[Reportage] Monter un guidon de SVN sur un SVS

[elephs 53]

oui, super content! J'ai fait plus de 500 bornes dans le Jura ce week-end, avec la tente et bagages.
Dans ces conditions, c'est hyper-maniable. C'est tout bon pour le mois prochain car nous filons au Portugal en faisant un large détour puisque je veux suivre le Douro, qui prend sa source en Espagne et se jette dans l'Atlantique à Porto. km prévus en 3 semaines. Alors, je soulagerai ainsi mes poignets.
La semaine prochaine, je monte le T d'un SVN et un guidon LSL sur la SVS de mon amie. Elle préfère car le guidon est situé plus haut (pontets + hauts). Mais c'est moins joli qu'un kit Spiegler.

Quant aux bracelets, je ne les lâche pas. Sitôt rentré de vacances, je les remonte! Je pense qu'une petite matinée suffira, maintenant que j'ai changé les durits et que j'ai pigé le démontage-remontage.
J'ai flashé sur cette moto pour son look (avec bracelets) et pour son moteur, alors...

[xsign]

J ai acheté un kit Spiegler et il m ont envoyé un T " LSL ".
Je vais essayé de poster des photos dans la semaine.
Merci pour ce Tuto.

[Guiguiche02]

Bonjour à tous !

Pour ceux que ça intéresse, voici étape par étape le montage d'un guidon de SVN sur un SVS.

Photos réalisées sur un SV 650 S K6.

Le guidon en position "normale" :



A+

On croirait un bandit

[xsign]

Bonjour à tous !

Pour ceux que ça intéresse, voici étape par étape le montage d'un guidon de SVN sur un SVS.

Photos réalisées sur un SV 650 S K6.

Le guidon en position "normale" :



A+

On croirait un bandit

En + léger et +jolie

[marcel.droopy]

Hello,

Je vais faire ce montage ! Ca sera génial pour mes problème de dos. Merci beaucoup pour ce reportage que je cherchais depuis longtemps.

Pour les problème de visibilité dans les rétros, aller voir ici : http://accessoires-pieces-moto.vivastre ... s/13945218. Avec ces extensions ça devrais être mieux, je pense les acheter et je vous tiendrais au courant j'espère car d'origine je ne trouve pas la visibilité géniale (plutôt petit le gars).

++

[xsign]

Hello,

Je vais faire ce montage ! Ca sera génial pour mes problème de dos. Merci beaucoup pour ce reportage que je cherchais depuis longtemps.

Pour les problème de visibilité dans les rétros, aller voir ici : http://accessoires-pieces-moto.vivastre ... s/13945218. Avec ces extensions ça devrais être mieux, je pense les acheter et je vous tiendrais au courant j'espère car d'origine je ne trouve pas la visibilité géniale (plutôt petit le gars).

++

J en ai commandé aussi et je vient de les recevoir. je vais essayé de les monter ce week-end !!

[marcel.droopy]

Super ! Alors ça donne quoi ? Je passe commande aujourd'hui normalement.

[xsign]

Super ! Alors ça donne quoi ? Je passe commande aujourd'hui normalement.

Salut,

Désolé pour le retard !
En 2 mots c est mieux mais c est moche.
On voit mieux que avant, mais je trouve que sa fait bizzare au niveau design ( c est mon avis ).
Faut que je poste des photos quand j aurais le temps tu as deja le site pour te faire une idée http://extensions-retroviseurs.jimdo.com/.
A choisir vaut mieux mettre des rétros de bandit je pense, mais c est plus cher.

[elephs 53]

Pour Schwomp:
Quand tu as le temps, rajoute donc les photos que je t'ai envoyées, sur les deux montages Spiegler et SVN. Ton topic sera + complet.

[marcel.droopy]

Super ! Alors ça donne quoi ? Je passe commande aujourd'hui normalement.

Salut,

Désolé pour le retard !
En 2 mots c est mieux mais c est moche.
On voit mieux que avant, mais je trouve que sa fait bizzare au niveau design ( c est mon avis ).
Faut que je poste des photos quand j aurais le temps tu as deja le site pour te faire une idée http://extensions-retroviseurs.jimdo.com/.
A choisir vaut mieux mettre des rétros de bandit je pense, mais c est plus cher.

Ok, je me doutais bien que ça changeais un peu l'esthétique. Je vais attendre tes photo pour bien me rendre compte avant de commander, on sait jamais.

Tu pense les garder quand même ou les enlever pour mettre des rétros de Bandit? C'est vrai que les deux rétro Bandit ça tourne dans les 50-60€ quand même.

Quelqu'un à t'il d'ailleurs déjà fait cette modif ? (Je vais poster sur le forum pour voir)

[marcel.droopy]

Ça m'étonne pas tant que ça pour la selle parce que tu dois être plus droit, et plus reculé donc ton poids et mieux réparti et plus sur le moelleux.

Je sais pas si j'arriverai à prendre le coup de rentrer les coudes. Sachant que mes coudes me gène déjà en mode bracelet/dos cassé. De toute façon c'est pas le point prioritaire mais à l'occasion je verrais.

[xsign]

Photo de ma moto, il manque la nouvelle bulle.





Avec les extensions de rétro :

[SUZY963]

Hello. Juste en passant, vous pensez à mettre du frein filets sur les vis qui traversent votre T une fois qu'il est percé ? (ceci pour encore un peu plus de sécuritée) Parce que je vous laisse imaginer le tableau si les 2 écrous se dévisse avant un dos-d'ane... Pour ce qui est de faire des trous ovales, je suis septique...

[marcel.droopy]

Ca y est ! J'ai mon Té de SV N grâce à un gentil binanaute qui me la revendu pour 30€. Le guidon, un pote m'a passé son ancien de SV N.

Normalement j'ai tout ce qu'il faut et tout ça pour pas cher. J'ai pu qu'a suivre les instructions du maître.

Merci schwomp

[marcel.droopy]

Bonjour à tous,

Alors voila, j'ai commencé le montage du guidon droit. J'ai plusieurs remarque pour schwomp qui pourra mettre à jour son reportage si il veut.

- La douille pour dévisser le gros écrou sur le Té est bien du 36, par contre c'est une clef de 32 du coup. N'ayant pas de clef de 32 (c'est gros quand même) j'ai acquis une clef à molette (qui va jusqu'à 35). C'est ce que je vous conseil car je pense que les clef de 32 on s'en sert pas tout les jours.

- Les vis en étoile ce sont des "Torx" généralement appelé comme ça par la marque qui les à commercialisé en premier. En revanche c'est une assez grosse, la taille c'est T40 pour ceux qui devrons en acheter (comme moi).


Sinon j'ai deux question pour schwomp car j'ai un problème de taille. Je n'arrive pas à monter la poignée des gaz tel que tu la fait, c'est à dire avec les câbles qui passe devant le Té (pas coté réservoir). J'ai beau faire ça passe pas. Comment tu as fait toi?
Deuxième question, lorsque j'installe ma poignée, le guidon à l'intérieur de la poignée n'arrive pas jusqu'au bord de la poignée. Le guidon est encore à un bon centimetre à l'intérieur. J'ai peur que l'embout ne tienne pas vu comme ça. Une idée ?

Le must d'ailleurs aurait été d'avoir des photos du remontage avec ou faire passer les câbles et quand. Car maintenant que tout est dessus, il faut que je redémonte mon Té pour faire passer les câbles coté réservoir (sauf si tu me donne ton astuce pour les faire passer de l'autre coté)

A+