Outils nécessaires pour divers opérations

[Civ!k1000s]

Voilà vu le temps pourri qu'il fait, plutôt que de laisser Suzy s'endormir au parking, j'voudrai en profiter pour la dorloter un peu et faire quelques opérations dessus.

Pourriez-vous me dire quels sont les outils dont j'ai besoin pour modifier les réglages de suspensions (AV et AR), ainsi que pour faire ma vidange + changement du filtre à huile ?

Merci bien !

PS : malheureusement je n'ai pas la trousse à outils fournie avec la mob', et venant d'emménagé solo, il faut que je me fasse ma boîte à outils au fur et à mesure, donc là, j'ai pas grand chose.
PSS : J'avais entrevu un topic qui listait la contenance de la trousse à outils, mais de mémoire je ne crois pas qu'il était indiqué pour quoi servait chaque outil.

[Apo]

Déjà pour ta vidange, une clé de 14 et une clé à ruban.

[dv650]

faut vois se que tu désir faire et surtout si tu désir beaucoup bricoler par la suite
pour une vidange ou clef 14 le ruban et voir si tu as un sabeau moi c'est du 10 (j'ai fais mes patte fixation maison )

[Civ!k1000s]

Je suis aussi bricolo que je suis pianiste, mais je suis motivé pour apprendre les bases de l'entretien afin d'avoir le plaisir de le faire moi-même. Donc je ne prévois pas de remplir une servante à outils mais d'avoir ce qu'il faut pour faire les entretiens basiques.

Donc pour la vidange : clé de 14 et clé à ruban. Merci c'est noté

[dv650]

si c'est bien ta moto il y a un sebeau dessus non ???? il te faudra une clef 10 je croie aussi

[Civ!k1000s]

Oui il y a un sabot dessus (d'origine sur les SV1000 non ?).

[svzum]

si c'est bien ta moto il y a un sebeau dessus non ???? il te faudra une clef 10 je croie aussi

Des clés allen pour la visserie du sabot (et tout le reste: cache sous selle, selle, résé, radia, ...) mais tu dois en avoir vu que t'as réussi à démonter ta selle
Clé à bougies si tu veux changer tes bougies aussi.
Si y'a besoin on pourra toujours refaire une p'tite photo d'une trousse à outils de base de sv1000

Edit: oui, sabot d'origine sur sv1000s

[dv650]

Edit: oui, sabot d'origine sur sv1000s

Dsl moi j'ai un carbu et je savais pas que c’était d'origine sur un 1000

[Civ!k1000s]

Clés Allen ça va j'avais acheté lors de mon emménagement.
Pour les bougies je ne sais pas trop, j'ai la RMT sous les yeux et les manips indiqué ne m'inspire guère confiance (pour le cylindre avant ça peut encore aller, il faut toucher au radiateur uniquement semble t-il), mais pour l'arrière faut basculer le réservoir, déconnecter des trucs et débrancher des machins...on vera plus tard

Au passage pour faciliter les manips je vais m'acheter béquille + diabolo :
http://www.furiagear.com/bequille-arrie ... to_a5.html
http://www.furiagear.com/diabolos-de-le ... on_a7.html

Je mets les liens car c'est en promo, alors si ça peut en faire profiter qquns c'est toujours ça !

[SVPOWERRR]

Moi les Diabolo jlai ai payer 8€ au SBK de Magny-Cour il vendais aussi des bulle pour 30€ mais il y avais pas pour les barbu

[Civ!k1000s]

Pour les diabolos j'avais pris à l'origine ceux en téflon, mais bras oscillant et jantes sont grises, alors j'vais prendre ceux en alu (7.50€ )

Et pour les suspat' vous sauriez me dire ce qu'il faut comme matos ?

Merci.

[SVPOWERRR]

Bah moi il son en alu OR et 8€

[Epinephrine]

C'est quoi une clé à ruban ? Ca sert à quoi ?

[Civ!k1000s]

C'est quoi une clé à ruban ? Ca sert à quoi ?

C'est une clé qui permet de déserrer un filtre à huile

[Epinephrine]

Ok merci. C'est vrai que des fois je galère à dévisser le filtre à la main, surtout sur la voiture car pas trop accessible.
J'ai tout un tas de solutions alternatives, mais un outil simple et efficace ça évite de se faire ch**r.