Perversius a écrit :je viens de tomber sur sa: http://www.leboncoin.fr/vi/61721729.htm?ca=12_s
le mec parle de la colonne changer pour mettre sur sv650, pige pas? ya pas la changer pourtant.
ca fait un bout quand meme, la mienne (600 k4, la meme que sur le lien) je pense la revendre 350/400 suivant si j'arrive a degoter une paire d'etrier. A ceci, il faut rajouter une paires de disque, bracelet et les pieces a usiner .
Et pour la colone c'est comme momo le dit, c'est pour le montage sur barbu.
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
Kip's signature
Perversius a écrit :alors des news sur le montage de la 600 k4
Trouvé personne pour me faire les dernieres pieces en usinage .
quel genre de pièces a usiner???
Une sorte de disque avec 5 trou sur un meme diametre, ou pour faire plus simple, reproduire le centre d'un disque de frein ou sont les vis de fixation .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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SV6.5 a écrit :
Trouvé personne pour me faire les dernieres pieces en usinage .
quel genre de pièces a usiner???
Une sorte de disque avec 5 trou sur un meme diametre, ou pour faire plus simple, reproduire le centre d'un disque de frein ou sont les vis de fixation .
Avec ceci, ca devrait etre encore plus clair .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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fast19 si tu fait un tour sur ce topic regarde la photo que j'ai poster plus haut, il prenne un capteur de gex retailler un poil, il font les branchement pour relier le capteur de gex a celui du sv; il placent 4 aiment dans les trous des disques et voila sa marche.
Du moment ou c'est le train complet qui est monté, il y tout de suite moins de probleme mais a quel prix? t sup, t inf, deux batons, axe de roue, roue, garde boue, disques, etriers, bracelets....etc. A partir de 2000 tout devrait se monter en theorie, mais faut aussi voir quel fourche est le mieux adapter a un sv650? tarage ressort.....
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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