On m'appelle ?BastoOv a écrit :Dante ? ^^
Le topic de la Secte Deviliste [SUITE 1]
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Re: Le topic de la Secte Deviliste [SUITE 1]
Oui elle est puissante !
Non tu pourra pas l'essayer ...
Non tu pourra pas l'essayer ...
-
BastoOv
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Re: Le topic de la Secte Deviliste [SUITE 1]
J'avais mi un lien d'une paire de Devil Inox à 350€D@nte34 a écrit :On m'appelle ?BastoOv a écrit :Dante ? ^^
"R.I.P J&B"
Membre officiel desJ&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes
- kerrydam
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Re: Le topic de la Secte Deviliste [SUITE 1]
Salut a tous amis Devilistes,
Je vous expliques le ptit probleme rencontré hier matin :
Alors je partais en balade avec madame barbu,comme d'hab petit temps de chauffe avec le stater, apres depart tranquil pr faire le complement carburant. Ensuite depart pour la balade :taré1:
Au bout de qu'elle que minute je remarque que j'arrive plus a passer au dessus des 7000/7500tr/min
, un pe delicat surtt dans les passage ou j'étais.
Je tombe un rapport idem, grand coup de gaz pas moyen.
Je trouve une ptite air de stationnement, je met 2 coup de gaz la moto monte bien et la un grand bruit.
Et tt redeviens normal , j'ai pensé a une impurté dans le carbu ou quelque chose dans le genre (sa arrive de temps en temps).
Pas plus inquiet que ca, je repars aucun souci la moto monte bien jusqu'a la rupture, elle fait juste + de bruit que d'hab.
Apres 10 km je m'arret gonfler les pneus j'en profite pour faire un peu le tour de suzy et la surprise .... plus de chicane dans le devil trophy
Resultat des courses j'ai fais un petit demi tour et ai retrouvé ma chicane ou je m'etais arreter, la sorte de rivet qui la tenait sectionné net.
Bon une fois recupéré le bout de ferraille jsuis parti faire ma balade en mode full barouf (génial le son) mais j'ai croisé plusieur fois les gendarmes, heureusement ils étaient occupé avec des manif mais j'ai vu a leusr regards que sa le faisait pas.
Bon mes ptites questions :
-Est ce que ca vous est déjas arrivé que la chicane s'envole comme ca ? ( ca crain si ca se passe sur la route avec une voiture derriere!!!!
)
-Si je remplace le rivet par une vis avec ecrou est ce que se sera assé solide pour évité l'envol?
-Vu ce qui c'est passé faut il adapté un peu la chicane pour qu'il y ai moin de pression et eviter qu'elle parte (modif possible : chicane + courte ou percé comme on voit sur certain site de vente d'accessoir?)
Je sais y a beaucoup de question
mais je sais pas trop qu'elle est la bonne solution
Merci de me donner vos avis.
Je vous expliques le ptit probleme rencontré hier matin :
Alors je partais en balade avec madame barbu,comme d'hab petit temps de chauffe avec le stater, apres depart tranquil pr faire le complement carburant. Ensuite depart pour la balade :taré1:
Au bout de qu'elle que minute je remarque que j'arrive plus a passer au dessus des 7000/7500tr/min
Je tombe un rapport idem, grand coup de gaz pas moyen.
Je trouve une ptite air de stationnement, je met 2 coup de gaz la moto monte bien et la un grand bruit.
Et tt redeviens normal , j'ai pensé a une impurté dans le carbu ou quelque chose dans le genre (sa arrive de temps en temps).
Pas plus inquiet que ca, je repars aucun souci la moto monte bien jusqu'a la rupture, elle fait juste + de bruit que d'hab.
Apres 10 km je m'arret gonfler les pneus j'en profite pour faire un peu le tour de suzy et la surprise .... plus de chicane dans le devil trophy
Resultat des courses j'ai fais un petit demi tour et ai retrouvé ma chicane ou je m'etais arreter, la sorte de rivet qui la tenait sectionné net.
Bon une fois recupéré le bout de ferraille jsuis parti faire ma balade en mode full barouf (génial le son) mais j'ai croisé plusieur fois les gendarmes, heureusement ils étaient occupé avec des manif mais j'ai vu a leusr regards que sa le faisait pas.
Bon mes ptites questions :
-Est ce que ca vous est déjas arrivé que la chicane s'envole comme ca ? ( ca crain si ca se passe sur la route avec une voiture derriere!!!!
-Si je remplace le rivet par une vis avec ecrou est ce que se sera assé solide pour évité l'envol?
-Vu ce qui c'est passé faut il adapté un peu la chicane pour qu'il y ai moin de pression et eviter qu'elle parte (modif possible : chicane + courte ou percé comme on voit sur certain site de vente d'accessoir?)
Je sais y a beaucoup de question
Merci de me donner vos avis.
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Re: Le topic de la Secte Deviliste [SUITE 1]
Voir même des demi-silencieux quand on parle de Devil carbone ...kerrydam a écrit : -Est ce que ca vous est déjas arrivé que la chicane s'envole comme ca ? ( ca crain si ca se passe sur la route avec une voiture derriere!!!!)
Si tu mets le bon diamètre de vis, c'est à mon avis plus solide que le rivet.kerrydam a écrit : -Si je remplace le rivet par une vis avec ecrou est ce que se sera assé solide pour évité l'envol?
- kerrydam
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Re: Le topic de la Secte Deviliste [SUITE 1]
D'accord bien noté, je dois avoir se qu'il faut au garage : vis et ecrou en inox ca devrait faire l'affaire.Fast_19 a écrit :Voir même des demi-silencieux quand on parle de Devil carbone ...kerrydam a écrit : -Est ce que ca vous est déjas arrivé que la chicane s'envole comme ca ? ( ca crain si ca se passe sur la route avec une voiture derriere!!!!)
Si tu mets le bon diamètre de vis, c'est à mon avis plus solide que le rivet.kerrydam a écrit : -Si je remplace le rivet par une vis avec ecrou est ce que se sera assé solide pour évité l'envol?
Merci
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Re: Le topic de la Secte Deviliste [SUITE 1]
Bonjour à tous, je possède un svs650 injection de 2004 avec échappement d'origine, et j'ai récemment récupéré un silencieux Devil Trophy qui était monté sur le Bandit 600 d'un pote il y a quelques années, je voudrais donc l'adapter sur mon svs.
Je voudrais découper la ligne d'origine, puis relier avec un raccord le silencieux Devil à la ligne d'origine.
Est-ce que l'un d'entre vous aurait un raccord d'échappement qui irait bien à me vendre? Ou est-ce que vous savez comment je peux en obtenir un? Que ce soit position haute ou position basse, je suis preneur (mais peut-être position basse de préférence...)
Merci d'avance, V à tous

