Topic des 1000 SvN/SvS

[philou]

Raaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah

http://img197.imageshack.us/img197/1536/sv1000sblc.jpg

J'ai la meme photo sur mon pc, me rappelle plus ou je l'ai trouvé .

slt les fossés c t lesquels

je connais bien la région pour y avoir vécu 23 ans mais les circuits un peut moins, sa fait un an que je visite

[SV6.5]

Raaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah

http://img197.imageshack.us/img197/1536/sv1000sblc.jpg

J'ai la meme photo sur mon pc, me rappelle plus ou je l'ai trouvé .

slt les fossés c t lesquels

je connais bien la région pour y avoir vécu 23 ans mais les circuits un peut moins, sa fait un an que je visite

Je viens de voir ta signature aussi , bin me rappelle plus de la départementale, mais les fossés se ressemblent tous la bas .

[philou]

slt les fossés c t lesquels

je connais bien la région pour y avoir vécu 23 ans mais les circuits un peut moins, sa fait un an que je visite

Je viens de voir ta signature aussi , bin me rappelle plus de la départementale, mais les fossés se ressemblent tous la bas .

pauvre Suzette fais lui gros bizou de ma part. Bon rétablissement.

quand tu roules hesite pas a me contacter je connais bien la region mais je vis en ardeche

et toi?

[Fuollig]

Non effectivement ce n'est pas vrai
Dommage !





@Philou : c'est le bandit qu'il a mis dans le fossé ... Sur la D30 entre Trizac et le Col d'Aulac si mes souvenirs sont bon !

[SV6.5]

slt les fossés c t lesquels

je connais bien la région pour y avoir vécu 23 ans mais les circuits un peut moins, sa fait un an que je visite

Je viens de voir ta signature aussi , bin me rappelle plus de la départementale, mais les fossés se ressemblent tous la bas .

pauvre Suzette fais lui gros bizou de ma part. Bon rétablissement.

quand tu roules hesite pas a me contacter je connais bien la region mais je vis en ardeche

et toi?

Avec plaisir mais je suis pas du tout de la region .

[Alex_76]

Bonsoir à tous!
Mon 600 bandit est bientôt vendu et je compte m'acheter en remplacement et très prochainement (c'est pour ce mois ci) un svs 1000, et j'aurais voulu savoir les points essentiels à vérifier sur ce modèle? Genre des choses qui vieillissent mal, des organes ou des faiblesses connus et à surveiller?
Pour info ca sera un modèle k3 ou k4 (point de vus assurance pas de moto de + de 5ans sinon le tarif aie!) avec dans les 30/35 000km maxi. Et je la veux en gris ou bleu, voila
Merci de vos réponses/conseils.

[SV6.5]

Non effectivement ce n'est pas vrai
Dommage !





@Philou : c'est le bandit qu'il a mis dans le fossé ... Sur la D30 entre Trizac et le Col d'Aulac si mes souvenirs sont bon !

J'ai un sv .

[Fuollig]

Non effectivement ce n'est pas vrai
Dommage !





@Philou : c'est le bandit qu'il a mis dans le fossé ... Sur la D30 entre Trizac et le Col d'Aulac si mes souvenirs sont bon !

J'ai un sv .

J'étais sur 2 post en meme temps j'ai cru qu'il parlait de Math !!!

[philou]

Bonsoir à tous!
Mon 600 bandit est bientôt vendu et je compte m'acheter en remplacement et très prochainement (c'est pour ce mois ci) un svs 1000, et j'aurais voulu savoir les points essentiels à vérifier sur ce modèle? Genre des choses qui vieillissent mal, des organes ou des faiblesses connus et à surveiller?
Pour info ca sera un modèle k3 ou k4 (point de vus assurance pas de moto de + de 5ans sinon le tarif aie!) avec dans les 30/35 000km maxi. Et je la veux en gris ou bleu, voila
Merci de vos réponses/conseils.

le mieux c'est d'aller voir la moto avec quelqu'un t d'ou?

[Alex_76]

le mieux c'est d'aller voir la moto avec quelqu'un t d'ou?

Bah c'est pas le souci j'ai mon beau frère pour ca, mais je voulais juste savoir si le sv avait des maladies connues et des points à surveiller?

[philou]

le mieux c'est d'aller voir la moto avec quelqu'un t d'ou?

Bah c'est pas le souci j'ai mon beau frère pour ca, mais je voulais juste savoir si le sv avait des maladies connues et des points à surveiller?

le maitre cylindre et le piston d'embrayayge remplacé pour moi a 17 000km passé sous garantie par Suz car problème reconnut ; surveille les consommables ; l'etat des pneux si il met pas d'angle fonce la moto a jamais souffert !!!

[shadow058]

salut les possésseurs de 1000 !
je voudrai savoir si financierement le 1000 revenait beaucoup plus cher en :essence, huile, penu, révision.

pour l'assuanrce je me doute bien que c'est plus cher qu'un 650.

Quels sont les avantages( pour vous) du 1000 ainsi que ces inconvénients !

[Trypoete]

Niveau Essence : j'ai vu aucune différence. Vu que c'est le même réservoir je fait toujours mon plein à 200km. (Réserve qui s'allume et 12L remis). Niveau huile c'est pas la ruine : T'es à un peu plus qu'une 6"50.

Consommables divers : Pneu sauf si tu burn et que tu prend de la gomme tendre tes train te durerons comme ceux d'une 650 par contre, le train coute plus cher (forcément les pneu sont plus gros).

Idem pour le reste : globalement tes consommables dépendrons de l'entretiens que tu en fera. ils te durerons pas plus ni moins que ceux d'une 650. Par contre attend toi à ce que le prix des consommables soit un peu plus important.

Les avantages : beaucoup plus de couple que la 650. Plus agréable en duo. Suite logique de la 650. Embrayage hydraulique agréable. Frein moteur très puissant.


Les inconvénients : un peu comme un "gros porteur" moins maniable mais bon rien d'impressionnant. Le freinage moins efficace d'origine (je compte investir dans des durites avia). 2 pots d'échappements.

Si jamais j'en vois d'autre je te dirais ça.

[zythoun]

Salut, chez moi la grande différence ca a été la conso :
- 7.5L en ville pour la 6.50, 9 pour la 1000
- sur route c'est plutot 6L VS 8
- sur autoroute callé à 150 avec le 6.50 j'étais à du 4.5-5L/100km

Pour les révisions c'est kif-kif, les pneus c'est forcément un peu plus cher (l'arrière se change plus souvent), l'assurance aussi (+20% avec l'AMDM) sinon c'est que du bonheur

Avantages : pas cher pour un 1000cc (moi à millésime égal et kilométrage égal, j'ai rajouté 1000€ et j'ai franchi le pas), relative bonne partie cycle, bon frein avant, moteur joueur, pas beaucoup plus lourd que la 650 donc toujours assez joueuse (un peu moins mais ca se ressent peu)
Inconvénient : moteur qui se conduit limite comme un 4 cylindres (en bas, y'a du couple mais on a pas les sensations), conso clairement en hausse, un peu trop "cheap" sur certains points pour une 1000 (suspensions, finition)

[shadow058]

je serais bien tenté de passé sur un 1000. faut que j'en trouve un bien en occase et que je vois avec le banquier !