Adieu 650 SV ... et bonjour KTM

[jalien33]

Salut à tous.

Après 1 an de plaisir sur ma monture, je m'en suis séparé afin de retourné à mes premiers amours, le supermotard.

J'ai donc revendu mon 650 SVn de 2003 en café racer que voici



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Pour me racheter cette belle KTM 640 LC4.



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Petit descriptif de la belle.
Elle est de 2004
14250 km.
pneus neuf PIRELLI Corsa
kit chaine neuf (avec pignon de 15 au lieu de 17 monté par moi )
ligne complete akrapovic full bordel qui tue tout.
protege main jacqui touch'
sabot moteur KTM

Les impressions:

les +
-ca arrache les bras bien comme il faut
-en 1ere et 2ieme ca leve dans tous les sens
-le frein avant (disque de 320 et etrier brembo 4 pistons tout de même ) est démoniaque.
-c'est ultra maniable
-ca consomme rien ( j'ai pas réussi a dépasser les 5.7l /100 meme en tapant dedans)
-ca démarre au quart de tour ( au démarreur électrique en tout cas)
-c'est ultra simple en mécanique
-et je dois en oublier...


les -
-ca vibre à mort au point que tout trajet dépassant les 20 kilometres d'autoroute devient un suplice.
-impossible d'atteindre la vitesse Max sans chuter (enfin je pense, j'ai pas essayé ) arriver à 160 km/h la moto louvoie dans tous les sens.
-ca démarre super mal au kick (enfin j'ai pas chopé le truc encore, car le mécano de KTM me l'a démarré les 2 doigts dans le nez... moi j'ai arrété d'essayer après m'être pris un vieux retour de kick
-autonomie ridicule 150 km maxi avant la réserve
-on prend tout le vent dans la tete et ca tire sévère sur les bras et les abdos pendant les bouts de ligne droite négociées à plus de 120 km/h


Sinon que du bonheur.

Voila, bonne route à tous !!! V

[dv650]

pour ne pas êtres vulgaire te dit rien moi

super jouer j'en rêve d'un gros sm qui arrache tout

[lucas]

Jolie brêle !

[vimy32]

félicitation pour ta moto, moi elle me plairait bien en seconde moto, sa doit etre tripan!

bienvenue au club des "sansjaponaises" !!

[Grunt]

Belle moto, mais ça doit être drôlement frustrant dans notre région cet engin

[jalien33]

Belle moto, mais ça doit être drôlement frustrant dans notre région cet engin

sur les voies rapide je dépasse pas les 130 km/h de toute façon ces moteurs n'aiment pas les hauts régimes de manière prolongée.

Mais sinon, la rocade je l'évite au maximum, je passe plus que par la ville, et la c'est un bonheur.

C'est sur que cela manque un peu de relief et de virolo dans tout les sens mais ca va.

Je m'éclate surtout à me taper des wheling et des stoppies de cochon

J'ai prix cette bécane en attendant d'avoir un peu plus de sous pour me prendre un HYPERMOTARD... mon reve.
Actuellement j'ai un 500 CB pour la piste et à terme la KTM viendra remplacer le CB (pour le circuit de mérignac c'est parfait) et l'ypermotard se sera pour tous les jours.

Sinon le SV est resté sur Bordeaux, c'est un jeune qui vient d'avoir le permis qui me l'a racheté.

[Twintoto]

Salut un pote à la 990 SM, ça pousse autant que ma 1000 et 10 fois plus maniable.....mais j aime trop ma sv !!!

[Twintoto]

Salut un pote à la 990 SM, ça pousse autant que ma 1000 et 10 fois plus maniable.....mais j aime trop ma sv !!!

[D@nte34]

Salut un pote à la 990 SM, ça pousse autant que ma 1000 et 10 fois plus maniable.....mais j aime trop ma sv !!!

Ben moi j'ai un pote qui avait un 990 SuperDuke et il l'a vendu car il se faisait chier avec, moi je l'ai essayé et il y a une partie cycle de malade et le moteur tire bien mais s'essouffle a partir de 150. Ça m'a pas fait rêvé.
Si non superbe brèle ton LC4. Mon frangin a un 450 et ca tire bien aussi, c'est rigolo a conduire ca lève pour un oui ou un non.

[jalien33]

Ben moi j'ai un pote qui avait un 990 SuperDuke et il l'a vendu car il se faisait chier avec, moi je l'ai essayé et il y a une partie cycle de malade et le moteur tire bien mais s'essouffle a partir de 150.

De toute façon la prochaine ( enfin quand les tarif auront baissés ), se sera l'ypermotard 1100.

Pour l'avoir essayée, croit moi celle la, elle s'essoufle pas

[vimy32]

Ben moi j'ai un pote qui avait un 990 SuperDuke et il l'a vendu car il se faisait chier avec, moi je l'ai essayé et il y a une partie cycle de malade et le moteur tire bien mais s'essouffle a partir de 150.

De toute façon la prochaine ( enfin quand les tarif auront baissés ), se sera l'ypermotard 1100.

Pour l'avoir essayée, croit moi celle la, elle s'essoufle pas

t'in j'en reve aussi, mais le prix de base est quand meme tres cher

[Rems67]

Après le gex ce sera aussi une hypermotard 1100
Mais la 640 est une très très bonne supermot, félicitation

[D@nte34]

Ben moi j'ai un pote qui avait un 990 SuperDuke et il l'a vendu car il se faisait chier avec, moi je l'ai essayé et il y a une partie cycle de malade et le moteur tire bien mais s'essouffle a partir de 150.

De toute façon la prochaine ( enfin quand les tarif auront baissés ), se sera l'ypermotard 1100.

Pour l'avoir essayée, croit moi celle la, elle s'essoufle pas

J'en parle pas j'ai pas essayé mais je pense aussi que ca doit envoyer du bois le truc !

[Macumba]

Salut un pote à la 990 SM, ça pousse autant que ma 1000 et 10 fois plus maniable.....mais j aime trop ma sv !!!

Ben moi j'ai un pote qui avait un 990 SuperDuke et il l'a vendu car il se faisait chier avec, moi je l'ai essayé et il y a une partie cycle de malade et le moteur tire bien mais s'essouffle a partir de 150. Ça m'a pas fait rêvé.
Si non superbe brèle ton LC4. Mon frangin a un 450 et ca tire bien aussi, c'est rigolo a conduire ca lève pour un oui ou un non.

bah faut savoir tourner la poignée hein ! C'est sur que ça n'aime pas le bridage en 34cv !

Franchement, pour en avoir un c'est loin de s'essouffler à 150 ! bien loin...

[wam]

Franchement, pour en avoir un c'est loin de s'essouffler à 150 ! bien loin...

Alors pourquoi tu les atteins jamais??