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Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
- elbandito
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
Idem, et autant sur ce SV que sur l'ancien ! ![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
et ca ne vous inquiete pas ?
disons que en pluS elle m'a calé au demarrage tt a l'heure et ce n'est pas la premiere fois,
et le pire: j'ai l'impression que le moteur "serre" des fois

disons que en pluS elle m'a calé au demarrage tt a l'heure et ce n'est pas la premiere fois,
et le pire: j'ai l'impression que le moteur "serre" des fois

- DevonMiles
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
savez vous s'il faut demonter la bequille pour enlever la ligne d'echappement ?
bah ouii faut que la moto brille pour ce week end de maniF
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
Il me semble bien que je l'avait démonté lorsque j'ai sorti la ligne, mais je ne peut pas te certifier que ce soit indispensable.
- fredzouil
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
non il n y a pas besoin d enlever la bequille pour enlever le collecteur
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
toujours personne pour nous éclairer??dam56 a écrit :a tiens j'ai ça aussi desfoisDevonMiles a écrit :Messieurs![]()
j'ai un pschitt dans la boite a air de temps en temps, lorsque j'accelere
le filtre a air se souleve (un peu) si ce n'est pas vissé --> testé a l'arret
et a ce moment la precis, elle ne monte pas ds les tours, limite ca peut caler
je peux commencer par quoi pour diagnostiquer ?

- DevonMiles
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
je suis obligé de l'enlever, car ca coince fort.fredzouil a écrit :non il n y a pas besoin d enlever la bequille pour enlever le collecteur
par contre j'ai tordu ma clef alen en forcant sur les vis de bequille


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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
direction magasin ==> bonjour Mr facom ! lolDevonMiles a écrit :je suis obligé de l'enlever, car ca coince fort.fredzouil a écrit :non il n y a pas besoin d enlever la bequille pour enlever le collecteur
par contre j'ai tordu ma clef alen en forcant sur les vis de bequille, je verrais ca demain
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
direction magasin ==> bonjour Mr facom ! lol[/quote]
ca y ait !! j'ai emprunter celle du voisin
--> dedicace: je viens demarrer la bete sans pot !!! 2 secondes
--> et je fais bien bien pluS de bruit que toi
ca y ait !! j'ai emprunter celle du voisin

--> dedicace: je viens demarrer la bete sans pot !!! 2 secondes
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
c'est dangereux de demarrer la moto sans pot *??
l'erreur FI s'allume (c'est peut-etre la sonde lamba du pot?)
l'erreur FI s'allume (c'est peut-etre la sonde lamba du pot?)

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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
J'ai pas tout suivi, mais j'ai démarré la moto sans pot, a part faire un vacarme, le voyant F1 s'allume pas.DevonMiles a écrit :c'est dangereux de demarrer la moto sans pot *??
l'erreur FI s'allume (c'est peut-etre la sonde lamba du pot?)
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
j'ai enlevé la ligne complete, et j'ai du debrancher la sonde qui est sur la ligne au niveau du sabotSV6.5 a écrit :J'ai pas tout suivi, mais j'ai démarré la moto sans pot, a part faire un vacarme, le voyant F1 s'allume pas.DevonMiles a écrit :c'est dangereux de demarrer la moto sans pot *??
l'erreur FI s'allume (c'est peut-etre la sonde lamba du pot?)

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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
savez vous si selecteur+platine SV1000 = SV1000S ?
je n'ai pas trouvé sur ce site...
http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
Merci a chaque fois de vos reponses sur le forum
je n'ai pas trouvé sur ce site...
http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
Merci a chaque fois de vos reponses sur le forum


- Fast_19
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
Je crois que c'est comme la boucle arrière...
les platines sont un peu plus hautes sur le 1000S 2003 uniquement me semble.
Sur celles-ci, le sélecteur est également différent (sur l'axe du cale pied en 2003 puis déporté en dessous par la suite)
les platines sont un peu plus hautes sur le 1000S 2003 uniquement me semble.
Sur celles-ci, le sélecteur est également différent (sur l'axe du cale pied en 2003 puis déporté en dessous par la suite)
- DevonMiles
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
dans l'absolue si je change les 2 platines de ma sv1000 2003, ca fonctionne ? meme si la position est differente )
car j'ai trouvé un gars qui vends des pieces de 1000N 2004
car j'ai trouvé un gars qui vends des pieces de 1000N 2004
