qui serait favorable à une 6e plus longue, pour un mode pointe ou croisière et pourquoi?
Je m'explique:
- Je roule uniquement en montagne (38,26,05,73,....2A et 2B mais pas aussi souvent que je le voudrais... ), donc forcement il faut soustraire une dent au pignon!
- Et, comme je roule 90% du temps sur le couple (4500-5000tr/min)(c'est le but du Bi,non?), passé 110/120 km/h, je cherche toujours la 7e...
Jamais trouvé!

Mon idée est la suivante, si personne n'est pas satisfait de sa 6e, il faut faire un recours auprès de Suz pour vice caché


Sinon juste pour savoir (avis au grand mécano du fofo), c'est possible de changer la 6e pour quelle soit plus longue?