ps: je n'ai pas non plus la chicane, donc si vous avez également une chicane Trophy à vendre
Je voudrais découper la ligne d'origine, puis relier avec un raccord le silencieux Devil à la ligne d'origine.
Est-ce que l'un d'entre vous aurait un raccord d'échappement qui irait bien à me vendre? Ou est-ce que vous savez comment je peux en obtenir un? Que ce soit position haute ou position basse, je suis preneur (mais peut-être position basse de préférence...)
Merci d'avance, V à tous
ps: je n'ai pas non plus la chicane, donc si vous avez également une chicane Trophy à vendre
- Logankain
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Re: Le topic de la Secte Deviliste [SUITE 1]
super bonne memoire fast !!! hehe
j'ai plus qu'a dérouillé mon anglais...
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Re: Le topic de la Secte Deviliste [SUITE 1]
Voici le pot dont j'ai parlé dans les messages précédent:
Visuellement il correspond au Magnum

Mais il porte cette inscription pas Racer désolé mais "Racing"

La plaque avec le nom n'est pas rivetée comme le magnum
Donc késako ??? Une contrefaçon
?
Visuellement il correspond au Magnum

Mais il porte cette inscription pas Racer désolé mais "Racing"

La plaque avec le nom n'est pas rivetée comme le magnum
Donc késako ??? Une contrefaçon
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Re: Le topic de la Secte Deviliste [SUITE 1]
Il a bien une chicane ? Et le gravage E ... vers la sortie ?
Car on vient de voir que Devil avait changé leur carbone et par la même occasion changé leur plaque anciennement rivetée par une plaque collée. Donc ça corroborerait ! (pas facile à écrire celui-là !
)
c'est p'têtre bien un nouveau magnum finalement !
Car on vient de voir que Devil avait changé leur carbone et par la même occasion changé leur plaque anciennement rivetée par une plaque collée. Donc ça corroborerait ! (pas facile à écrire celui-là !
c'est p'têtre bien un nouveau magnum finalement !
- Mel
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Re: Le topic de la Secte Deviliste [SUITE 1]
Il y a une chicane. Pour l'inscription je ne sais pô.
Il y a un numéro de série non pas sur le silencieux mais sur la ligne après le cale pied mais point de lettre dedans.
Il y a un numéro de série non pas sur le silencieux mais sur la ligne après le cale pied mais point de lettre dedans.
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Re: Le topic de la Secte Deviliste [SUITE 1]
C'est un Magnum.
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Re: Le topic de la Secte Deviliste [SUITE 1]
Oui je l'avais vu mais je prefere une paire de Leo neufs pour le prix. S'ils avaient été a 100€ - cher je me serais posé la question.BastoOv a écrit :J'avais mi un lien d'une paire de Devil Inox à 350€D@nte34 a écrit :On m'appelle ?BastoOv a écrit :Dante ? ^^![]()
Oui elle est puissante !
Non tu pourra pas l'essayer ...
Non tu pourra pas l'essayer ...
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Re: Le topic de la Secte Deviliste [SUITE 1]
Merci à toiApo a écrit :C'est un Magnum.
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Re: Le topic de la Secte Deviliste [SUITE 1]
personne pour mon problème alors? 
- Mel
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Re: Le topic de la Secte Deviliste [SUITE 1]
Juste pour info réponse de Devil (très rapide d'ailleurs merci à eux^^)
"Votre silencieux est bien un modèle Magnum nous avons récemment décidé de changer nos logos pour des plaques 3D Devil Racing que nous montons sur toutes les nouvelles séries de silencieux Magnum et Trophy."
Moralité: on est deux gros noobs avec mon pote. On va se remettre au VTT
"Votre silencieux est bien un modèle Magnum nous avons récemment décidé de changer nos logos pour des plaques 3D Devil Racing que nous montons sur toutes les nouvelles séries de silencieux Magnum et Trophy."
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