biellette de rabaissement...

[angie]

et merci a tous ,je prends note de tout ça..

par contre pour le creusage de la selle..ça doit s'en ressentir sur le confort??

[loic]

Salut Angie

Moi aussi je viens de m'acheter une SVN 650. Je l' ai fait rabaisser (kit biellette) et creuser la selle, j'ai gagné en tout 5 cm. C'est vraiment bien. Je l'ai fait faire par suz' et cela m'a couté la maudite somme de 230 €
Mais bon.. (je fais la mm taille que toi 1.57). Maintenant avec le sbottes, j'ai les 2 pieds à 3/4 par terre

merci ,donc pas de soucie..
j'ai pas mal entendu dire,qu'il y avait des problèmes de géométrie et donc pas mal de chute..
faut tombé sur le bon mécano..je pense

Les chutes je pense que c'est plus un probleme de première moto / fille que de géométrie.
Rabaissement de l'arrière : angle de chasse plus ouvert -> moto plus stable. (moins vive)

Pour la selle, c'est assez dur d'origine donc je pense que la perte de confort doit être assez minime

[SUZY74]

Pour le confort de la selle, laisse tomber, au bout de 200 kms, j'ai les fesses en compotes. C'est clair il faut que là je trouve une solution car je me vois mal faire 400 bornes avec cette selle !

Salut Angie

Moi aussi je viens de m'acheter une SVN 650. Je l' ai fait rabaisser (kit biellette) et creuser la selle, j'ai gagné en tout 5 cm. C'est vraiment bien. Je l'ai fait faire par suz' et cela m'a couté la maudite somme de 230 €
Mais bon.. (je fais la mm taille que toi 1.57). Maintenant avec le sbottes, j'ai les 2 pieds à 3/4 par terre

merci ,donc pas de soucie..
j'ai pas mal entendu dire,qu'il y avait des problèmes de géométrie et donc pas mal de chute..
faut tombé sur le bon mécano..je pense

Les chutes je pense que c'est plus un probleme de première moto / fille que de géométrie.
Rabaissement de l'arrière : angle de chasse plus ouvert -> moto plus stable. (moins vive)

Pour la selle, c'est assez dur d'origine donc je pense que la perte de confort doit être assez minime

[loic]

Pour le confort de la selle, laisse tomber, au bout de 200 kms, j'ai les fesses en compotes. C'est clair il faut que là je trouve une solution car je me vois mal faire 400 bornes avec cette selle !

Oui mais c'est pareil avec la selle d'origine

La seule solution c'est de se laver le cul au toniglandile, comme ca apres ton cul, c'est du beton.
Ou alors pousser sur les jambes, et le cul prends moins

Reste les selles confort qui peuvent aussi marcher, et ca existe en version rabaisse (mais c'est moche).

Derniere solution: se dire que la moto c'est pas fait pour les douillers, et souffrir en silence.

PS: de toute facon quand on dehanche on a jamais le cul sur la selle, en wheeling on est facilement debout, et sur les freinage c'est les burnes qui reposent sur le reservoir... Donc la selle ca a une utilite que tres reduite...

[SUZY74]

j'ai noté, je crois que je vais prendre l'option "souffir en silence " !!

Pour le confort de la selle, laisse tomber, au bout de 200 kms, j'ai les fesses en compotes. C'est clair il faut que là je trouve une solution car je me vois mal faire 400 bornes avec cette selle !

Oui mais c'est pareil avec la selle d'origine

La seule solution c'est de se laver le cul au toniglandile, comme ca apres ton cul, c'est du beton.
Ou alors pousser sur les jambes, et le cul prends moins

Reste les selles confort qui peuvent aussi marcher, et ca existe en version rabaisse (mais c'est moche).

Derniere solution: se dire que la moto c'est pas fait pour les douillers, et souffrir en silence.

PS: de toute facon quand on dehanche on a jamais le cul sur la selle, en wheeling on est facilement debout, et sur les freinage c'est les burnes qui reposent sur le reservoir... Donc la selle ca a une utilite que tres reduite...

[Fast_19]

Pour ma part j'ai rabaissé de 30 mm à l'arrière et 17 à l'avant sur le 1000 (à l'avant les tubes effleurait juste le T de fourche quand j'ai acheté la bécane)

Je suis pas un pilote, et je n'ai pas vu de grosse différence, pour moi c'est nickel. Je regrette juste d'avoir attendu un an pour le faire.

[angie]

cool,finalement ,je crois que je vais commencer par les biellettes...pacque sur la pointe des pieds c'est quand même pas le top...

[Fast_19]

Si tu connais quelqu'un qui peut te les monter, regardes sur ebay, tu peux en avoir pour moins de 50€
En concession, çà sera aux alentours de 150€ montées.

[loic]

Attention à la qualité du métal pour E-bay...

Si elles cassent sur un chaos ça va faire drole

[angie]

je vais plutôt me tourner vers un garage ,j'ai bien des potes qui gèrent eux même leurs brelles,mais je veux pas trop jouer sur la sécu...vous allez me dire je peux tombé sur des branks comme garagiste ,mais j'ai une bonne adresse..

[Fast_19]

Attention à la qualité du métal pour E-bay...

Si elles cassent sur un chaos ça va faire drole

J'en ai vu 2 modèles.

- ALU taillé dans la masse que m'avait envoyé fulltwin, mais c'était pour rehausser, superbe qualité, forcément moins solide que l'origine qui sont en acier, mais de très belles pièces?
- Celles que j'ai acheté en Allemagne sont en inox aussi épaisse que celle d'origine et y'a rien à redire.

Bref, je me suis fié à chaque fois aux photos de l'annonce qui donnait une impression de qualité et ce fut le cas.

Mais c'est sûr qu'on est pas à l'abri d'une tuile quand on commande sur le net

[loic]

J'en ai vu 2 modèles.

- ALU taillé dans la masse que m'avait envoyé fulltwin, mais c'était pour rehausser, superbe qualité, forcément moins solide que l'origine qui sont en acier, mais de très belles pièces?
- Celles que j'ai acheté en Allemagne sont en inox aussi épaisse que celle d'origine et y'a rien à redire.

Bref, je me suis fié à chaque fois aux photos de l'annonce qui donnait une impression de qualité et ce fut le cas.

Mais c'est sûr qu'on est pas à l'abri d'une tuile quand on commande sur le net

Attention, pour savoir la qualite d'un materiau suffit pas de regarder si c'est beau...
Si il y a des bulles dans la masse, ou que l'acier est un acier de merde tu le verra pas sur la photo.

Pour les biellettes en Alu ... Je suis sur ils peuvent en faire des belles en plastique aussi

Ce genre de trucs c'est comme les maitres cylindre de frein : NE PAS ACHETER SUR EBAY.
Pour 1 "bonne" tu vas en avoir 10 de merde ou contrefaites.

A la limite, il faut trouver la reference suzuk' et s'assurer que c'est bien de la piece d'origine et pas de l'adaptable, et s'assurer de la provenance (factures etc.).

[angie]

merci a tous, pour tout ces bons renseignements...
je m'en remettrais a un 'pro' pour effectuer le boulot...c'est plus sage...

[angie]

bonjour,finalement j'crois que je suis pas si petite que ça ...
ca roule pas mal au plateau donc je vais même pas a avoir a rabaisser quoique ce soit...trop cool!!

[Ryujin]

1m57 et tu ne ne veux ni rabaisser la moto, ni faire creuser la selle?

J'ai une selle confort creusé, et j'ai pas senti de différence niveau confort entre avant et après.

En tous cas tu as un sacré déhanché, ou alors une bonne longueur de jambes