[Probleme] sv 1000 et consommation

[Jou]

ça n'aidera surement pas, en conduite coulée, pas plus de 110 et accélération douce, j'en suis à 180 km sans voyant pour le moment

[l'homme de l'espace]

Il faut une clé plate de 22 il me semble. Et il faut bien forcé pour la dévisser

[D@nte34]

Il faut une clé plate de 22 il me semble. Et il faut bien forcé pour la dévisser

OK mais ca c'est dans le cas ou on demonte le collecteur non ? Car non démonté la cle plate ne passe pas, c'est pour ca que j'envisage la clé a pipe percée.

[sca]

Tu l'a deja nettoyé alors ?!
Et ca a donné quoi ?

Non, pas encore, j'essaie de faire une chose a la fois pour isoler le souci, en ce moment, c'est nettoyant injection pour voir s'il a un debut d'amélioration, nettoyage sonde c'est la prochaine etape .

N'oublie pas de taper dedans avec le produit "miracle" pour bien décrasser.

[SV6.5]

Tu l'a deja nettoyé alors ?!
Et ca a donné quoi ?

Non, pas encore, j'essaie de faire une chose a la fois pour isoler le souci, en ce moment, c'est nettoyant injection pour voir s'il a un debut d'amélioration, nettoyage sonde c'est la prochaine etape .

N'oublie pas de taper dedans avec le produit "miracle" pour bien décrasser.

Ca va deja trop vite en temps normal pour moi .

[l'homme de l'espace]

Il faut une clé plate de 22 il me semble. Et il faut bien forcé pour la dévisser

OK mais ca c'est dans le cas ou on demonte le collecteur non ? Car non démonté la cle plate ne passe pas, c'est pour ca que j'envisage la clé a pipe percée.

Si on parle bien de la même sonde, y'a juste besoin de retirer le sabot. Moi c'est un 2003, ptete que pour les années suivantes, elle est placée différement.

[D@nte34]

Il faut une clé plate de 22 il me semble. Et il faut bien forcé pour la dévisser

OK mais ca c'est dans le cas ou on demonte le collecteur non ? Car non démonté la cle plate ne passe pas, c'est pour ca que j'envisage la clé a pipe percée.

Si on parle bien de la même sonde, y'a juste besoin de retirer le sabot. Moi c'est un 2003, ptete que pour les années suivantes, elle est placée différement.

N'ayant pas de sabot j'ai accés direct de visu à la sonde :




Sur la seconde photo on voit bien la sonde et la plaque de protection en ferraille qui empeche de passer la clé plate.
Pour les années je pense que c'est le meme montage. Est ce qu'elle est placée au meme endroit sur la tienne ?

[Fast_19]

Placée pareil sur mon 2003 mais sans la plaque de protection.

[D@nte34]

Placée pareil sur mon 2003 mais sans la plaque de protection.

C'est vrais ?? Les enfoirés !

[SV-Racer]

Placée pareil sur mon 2003 mais sans la plaque de protection.

Sur la mienne j'ai la plaque

[Trypoete]

Placée pareil sur mon 2003 mais sans la plaque de protection.

C'est vrais ?? Les enfoirés !

faut pas dire ça, s'il y a une grille de protection à mon avis c'est plutôt pour éviter qu'elle se prenne un coup et non pour embêter le propriétaire en cas de démontage....

je vais monter mon anti topic de la consommation lol. 230km la réserve s'allume et je remet 11L... Sachant que je respecte pas tellement tellement les limitations de vitesses.

( et on parle même pas de mon barbu qui s'allume a 270km et 11L remis)...

meme pas 5l/100
il a pas un soucis ton brelon, la conso habituelle c'est plutot 7-8L/100 ....

ça fait 2 Sv 1000 que j'ai et je fait les mêmes conso. Donc je pense pas à un soucis, juste une utilisation plus coulée. Je fait 200 bornes en 4 jours ( Nationales, pas un seul feu rouge) donc un plein de 10 /11 Litre. En respectant les limitations de vitesses à +/- 30 km/h avec quelques pointes à 200. Ma "pire" conso c'est 11L en 170 km avec ma 2006, mais plus le temps passe et moins elle consomme.

Pour le carbu, c'est quand ma chérie l'utilise qu'il monte à 270km avant allumage de la réserve...
Moi ça m'inquiète pas de faire des mini conso.

Pour bouffer son plein en 150 km vous passez vos vitesses à 8000 tours ou quoi ?

[SV-Racer]

Pour bouffer son plein en 150 km vous passez vos vitesses à 8000 tours ou quoi ?

Ou plus

[jlrider]

Pour bouffer son plein en 150 km vous passez vos vitesses à 8000 tours ou quoi ?

Ou plus

voir beaucoup plus!!!

[sca]

Avec mon carbus, je consomme beaucoup moins qu'avant.

270 km avant réserve et je roule presque jamais aux limitations.
Le plus, je freine rarement, donc j'ai une bonne vitesse de passage en courbe et pas besoin de ré-accélérer à la sortie, et je fait pas mon kéké pour faire des pointes entre deux virages pour planter les freins après de toute façon.

[D@nte34]

Moi c'est decidé semaine prochaine Suz réouvre je leur apporterai mon brelon qu'ils me disent quoi.