J'irai chez Suz a Saint-Ouen l'Aumône à l'occasion enfin d'ici Avril/Mai
[essais] ZX10R 2010
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Re: [essais] ZX10R 2010
Oui, on doit être pas mal à bavé devant la vitrine
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Re: [essais] ZX10R 2010
Je te conseille d'aller essayer la gladius, y'a toujours de la place, jamais besoin de réserver !
Etrange ...

En tout cas elle est superbe cette petite bombe, mais c'est clair qu'avec ça entre les mains, la durabilité du permis est moindre
Etrange ...
En tout cas elle est superbe cette petite bombe, mais c'est clair qu'avec ça entre les mains, la durabilité du permis est moindre

SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
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Re: [essais] ZX10R 2010
C'est clair après, il suffit de faire attention aux petits appareils photos de la route
Pas toujours évident mais bon lol

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Re: [essais] ZX10R 2010
Ouais, c'est que j'ai un rôle à tenir !BastoOv a écrit :ExPanda a écrit :enky a écrit :Pour les essais motos Hypersport de type Zx6r, Gsxr, r6 etc[/chieur]
Le reloud quoi![]()
Pis c'est un peu comme si on disait qu'on voulait passer à la sportive et qu'on allait essayer une SVS quoi
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Fuollig a écrit :T'es un peu une pute Zed quand même !!!!
Zed03 a écrit :Rappelle-moi de me couper une couille la prochaine fois que je remet les pots d'origine sur une de mes meules
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Re: [essais] ZX10R 2010
Ouais je te comprends !
Le SVS est un roadster typé sport.. Juste avec une bubulle et des bracelets quoi
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Membre officiel desJ&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes
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Re: [essais] ZX10R 2010
ExactementBastoOv a écrit : Le SVS est un roadster typé sport.. Juste avec une bubulle et des bracelets quoi
L'avantage c'est que si tu prends une sportive après, tu la trouves pas inconfortable
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Re: [essais] ZX10R 2010
C'est un peu pour ça que je veux une SVs

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Re: [essais] ZX10R 2010
Bah alors, t'as plus de résistance au vent ? 

SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
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Re: [essais] ZX10R 2010
pffff mais comme c'est creux un 4 pattes... c'est ennuyant au possible! et puis dès que ça pousse un peut, tu est déja dans des vitesses de folie. le bi, c'est a vie 
Tant que l'Auvergne continuera à faire du vin, la France ne manquera pas de vinaigre!
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Re: [essais] ZX10R 2010
Tiens d'ailleurs faudra que tu le fasses tester avant de nous quitter, ton quattre pattes tout creux 
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Fuollig a écrit :T'es un peu une pute Zed quand même !!!!
Zed03 a écrit :Rappelle-moi de me couper une couille la prochaine fois que je remet les pots d'origine sur une de mes meules
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Re: [essais] ZX10R 2010
a mon avis, tu le testeras quand je reviendrai pour les weekend ballade, parce que j'ai pas monté les pneus neige
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Re: [essais] ZX10R 2010
Si si, c'est un temps parfait en ce moment. Ca glisse à peine avec le monstre de puissance qu'est ma 206, donc ton deux roues asthmatique risque rien 
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Fuollig a écrit :T'es un peu une pute Zed quand même !!!!
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Re: [essais] ZX10R 2010
coco.x0017 a écrit :a mon avis, tu le testeras quand je reviendrai pour les weekend ballade, parce que j'ai pas monté les pneus neige
Tu t'casses coco??

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Re: [essais] ZX10R 2010
Ouais, les routes d'Auvergne sont trop bien, il se barre au pays des lignes droites.
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Fuollig a écrit :T'es un peu une pute Zed quand même !!!!
Zed03 a écrit :Rappelle-moi de me couper une couille la prochaine fois que je remet les pots d'origine sur une de mes meules
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Re: [essais] ZX10R 2010
ExPanda a écrit :Ouais, les routes d'Auvergne sont trop bien, il se barre au pays des lignes droites.
la beauce?
l'aquitaine?
la picardie?
...Paris??
