carter moteur casser.

[breizrider29]

bonjour voila j ai un carter moteur qui est casser au niveau de la roue libre de démarreur et je voulais savoir si j étai obliger de changer les deux ou un seul?

[gamerfou]

je peux pas te répondre mais si c'est une sv carbu j'ai peut être ce qu'il te faut en bon état pour pas cher

[SV6.5]

C'est pas une bielle qui a cassé?

[breizrider29]

non c est une injection.non c est pas une bielle la moto tourne mai na plus de demareur.

[Freerider]

Les carters a ouverture horizontale sont appairés, car le vilbrequin est enserré enre les deux.
Pour les carters a ouverture verticale, je ne pense pas qu'il soit usinés ensemble, a mon avis ça doit pouvoir le faire, par contre les coussinets de vilo n'auront peut être pas la même cote.

M'enfin ça reste a confirmer

[5488mickal]

changer le carter impose le démontage intégral du bourrin, le changement des coussinet à coup sûr vérifier aussi la rondelle de calage du vilo...on en profite que ce soit ouvert pour changer des trucs en préventifs...bon courage
sinon si c'est une réparation il existe des produit genre Araldite...mais çà reste de la réparation car un démarreur çà a de la force et çà risque de recasser.

[breizrider29]

merci de vos réponse.par contre je vois pas pourquoi je devrai changer les coussinet de bielle?

[Fast_19]

Bein comme le dit 5488mickal, en général, quand on démonte jusqu'au carter on change au minimum tout les joints et toutes les petites pièces d'usure.
C'est comme pour les ditri sur les voiture, on en profite pour changer en général en préventif la pompe à eau pour éviter de devoir redémonter 10000km plus tard.

[5488mickal]

admettons que tu prends un carter d'occase, qui dit que la cote de ton vilo va correspondre avec celle du coussinet monté sur le carter?...

[breizrider29]

je pensai que la cote était un peu près la même sur tous les carter?

[5488mickal]

je pensai que la cote était un peu près la même sur tous les carter?

il n'y a pas pas que la côte du carter mais aussi celle vu vilo et par conséquent des coussinets de paliers de vilo et la rondelle de calage latéral de celui ci.
le jeu c'est l'art de la mécanique! "trop" ou "pas assez" (de jeu) çà ne fonctionne pas bien longtemps voir pas du tout.

[breizrider29]

ok je vais voire quant j aurai démarrer les hostilité je renverrai un poste de toute façon je ne peu pas rester avec mon carter comme ca j aurai bien montrer une photo mais je sais pas comment faire et comme je vais avoir un deuxième moteur complet mais en pièce j aviserai.

[breizrider29]

[img][URL=http://img412.imageshack.us/i/[/img]

[breizrider29]

bon je galère vraiment a maitre une photo sur le forum mai bon je crois qu avec le lien y a moyen de la voir finalement je vais peut être ne pas changer le carter est essayer de le réparer.en faite c l axe qui s est enfoncer dans le carter intérieur de se faite elle n était plus retenu pas le carter extérieur c pour cela que ca a casser.du cou je vais essayer avec un axe plu long et mètre de l epoxy tout autour sur le bout casser je pense que ca devrai marcher

[RQ3ZQTB]

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