Feux stop avec clignotants intégrés.
- Asus47
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Re: Feux stop avec clignotants intégrés.
Pratique le Devil pour aller à la pêche
Non très joli, mais boudu ce qu'ils sont longs, ça me surprend à chaque fois...
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- Grome
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Re: Feux stop avec clignotants intégrés.
Juste un truc. Moi j'avais des intégrés, d'une marque connue, ça se voyait quand je freine. Par contre les clignos, ça se voyait, quand tu le sais et que tu regardes, sinon ça saute pas aux yeux, et encore moins par beau temps.
Depuis que j'ai mis de jolis clignos à led bien puissants mais séparés (ptite bavette métal de chez JP), j'ai quand même moins de soucis venant de derrière.
Depuis que j'ai mis de jolis clignos à led bien puissants mais séparés (ptite bavette métal de chez JP), j'ai quand même moins de soucis venant de derrière.
- Atilix
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Re: Feux stop avec clignotants intégrés.
sinon vous faites comme moi vous laissez les clignos du passage de roue ermax et ceux du feu 2a4 et sa se voit super bien
- pouettman
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Re: Feux stop avec clignotants intégrés.
+ 1Atilix a écrit :sinon vous faites comme moi vous laissez les clignos du passage de roue ermax et ceux du feu 2a4 et sa se voit super bien
C'est parce que la lumière va plus vite que le son que certain ont l'air intéligent avant d'avoir l'air con !!
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Re: Feux stop avec clignotants intégrés.
Pareil, moi on voit pas quand je freine mais avec les clignos du pdr on voit bien que je tourne.
Et il y a -20% pour Noel chez 2@4
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Re: Feux stop avec clignotants intégrés.
Ouais et les feux sont en rupture de stock ....... dingue quand meme ....
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"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
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Re: Feux stop avec clignotants intégrés.
Si vous faites comme moi et que vous mettez des clignos normaux, c'est encore moins cher, y a encore moins de problème, y a pas besoin d'en avoir une paire de plus dans le PDR qui coute la peau du cul et ça se voit par tous les temps... et si y a une ampoule qui claque, y en a pour 10 € la paire.... après je dis ça je dis rien...
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Re: Feux stop avec clignotants intégrés.
Oui ça fait quelques jours que c'est comme cela ....par contre pour sv 1000 en stock mais référence differenteNico-83 a écrit :Ouais et les feux sont en rupture de stock ....... dingue quand meme ....
Quelqu'un peut il confirmer que les feux de SV 1000 sont incompatible sur SV 650?
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Re: Feux stop avec clignotants intégrés.
J'ai reçu un mail hier de 2@4 pour me dire qu'ils étaient de nouveau dispo.
- Mr Tréfle
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Re: Feux stop avec clignotants intégrés.
C'est vrai mais on est beaucoup à avoir installé un pdr ermax pour virer cette horrible garde boue et on a vite compris que les clignos triangle c'était de la me***. Donc après faut trouver une solution.Asus47 a écrit :Si vous faites comme moi et que vous mettez des clignos normaux, c'est encore moins cher, y a encore moins de problème, y a pas besoin d'en avoir une paire de plus dans le PDR qui coute la peau du cul et ça se voit par tous les temps... et si y a une ampoule qui claque, y en a pour 10 € la paire.... après je dis ça je dis rien...
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Re: Feux stop avec clignotants intégrés.
Je vous comprends.
A ce niveau, je sais pas combien coûte un PDR, mais y a aussi la solution d'en prendre un autre.
Chez TopLine, les clignos intégrés se voient. Mais je connais pas bien la marque
Ce qui est sûr c'est qu'Ermax c'est quand même de la merde.
Mes écopes m'ont usiné un peu le cadre juste parce que c'est pas bien fini. Hier soir encore j'ai passé un coup de noir à la bombe pour que ça ne se voit pas trop et j'ai un peu ponsé les écopes, mais franchement ça me saoule grave, un joli cadre comme celui de la SV à injection... avec les écopes forcément ça se voit pas, mais quand je les enlève moi je vois que ça :rougefaché:
A ce niveau, je sais pas combien coûte un PDR, mais y a aussi la solution d'en prendre un autre.
Chez TopLine, les clignos intégrés se voient. Mais je connais pas bien la marque
Ce qui est sûr c'est qu'Ermax c'est quand même de la merde.
Mes écopes m'ont usiné un peu le cadre juste parce que c'est pas bien fini. Hier soir encore j'ai passé un coup de noir à la bombe pour que ça ne se voit pas trop et j'ai un peu ponsé les écopes, mais franchement ça me saoule grave, un joli cadre comme celui de la SV à injection... avec les écopes forcément ça se voit pas, mais quand je les enlève moi je vois que ça :rougefaché:
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Re: Feux stop avec clignotants intégrés.
Un passage de roue c'est 200 € et feux 2@4 50 €
Galerie de ma SVS 650 K9 Full Black ici
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Re: Feux stop avec clignotants intégrés.
Merci pour l'info,j'en ai commandé unMr Tréfle a écrit :J'ai reçu un mail hier de 2@4 pour me dire qu'ils étaient de nouveau dispo.
- Nico-83
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Re: Feux stop avec clignotants intégrés.
moi aussi
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