Normalement c'est pas quand on tire dedans que le moteur chauffe (et j'en sais qq chose ) car l'air arrivant sur les radiateurs suffit a refroidir, meme par forte chaleur (a moin de rester en première)
Par contre si tu laisse le moteur tourner à l'arret pendant 10 minutes en plein soleil d'été ça monte TRES VITE !
Tant que tu est entre 140 et 220 ça devrai pas chauffer normalement, si tu fait que de la ville ... c'est pas la meme histoire !
j'ai pas de témoin de température, malheureusement... Pour ça que je stresse un peu!
Alors, à part un problème de calorstat , de niveau de liquide ou de carburation pauvre, qu'est-ce qui peux faire chauffer une bécane?
peu etre une mauvaise huile donc plus de frottement, mais c'est vraiment en cherchant la petite bette
Par contre j'avais pas vu pour le passage entre les files de bagnoles a plus de 5000 tr, je connais bien cette technique et c'est vrai que ça chauffe plus, donc si ton moteur ne chauffe que dans ces occasions ou en ville l'été il ne doit pas y avoir de problème. Comme le disent ceux qui ont des 1000 si ton moteur chauffait vraiment trop tu le sentirai rapidement
) car l'air arrivant sur les radiateurs suffit a refroidir, meme par forte chaleur (a moin de rester en première)
