Sv qui chauffe beaucoup beaucoup trop

[Daddycool]

J'ai dis une grosse connerie pour le thermo contac

Concernant le thermo contact, il peut y avoir une méthode simple pour voir si il fonctionne :

- moteur froid, tu démarre ta moto.
- tu la laisse tourner en posant tes main sur les deux cotés du radiateur
- tu va commencer à sentir le coté droit du radiateur ( droit quant assis dessus, devient gauche si tu est accroupis avec les mains sur ton radiateur) chauffer, mais pas le gauche.
- au bout d'une certaine température, je ne sais plus laquelle et j'ai la flemme d'aller chercher, tu vas sentir tout d'un coup le coté gauche (assis sur la moto) commencer à chauffer et arriver rapidement à température.

Ne lisez pas Thermo contact mais Calorstat. Le termo contact déclenche le ventilo, le calorstat ouvre le circuit de refroidissement.

J'édite mon poste

[Batou]

Perso j'avais compris que tu parlais du calorstat, mais j'ai pas relevé vu que je ne me rappelais plus du nom de la bête

Ceux qui ont la revue technique ont du comprendre sans problème

[Daddycool]

Je suis d'accord avec toi,

Mais si jamais un jeunot veut se la péter en disant à son garagiste qu'il a testé le thermo contact en mettant les mains sur le radiateur, et sans le déposer .... il va passer pour un con et le garagiste va se faire un plaisir de le sucrer au max. Autant lui donner tout de suite les armes pour ne pas se faire avoir. Et autant être précis, ca permet d'éviter les erreurs ou les confusions.

@ plus

[PEagle]

Bonjour tout le monde,
Heureux propriétaire d'une SV650N de 2008 depuis un peu plus d'une semaine, je me pose une question...

Voila, cet après midi, mes clignos ont tous laché d'un coup, surement la centrale cligno, rien de bien méchant, cependant c'est la première fois que je vois ma température monter au delà de 100°C, il me semble qu'avant ça n'était jamais arrivé et il me semble qu'elle régulait entre 75 et 95° ...
Est-ce que je me trompe? Est ce que j'ai des raisons de m'inquiéter??

Voila, j'espère que je vous embête pas trop :p

[Fast_19]

Penses à penser par la section présentation !

Sinon, tu ne nous dis pas les circonstances qui ont fait que ça a monté à 100° (arrêt prolongé en vile ...)
Sans ces infos là, j'ai tendance à dire qu'on avait déjà dit que le ventilo s'enclenchait vers 103/105°C. Jusque là, pas d'inquiétudes à avoir.

[Daddycool]

Salut,

Si tu as la RMT, tout est dit dedans concernant les T° de déclenchement et d'arret du thermo contact.

[PEagle]

Je vais passer par la section présentation juste apres t'avoir répondu

Les circonstances, rien de particulier, je rentrais de ballade en campagne, je suis rentré en ville et j'ai passé une dizaine de minutes a faible allure (enfin plutôt alternance entre arrêt et 50 km/h) là ou je suis surpris c'est que les autres fois elle n'a pas chauffé autant (ou alors je ne m'en suis pas du tout rendu compte)...
après pour être sur de ce qu'il se passait je l'ai laissé au ralenti sur béquille pour voir si le ventillo tournait et a 101°C il ne tournait pas, j'ai pris un peu peur et je suis pas monté au delà ne voulant pas abîmer ma belle!

sinon pour info c'est une K8 et aujourd'hui en Bretagne il ne faisait pas vraiment chaud !
et hélas je n'ai pas la RMT ... il faudra que je me la procure, ça pourra être utile !

[Fast_19]

Pour ce qui est de la revue technique, va voir là:
http://pocreations.free.fr/manuel/

[Daddycool]

et d'après la revue, tu devrais déclencher à 98° et arreter à 92 ° donc tu est bon pour changer le thermo contact. cqfd.

[PEagle]

ok ok, faudra juste que j'en parle a mon concessionaire... (centrale clignotant + bridage + thermo contact ) Que du bonhuer !

[damdam]

et d'après la revue, tu devrais déclencher à 98° et arreter à 92 ° donc tu est bon pour changer le thermo contact. cqfd.

je viens d'aller voir la RMT et ces chiffres m'étonnent. moi perso la mienne monte au dessus de 98°, comme bcp d'autres SV sur le fofo (voir les autres sujets) et je suis sur d'avoir vu écrit quelque part que la température communément admise est de 103°

donc @ PEagle: fais le test jusqu'à 103 avant d'en parler à ton concess. si ça déclenche, tu es dans la norme. le les exemples de sv au dessus de 100° sont légions, aucun souci de fiabilité la dessus

[Daddycool]

salut,

tu est en train de parler du SV 100 qui déclenche à 105° et s'arrête à 100°
dans notre cas, nous parlons d'un SV 650, donc c'est bien 98° et 92 ... tu peut peut être prendre 1 ou 2 degrés d'erreur, mais pas plus. cqfd (bis)

[Batou]

Alors je viens aux nouvelles quelques mois après mon questionnement sur le pourquoi mon ventilateur tourne vraiment trop souvent.

J'ai due faire la révision de Suzette, et réussissant je ne sais par quel miracle à mettre ma flemme légendaire de côté (ne me demandez pas comment, même moi j'en sais rien, c'est un miracle je vous dit) je ne me contente pas de vidanger le liquide de refroidissement, mais effectue la dépose du radiateur. Et encore, au dernier moment j'ai failli me dire :
- "nan, laisse tomber, il est bien comme ça !?"
- "ta gueule toi, je fais ce que je veux"

Bref, le morceau de métal démonté, je remonte dans mon appart pour le nettoyer ... et bien c'est hallucinant, quand ça à l'air (de loin, de très très loin ) propre, beinh t'as à manger pour 3 jours là dedans
Qu'est ce que ça bouffe un radiateur, impressionnant

Donc, pour en revenir aux moutons du départ, il y a avait tellement de merde (sable, insectes -enfin, ce qu'il en reste, des morceaux- et poussières) que l'air devait pas passer comme il le devrait. La surface utile devait être réduite de moitié pour le coup.

Bon, reste à vérifier tout cela dès qu'il fera plus chaud, mais je pense bien que c'est la cause du déclenchement un peu trop répétitif du ventilateur.

Conclusion : vidanger le LdR c'est bien, nettoyer en plus son radiateur c'est encore mieux

Dans les mois qui suivent je compte démonter la pompe à eau et changer ses joints, car j'ai une micro micro fuite. Et comme suzette à presque 9 ans, ce ne sera pas du luxe
Et pour l'occasion je ferais un reportage ... si j'ai pas trop la flemme

[Fast_19]

Et pour l'occasion je ferais un reportage ... si j'ai pas trop la flemme

[Batou]

Et pour l'occasion je ferais un reportage ... si j'ai pas trop la flemme

Attend avant de dire super, parce que quand je dit que je souffre de flemme, c'est pas des conneries
Une phrase qui me correspond bien : "pourquoi faire aujourd'hui ce qu'on peut faire demain ?"

Mais je compte vraiment le faire, donc vous y aurez droit