pb SVS 2001, satané moto, le jour de grève en plus!!!

[fax45]

Bonsoir à tous,

après plus de 4 semaines de repos forcé suite à une dent enlevé, je me décide de profiter de ce jour de grève pour relancer titine...

et la c'est le drame:

après plusieurs coup de démarreur, le moteur daigne s'ébrouer, mais immédiatement, j'ai entendu qu'elle ne tourne sur 1 cylindre.
je coupe et je relance et pareil.
dès que je met un coup de gaz, elle cale.
une fois bien chaude, (toujours sur le starter, et sur 1 cylindre visiblement), je tente de la démarrer seulement à la poignet de gaz et impossible, le démarreur se sent bien seul...

je n'ai pas eu le temps de démonter, mon employeur n'étant que peu compréhensif sur ma passion de la mécanique, mais plusieurs hypothèses :
* bougie
* allumage,
* carbu

si des cas similaires se sont présentés, je suis preneur si ça peux m'éviter de chercher pendant des heures.
truc et astuces aussi

par avance, merci.

Fax

[Ben42]

Carbus peu probable puisque ta moto tourne sur un cylindre, ça aurait théoriquement touché les deux carbus.

A part ça, sir c'est le cylindre Av qui ne tourne pas et que ta meule à séjournée dehors pendant 4 semaines, la pluie a peut-être noyée le puits de bougie Av.

Si ce n'est pas ça, l'allumage est surement en cause mais n'ayant jamais vu les entrailles d'un SV carbus je ne suis pas sûr de ce que je vais dire. Est-il possible d'inverser (en débranchant) les fils reliant les bobines aux bougies ?

Sinon test de la batterie on sait jamais

[sca]

Salut,


va au plus simple et commence par les bougies.


Inverse les et vois si c'est l'autre tube d'échappement qui chauffe.

[Mantis]

Change les carrément, sa te feras au pire des bougies de rechange