Tiens Juju beaucoup d'infos de ce côté la pour toi, mais ne t'attendait pas vraiment a du plug and playjuju-93t a écrit :ok merci pour les précisions
pour un 650 quelle fourche serait la plus "plug and play" et la plus adapté (année et cylindré)??
après j'arrète avec mes questions et je taf sur un projet de fourche inversé sur ma meule..
mince ma tentative pour éviter les 36 pages a échouée!!phil'z a écrit :Tiens Juju beaucoup d'infos de ce côté la pour toi, mais ne t'attendait pas vraiment a du plug and playjuju-93t a écrit :ok merci pour les précisions
pour un 650 quelle fourche serait la plus "plug and play" et la plus adapté (année et cylindré)??
après j'arrète avec mes questions et je taf sur un projet de fourche inversé sur ma meule..
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=36896&start=0
Feignassejuju-93t a écrit :mince ma tentative pour éviter les 36 pages a échouée!!phil'z a écrit :Tiens Juju beaucoup d'infos de ce côté la pour toi, mais ne t'attendait pas vraiment a du plug and playjuju-93t a écrit :ok merci pour les précisions
pour un 650 quelle fourche serait la plus "plug and play" et la plus adapté (année et cylindré)??
après j'arrète avec mes questions et je taf sur un projet de fourche inversé sur ma meule..
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=36896&start=0
mdr
bon je me met a la lecture alors
merci
.
leche bottes !phil'z a écrit :Ça vaut le coup, crois moi, au debut de ce sujet j'avais la même fourche que toi et 36 pages plus tard j'ai une belle fourche de Gex 1000 installée sur ma bécane. On a de la chance ici, sv 6.5 est réellement très fort a ce sujet et personnellement m'a beaucoup aidé Grace a ses conseils.
sdouble a écrit :leche bottes !phil'z a écrit :Ça vaut le coup, crois moi, au debut de ce sujet j'avais la même fourche que toi et 36 pages plus tard j'ai une belle fourche de Gex 1000 installée sur ma bécane. On a de la chance ici, sv 6.5 est réellement très fort a ce sujet et personnellement m'a beaucoup aidé Grace a ses conseils.
une fourche de 1000 sur un 650??phil'z a écrit :Ça vaut le coup, crois moi, au debut de ce sujet j'avais la même fourche que toi et 36 pages plus tard j'ai une belle fourche de Gex 1000 installée sur ma bécane. On a de la chance ici, sv 6.5 est réellement très fort a ce sujet et personnellement m'a beaucoup aidé Grace a ses conseils.
La plus simple a adapter doit etre le 750 2000/2003 ou 1000 2001/2002. Mais sur une k8 a cadre noir, la 750 va faire moche car les fourreaux sont gris, le 1000 et sa couleur doré va mieux passer (la meme que phil'z)juju-93t a écrit :une fourche de 1000 sur un 650??phil'z a écrit :Ça vaut le coup, crois moi, au debut de ce sujet j'avais la même fourche que toi et 36 pages plus tard j'ai une belle fourche de Gex 1000 installée sur ma bécane. On a de la chance ici, sv 6.5 est réellement très fort a ce sujet et personnellement m'a beaucoup aidé Grace a ses conseils.
pas de problème avec les ressorts??
j'ai vu qu'il y avait les tarages à prendre en compte mais là ça ma un peu largué en fait...
sinon pour se qui est bidoulle pour adapter c'est "gérable"
je veux juste en fait savoir laquelle serait la mieu adaptée a un 650 (k8 pour les intimes) niveau suspension surtout
. , mais sur le 650 on rencontre a petit souci pour faire fonctionner le compteur. On attend la solution de coxci (capteur magnetique) et si ca marche, ca va etre plus simple a adapter.
. Mais le fonctionnement pour le compteur est pas encore totalement resolu.
mes pour monter les disques en 310 il ma fallu faire une cale entre l'étrier et la fourche car la 750 k4 a étrier radiaux et en 300 je la remonte en street
bientôt je ferais un topique sur la moto avec toute les fofo car la moto et en chantier 
j attend la peinture a l'aerographe
