Achat de ma belle, mais besoin d'un petit coup de main...

[Sharter]

Ouai ,arrêtes d'écouter nos conneries et va demander l'avis à des professionnels (surtout qu'à la préfecture t'es pas prêt de trouver quelqu'un de compétent ).
Nan en théorie ils sont quand même bien au courant pour les CG, c'est assez bien rôdé
En théorie pour la SV => 7 ch fiscaux donc environ 130€ (c'est ce que j'ai payé moi en avril).
V

[BastoOv]

SVn bridé 34, j'ai payé 168,50€

[Sharter]

Moi j'habite en vendée, toi près de paris... tu veux un schéma ??
Montpellier ça doit être un poil plus cher mais pas non plus excessif
Prix en consultation sur internet sur le site de la pref, pour ma moto le prix était divisé par deux pour une raison inconnue mais j'ai pas cherché à comprendre, j'ai payé rapide.
V

[adnvirus]

Vous me faites peur là...
pour faire passer la CG en MTT2 je vais payer tout ça !!!

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Bon aller j'auto regle le problème

Donc la gentille dame de la prefecture m'a gentiment dit qu'il fallait bien un certificat pour passer la CG de MTT1 à MTT2, d'ailleurs ils appellent ça le certificat de carrossage... Vas savoir pourquoi, bref faut que j'aille a suzuk pour avoir ce foutu certificat!

Grand gagnant ==> Youplaboom !!

[Youplaboom]

En même temps y a pas trop de mérite, me suis fait baiser comme un bleu avec ce satané certificat!! Maintenant j'ai bien imprimé comment ca marche.

[Nahakapuk]

Et c'est qui la grande gagnante du déblaterrage de conneries ? C'est mouaaaAAaaa !

[Cyric]

Foui alors j'ai eu quasi le même soucis avec mon injection,

Je l'ai acheté a un mec qui l'avais lui même rachetée a une concession, jamais bridée, mais visiblement il y a eu une couille à la préfecture, la carte grise était bien en MTT2, mais quand le bonhomme rentrait le numéro de série, elle lui apparaissait comme MTT1, vu que c'était un bon con, il m'a refusé l'édition de la nouvelle CG (l'ancienne faisant pourtant bien mention du dé bridage), j'ai arsouillé jusqu'à la concession Suzuk' la plus proche, qui m'annonce qu'elle était débridée, et que chez eux on a jamais demandé le bridage, juste un certificat de dé bridage 2 semaines avant la mise en circulation de la moto, signe qu'elle a toujours été débridée, le mec a été super coule, il m'a imprimé la page de son logiciel qui établissait l'historique des bridages, j'ai re-arsouillé jusqu'à la préfecture, forcé le passage jusqu'au pébron qui m'avait servi, et forcé a me faire la carte grise, faisant mention de la MTT2, et mon assurance était ravie ^^

[adnvirus]

Comme quoi, ils font bien ce qu'ils veulent...

Moi j'attends l'attestation de dé bridage qui devrait arriver dans la semaine