Moi il me semblait que c'était la date d'immat' qui importait mais j'avoue que je ne suis plus sur (ton modèle de 2003 ne bénéficie pas des avancées techniques d'un 2006, même si y'a peut être pas grand chose)...framboisier a écrit :
le problème avec la mienne, c'est que c'est un 2003 immatriculé en 2006 donc comment calculé la côte réelle ?
-2003 = 3400€
-2006 = 4600€
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
Membre officiel desJ&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes
OK pour les photos, même si des photos en extérieur devant chez moi, je sais pas si ça sera plus jolie que dans le garage...BastoOv a écrit :Ce que tu regardes en premier sur une annonce c'est quoi ? La moto prise en photo ?
Là, en la voyant, je ne me projette pas dans l'avenir avec ta moto, loin de là ! Pense à faire de jolie photo dehors, ça prend 10 minutes de plus..
Après niveau prix, je ne pense pas que tu sois au dessus mais moi aussi je scrute leboncoin pour vendre la mienne et en acheter une autre, et tu as vraiment tous les prix ! Donc bon.. C'est difficile de trouver un "jute milieu"
Membre officiel desJ&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes
ok, donc comment estimer le prix de vente de la mienne ???gribouille a écrit :c'est le millésime qui compte pas la date de mise en circulation, donc le tiens est un sv1000n de 2003 avec 19000kms
Une moto propre tout simplement!Fast_19 a écrit :
Ensuite, il est clair que des photos d'une bécane propre à l'extérieur font plus vendeur qu'une bécane dans un garage.
Sur qu'une moto nickel ça se négocie paswam a écrit :Une moto propre tout simplement!Fast_19 a écrit :
Ensuite, il est clair que des photos d'une bécane propre à l'extérieur font plus vendeur qu'une bécane dans un garage.
Pour ma part chaque moto que j'ai vendue, je l'ai briquée a fond, quand l'acheteur te demande si elle est négociable, tu lui dis de faire le tour, si il trouve un truc a négocier, on négocie....carton plein a chaque fois, le mec fait le tour, la moto est comme neuve, ca part au prix indiqué!
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
