 km/h! J' me dit (la gueule dans la bulle) "Putain, quand est-ce que je vais voir un petit 2 avec deux 0 derrière??" Ca m' fout les boules quand je vous lis & que vos SV montent à 210, 220, 239 km/h! Je vais retourner voir le loustic de concess & lui parler un peu moins gentimment, parce que là, j' ai l' impression de m' être fait embourbé.

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Re: Probleme puissance Sv 650 realite ou imaginaire
Waz!westland a écrit :si c'est K8 c'est plutot le n°24 le fil ( noir et blanc) sur la grande priseJ-C a écrit :Yep!
En lisant tout le sujet, j' crois que j' me suis fait baisé... Le concessionnaire m' a bien coupé un fil (No 27) mais j' crois pas que ce soit le bon. J' suis en effet à donf à 160 km/h! J' me dit (la gueule dans la bulle) "Putain, quand est-ce que je vais voir un petit 2 avec deux 0 derrière??" Ca m' fout les boules quand je vous lis & que vos SV montent à 210, 220, 239 km/h! Je vais retourner voir le loustic de concess & lui parler un peu moins gentimment, parce que là, j' ai l' impression de m' être fait embourbé.
Arf, j' ai guetté les fils tout à l' heure, j' ai bien vu un fil noir & blanc sur la grosse prise mais comment savoir si c' est vraiment le fil N° 24? J' ai pas envie de voir inscrit CHECK sur le cadran si je me loupe.
p.s. c' est bien un K8
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Re: Probleme puissance Sv 650 realite ou imaginaire
tiens tu as du déjà voir la photo du reportage

Pour le N° au niveau du pouce y'a marqué 18 sur la partie grise de la fiche, donc le 1er fil (rouge ) c'est le n°18 après suffit de savoir compter

Pour le N° au niveau du pouce y'a marqué 18 sur la partie grise de la fiche, donc le 1er fil (rouge ) c'est le n°18 après suffit de savoir compter

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Re: Probleme puissance Sv 650 realite ou imaginaire
Dacodac. Je m' y attéle demain soir en rentrant du taf.
Merci BEAUCOUP Westland

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Re: Probleme puissance Sv 650 realite ou imaginaire
pour le K8 ça ? 
hiro.c a écrit :Scrubz le looser !
gismo6303 a écrit :J'avais pas fait le rapprochement entre scrubz et Théo
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Re: Probleme puissance Sv 650 realite ou imaginaire
Je l' éspère mais rien de béton. Réponse demain soir & si c' est le même schéma que sur la tof, j' irais chez Suzuki...Scrubz a écrit :pour le K8 ça ?
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Re: Probleme puissance Sv 650 realite ou imaginaire
ben au vu de ce que j'ai lu pour les K8 c'est la même choseScrubz a écrit :pour le K8 ça ?

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Re: Probleme puissance Sv 650 realite ou imaginaire
alors ? ! 
hiro.c a écrit :Scrubz le looser !
gismo6303 a écrit :J'avais pas fait le rapprochement entre scrubz et Théo
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Re: Probleme puissance Sv 650 realite ou imaginaire
+ De 160 bridé? Tin les gars vous avez des ailes ou quoi? Moi je tire 160 max, j'ai eu 167km/h une fois en faux-plat descendant! Vous avez un filtre a air KN ou qqch dans le genre? Ca m'intéresse vos infos 
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Re: Probleme puissance Sv 650 realite ou imaginaire
Alors verdict,Scrubz a écrit :alors ? !
c' est PAREIL que sur la photo du K7. J' étais à 2 doigts de le couper mais je préfére laisser la résponsabilité au concessionnaire au cas ou y' aurait une couille.
Merci Westland
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Re: Probleme puissance Sv 650 realite ou imaginaire
t'es pas obligé de le couper tu peux enlever la cosse de la fiche. bon c'est sur c'est plus long mais au moins tu peux revenir en arriereJ-C a écrit :Alors verdict,Scrubz a écrit :alors ? !
c' est PAREIL que sur la photo du K7. J' étais à 2 doigts de le couper mais je préfére laisser la résponsabilité au concessionnaire au cas ou y' aurait une couille.
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