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Nico-83
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par Nico-83 » mar. 01 sept., 2009 19:33
Au niveau du comportement sur 25000 kms, évolution du bruit ? avec ou sans chicane ? des retours de gaz sur les rétrogradages ?
Histoire de prévoir l'avenir
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Katana2
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par Katana2 » mar. 01 sept., 2009 22:52
Pour les retour de gaz une visite chez le concess, un reglage d'injection et plus de probleme.
Pour ma part je commence meme moins apres la visite environ 20-30km de plus avec le meme plein.
Certains diront qu'on peut le faire soit meme !
Merci Suzette ...
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Innos
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par Innos » mar. 01 sept., 2009 23:02
Nico-83 a écrit : Au niveau du comportement sur 25000 kms, évolution du bruit ? avec ou sans chicane ? des retours de gaz sur les rétrogradages ?
Histoire de prévoir l'avenir
T'as un K8 tu t'en fous la sonde règle pour toi.
Katana2 a écrit : Pour ma part je commence meme moins apres la visite environ 20-30km de plus avec le meme plein.
Comprend pas ce que tu tentes de dire.
Galerie de ma SVS 650 K9 Full Black
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Nico-83
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par Nico-83 » mar. 01 sept., 2009 23:15
Innos a écrit : Nico-83 a écrit : Au niveau du comportement sur 25000 kms, évolution du bruit ? avec ou sans chicane ? des retours de gaz sur les rétrogradages ?
Histoire de prévoir l'avenir
T'as un K8 tu t'en fous la sonde règle pour toi.
Katana2 a écrit : Pour ma part je commence meme moins apres la visite environ 20-30km de plus avec le meme plein.
Comprend pas ce que tu tentes de dire.
Il consomme moins, fourchage de langage
pour la sonde je sais sinon, mais j'ai quelques retours, avec ou sans chicane malgré tout, et je me demande si j'ai pas des entrées d'air le long de la ligne .......
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par Katana2 » mer. 02 sept., 2009 11:00
Tout a fait je consomme moins !
Merci Suzette ...
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par Innos » mar. 08 sept., 2009 19:39
Katana2 a écrit : Tout a fait je consomme moins !
Mais il a avoué ne pas être content de son Roads en place publique linchez-le
.
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par Fuollig » mer. 09 sept., 2009 8:45
Innos a écrit : Katana2 a écrit : Tout a fait je consomme moins !
Mais il a avoué ne pas être content de son Roads en place publique linchez-le
.
Dit-il en attendant son Mivv ...
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par Innos » mer. 09 sept., 2009 18:15
Qui a seulement une style qui me convient mieux sinon c'etait Road Penta full carbone
.
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par tibs » dim. 13 sept., 2009 16:27
yo
moi j'ai ma ligne qui devien bleuté/violette c'est bon ou pas ?
en faite ma moto je ne l'ai jamais faite regler
sinon pour katana c'est cool que ton probleme soit reglé ^^
tibs
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par Innos » dim. 13 sept., 2009 18:36
Bah ouais ca devient bleu a cause des chauffes et déchauffes, mais ca c'est par ce que c'est un ligne pas chère
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obimic
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par obimic » mar. 15 sept., 2009 7:24
Innos a écrit : Bah ouais ca devient bleu a cause des chauffes et déchauffes, mais ca c'est par ce que c'est un ligne pas chère
la ligne akra devient bleu aussi a la sortie des cylindres... c'est pourtant pas la ligne la moins chere, au contraire.
juste que le moteur pas réglé + le fait que ce soit un tube simple ca fait chauffer l'échappement.....
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par axel2867 » mar. 15 sept., 2009 8:14
+1, un street avec une ligne complete arrow fait pareil ^^
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duckxks
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par duckxks » mer. 16 sept., 2009 21:26
bon bah un de mes colliers (celui entre le collecteur avant le le tube de la demi-ligne est mort, coupé net rongé par la rouille
duckxks
pilaxxx
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par pilaxxx » mer. 16 sept., 2009 23:35
duckxks a écrit : bon bah un de mes colliers (celui entre le collecteur avant le le tube de la demi-ligne est mort, coupé net rongé par la rouille
tu roule souvent sous la pluie pour avoir ce probleme??
pilaxxx
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par duckxks » jeu. 17 sept., 2009 10:38
pilaxxx a écrit : duckxks a écrit : bon bah un de mes colliers (celui entre le collecteur avant le le tube de la demi-ligne est mort, coupé net rongé par la rouille
tu roule souvent sous la pluie pour avoir ce probleme??
pas tous les temps ouais, mais ça reste de piètre qualité pour leur colliers
duckxks