Bonjour,
Voilà mon petit problème. A 90km/h si je lache le guidon, il oscille de façon importante et ce jusqu'à 70 Km/h environ. au delà et en dessous de ces vitesses, pas de problèmes. Je me demande d'ou cela peux venir, équilibrage de la roue avant, problème de roulement de direction ou problème avec les embouts de guidon ?
oscillation dans le guidon
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oscillation dans le guidon
1,2,3 ou 4 cylindres, on s'en fou du moment qu'il y a 2 roues et un guidon.
Re: oscillation dans le guidon
Tu as les mêmes monte de pneu à l'avant et à l'arrière ? C'est arrivé un membre du fofo ce problème de louvoiement à cause des pneux AV/AR différents..
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Re: oscillation dans le guidon
Non effectivement. Michelin à l'avant et dunlop arrière. Mais je précise que le problème existait déjà avant le changement du pneu arriere avec les 2 en michelin. J'ai d'abbord pens"é au pneu arrière vu son usure prononcée d'ou le changement. Le phénomène persiste :-(. Pour info, je ne sais pas si cela peux jouer mais la moto est rabaisser dde l'arrière et de l'avant (-2cm à l'avant et -2 ou 3 à l'arrière).
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Re: oscillation dans le guidon
Salut,laulau a écrit :Non effectivement. Michelin à l'avant et dunlop arrière. Mais je précise que le problème existait déjà avant le changement du pneu arriere avec les 2 en michelin. J'ai d'abbord pens"é au pneu arrière vu son usure prononcée d'ou le changement. Le phénomène persiste :-(. Pour info, je ne sais pas si cela peux jouer mais la moto est rabaisser dde l'arrière et de l'avant (-2cm à l'avant et -2 ou 3 à l'arrière).
Tu peux tjrs remonter l'AV, ça donnera + de chasse .... et ça coute rien d'essayer !!!
Mais dans ton cas, je pense + à un défaut d'équilibrage de l'av.
Y'a pas que les SV dans la vie ...
Y'a aussi des NTV et un Deauville, maintenant ...
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