Bruit moteur atypique [résolu]

[floupa]

Salut à tous.

J'ai ma SV1000S (2003 28000km) depuis une semaine et déja environ 1500 bornes (remonté d'Aubagne ou j'ai été la cherché et balade de ce week end d'environ 600-700 bornes... bonjour le mal de cul et les crampe dans les poignets)

J'adore cette moto, son couple est excelent!
Mais bon on est pas dans cette section pour parler de ca mais plutôt de mon problême de claquement.
Quand je l'ai acheté, pas de bruit suspect.
Une fois sur paris, à l'arret, moteur au ralentit, le moteur cogne, on dirait qu'un silent bloc sur un support moteur est naze et que le moteur tape sur une partie dure jusqu'a ressentir le cognement jusque dans les poignées du guidon (je dit bien cognement car le bruit tien plus du "cloc cloc" que du "clac clac" de la bielle ou du "tic tic" de soupape).
Le moteur tourne normalement, pas de problème de montée en régime (ca monte même tres fort!!!) ralentit stable conso normale, le bruit disparait des que j'accelere (ou alors c'est que je ne l'entend plus) bref rien d'autre que ce bruit assez désagréable et pas tres discret au feu rouge...
Mon pote qui a aussi une SV1000 (c'est bien pratique de connaitre quelqu'un qui a la même moto que soit) a constaté aussi cette sensation sur ma moto donc c'est qu'il y a réellement un soucis et non pas une sensation de vibration anormale que l'on peut ressentir quand on passe d'un quatre cylindre à un bicylindre...
Qu'en pensez vous?

Est ce possible qu'un support moteur soit defectueux?
Je pense que je vais l'emmener chez suzuk car je ne connais pas encore cette moto et j'ai pas envie de me lancer dans le flou mais avant qu'ils me sorte un truc du genre qu'il faut changer le moteur ou une connerie de ce type j'aimerai avoir des pistes.
J'ai regardé les sujets de bruits moteur mais aucun ne ressemble au mien...

Merci à tous!

[SV6.5]

Est ce possible qu'un support moteur soit defectueux?

Y a pas de silent bloc , et pas de support moteur a proprement dis, moteur fixé au châssis direct.

[etanetpk]

peut être une connerie, mais cloche d'embrayage possible??

[mac-fly60]

j'avais un bruit aussi due au pot passage haut, en faite la cartouche de silencieu venait taper sur son support

[floupa]

Ah bin zut c'est quoi ce bruit alors??
Bon je vais démonter le sabot et faire un tour voir ce que ca peut etre.

[floupa]

Ci c'était une bielle ou un truc comme ca se sentirai sur le comportement moteur?

[zeu perenoel]

Vu que le bruit se fait au ralenti, mets ta moto sur béquille et repère précisément à l'oreille d'où vient le bruit, ça t'aideras dans tes recherches

[floupa]

Oui je vais faire ca cette semaine.
Merci de vos réponses, je vous tien au courant.

[duke]

J'avais le même problème et j'ai capté que c'était la tête de fourche qui tapait sur le compteur mais seulement à certains régimes moteurs...

[floupa]

J'avais le même problème et j'ai capté que c'était la tête de fourche qui tapait sur le compteur mais seulement à certains régimes moteurs...

Faut que je regarde ca, les vibrations sont vraiment sources d'inquietudes...

[floupa]

Ca me gaaaaaaaave !

[floupa]

peut être une connerie, mais cloche d'embrayage possible??

BRAVO!
Je reviens de chez Suzuk, apres avoir enlevé le sabot dans mon box et écouté avec un tuyau à l'oreille d'ou cela venait.
Le gars m'a dit que c'est effectivement la cloche d'embrayage, il m'a dit aussi que c'est la maladie chez les SV1000 à partir de 30000 bornes (personne n'a eu ca ici? étonnant. )
Il m'a dit aussi que ca ne gene pas le fonctionnement (sauf que ca fait un claquement pourri...) et que cela pouvait attendre le changement de l'embrayage qui peut arriver à partir de 35000 donc je vais attendre une peu et tout faire en même temps (ou faire expres de ruiner mon embrayage pour la changer plus vite.... euh... non mauvaise idée. )

Merci à tous.

[thorwald]

a faire du bruit de l'embrayage , autant rouler ducati...

[floupa]

Ce qui m'étonne, c'est que personne n'a ce problême...

Non car en Ducat, avec ce problême je serai encore sur l'autoroute à pousser!

[thorwald]

non, sur les ducat a embrayage a sec le bruit est d'origine