[TOPIC] révisions sur SV

[ticks]

je vais me répété, mais a 42 000?

[Fast_19]

je vais me répété, mais a 42 000?

Arrivé à un certain kilométrage, il nous faut plus d'info...
à quel kilométrage ont été fait:
la dernière vidange
le dernier filtre à huile
le dernier filtre à air
le dernier contrôle de soupapes / bruit de tendeur de chaine.

Et tout ça à quelle date si la moto fait moins de 6000 par an ?

Pour info, je fait mes vidanges d'huile tout les 6000, filtre et joint compris.
filtre à air tout les 12000.
le contrôle des soupapes et tendeur de chaine de distri quand mon mécano le pense utile (au bruit), mais là je vais pas tarder je pense car je me rapproche des 40000.
Liquide de refroidissement et liquide de frein tout les 2-3 ans car ça coute rien.
vidange de fourche tout les 2-3 ans quand j'ai pas la flème

[vamps58]

Révision des 24 000 a faire moi et suzuki m'annonce 350 euros
Quelqu'un sait se qu'il y a faire a cet révision car je pense que je vais me débrouiller sans eux

La même chose que sur une révision classique, c'est à dire vidange, filtre à huile, bougies, eventuellement liquide de refroidissement.

En fait ils te prennent chère parce qu'il est préconisé le contrôle de la synchro mais visiblement elle n'est pas spécialement utile à ce km là

J'ai regarder dans le manuel et les seul truc a remplacer sont l'huile moteur et les bougies.. après vus qu'il y a pas de bruit suspect bah la syncro et jeu au spupape ca attendras

[ticks]

la dernière vidange : janvier 2010 a 40 000km
le dernier filtre à huile, le dernier filtre à air, + changement bougie : juin 2009 à 36 000km
Changement kit chaine + plaquette arriere le mai 2009 à 34 000 km
J'ai eu la "butée?" bref une petite piece lié à l'embrayage de cassé, puis remplacé, dois-je faire vérifier, changer l'embrayage? (sachant que c'est ce que le 1er mécano voulait faire alors que ce n'était pas l'embrayage entier a changer)

[Fast_19]

Beh pour moi, tu fais ta prochaine vidange à 46000km, filtre à huile obligatoire (vaut mieux le changer à chaque fois, c'est pas pour 12€ ...) et le filtre à air si tu veux.
Sinon ... roules !

[ticks]

ya bien une révision a faire a 42 000 normalement non?

[Ryujin]

ya bien une révision a faire a 42 000 normalement non?

Oui, c'est tous les 6000km

Mais ta révision à été faite à 40000km

[Fast_19]

non mais ça veut rien dire 42000... c'est une préconisation constructeur mais ça dépend si toutes les vidanges ont été faites tout les 6000.

Si tu espaces 2 vidanges de seulement 2000km parce que la moto n'a fait que 2000 en un an, ça remet tout en cause.

[ticks]

ya bien une révision a faire a 42 000 normalement non?

Oui, c'est tous les 6000km

Mais ta révision à été faite à 40000km

ah oui c'est pas faux pour moi j'ai du la faire car l'***** de garagiste voulait pas voir le problème d'embrayage sa faisait pas assez sinon.... du coup bah je l'ai pas mémoriser comme une révision ^^
merci pour ses réponses éclairées

[Grunt]

Bonjour à tous, petit message afin de vous demander a quel facture je dois m'attendre pour la révision d'une svk6 des 42 000 km?
Y a-t-il des choses a surveiller ?

Merci d'avance

Un peu la même question, la mienne à 40 000 km sachant qu'il y a de prévu :

- Vidange de tous les liquides, y compris la fourche, car jamais fait.
- Réglages des soupapes car simplement contrôlées à 24 000
- Peut être bougies en fonction de leurs kilométrages (contrôlées au 30 000km mais pas changées)

Sachant que le filtre a été changé au 30 000 km

Une idée ?

J'ai peur

[Ryujin]

Bonjour à tous, petit message afin de vous demander a quel facture je dois m'attendre pour la révision d'une svk6 des 42 000 km?
Y a-t-il des choses a surveiller ?

Merci d'avance

Un peu la même question, la mienne à 40 000 km sachant qu'il y a de prévu :

- Vidange de tous les liquides, y compris la fourche, car jamais fait.
- Réglages des soupapes car simplement contrôlées à 24 000
- Peut être bougies en fonction de leurs kilométrages (contrôlées au 30 000km mais pas changées)

Sachant que le filtre a été changé au 30 000 km

Une idée ?

J'ai peur

Les prix varient beaucoup suivant les endroits, le mieux est de telephoner pour demander directement, mais je dirais bien un p'tit billet de 400 roros

Les bougies auraient dû être changé en théorie à 36 000km

[Grunt]

Les prix varient beaucoup suivant les endroits, le mieux est de telephoner pour demander directement, mais je dirais bien un p'tit billet de 400 roros

Les bougies auraient dû être changé en théorie à 36 000km

Aie ça fait mal, merci ça me donne une idée, en fait pour les bougies, je suis passé faire une petite révision aux 33 000 km car j'avais eu la moto 2000 bornes plus tôt je voulais le faire pour être tranquille. je l'ai fait à l'atelier d'un concess' multi marque autre que Suzuki, mais avec ta remarque je me demande si je ferais mieux de pas le faire chez Suz' directement.

C'est "grave" si elles sont pas changées à temps ?

[Ryujin]

Aie ça fait mal, merci ça me donne une idée, en fait pour les bougies, je suis passé faire une petite révision aux 33 000 km car j'avais eu la moto 2000 bornes plus tôt je voulais le faire pour être tranquille. je l'ai fait à l'atelier d'un concess' multi marque autre que Suzuki, mais avec ta remarque je me demande si je ferais mieux de pas le faire chez Suz' directement.

C'est "grave" si elles sont pas changées à temps ?

Je disais ça pour les bougies car sa t'aurais fait ça de moins à payer pour la révision, sinon c'est pas grave tant que tu n'as pas de soucis

Ce qui coûte cher c'est le contrôle du jeu de soupapes, à mon avis tu peux te baser sur le prix de la révision des 24000km en ajoutant un peu plus pour les vidanges de tous les liquides, mais je ne veux pas m'avancer

[Grunt]

Aie ça fait mal, merci ça me donne une idée, en fait pour les bougies, je suis passé faire une petite révision aux 33 000 km car j'avais eu la moto 2000 bornes plus tôt je voulais le faire pour être tranquille. je l'ai fait à l'atelier d'un concess' multi marque autre que Suzuki, mais avec ta remarque je me demande si je ferais mieux de pas le faire chez Suz' directement.

C'est "grave" si elles sont pas changées à temps ?

Je disais ça pour les bougies car sa t'aurais fait ça de moins à payer pour la révision, sinon c'est pas grave tant que tu n'as pas de soucis

Ce qui coûte cher c'est le contrôle du jeu de soupapes, à mon avis tu peux te baser sur le prix de la révision des 24000km en ajoutant un peu plus pour les vidanges de tous les liquides, mais je ne veux pas m'avancer

D'après ce que j'ai lu, si c'est 400 € apriori je m'en sort bien
J'ai lu 500 à 600 € sur une SV 1000 (après je sais pas si c'est différent en termes de prix)

[Fast_19]

Une fois que tout est démonté pour contrôler les soupapes, ça serait con de ne pas en profiter pour changer les bougies.