Rapport qui saute, moteur qui s'emballe en roue libre

[Sharter]

Le rapport qui saute 3-4 secondes après enclenchement, avec donc le bruit qui va avec et la roue libre...

A défaut de personnes plus compétente sur ce forum, je garde cette option là pour l'instant (bah non, allez revenez, on se marrait bien ).

Si y'en a d'autres qui ont des idées, hésitez pas mais je pense que j'ai la réponse, merci Fast'

V

[Fast_19]

Le rapport qui saute 3-4 secondes après enclenchement, avec donc le bruit qui va avec et la roue libre...

J'étais en mode sérieux pour celle là !
Même 3-4 secondes ça me choque pas... suffit que ça verrouille juste ce qu'il faut et d'un petit a coups par la suite pour faire sauter le rapport.

[Sharter]

Nan mais je te crois je faisait tout le temps sauter ma 1ère avec la 205 pendant un temps parce que je la rentrait pas assez, maintenant la première elle tient bien depuis que pousse le levier à fond...
Et j'arrivais à me lancer quelques secondes, donc possible oui.

Surtout qu'en moto je force pas trop sur le sélecteur, je sais pas trop pourquoi...
Maintenant ça va chié

V

[Fast_19]

Vouai... fous lui une pétée à ce sélecteur !!

[Sharter]

Vu le prix des pièces détachées pour les CR j'vais quand même y aller mollo hein
Mais je vais mieux les enquiller, ça m'évitera des frayeurs comme celle là.

[sv13430]

je dirais aussi une vitesse mal engagé.. cela m'arrive quand je "bourine"... quand j'ai poignet dans l'angle je monte un rapport et la c'est comme si l'embrayage patiné.. je monte encore un rapport et la tout roule... et quand je fais le test pour tester l'embrayage, c'est a dire quand je descend bas dans les tours genre 2000-3000 tours en 5eme et que je renvois la sauce rien ne patine... donc vitesse mal enclencher...
Donc je pense que t'as pas de souci a avoir...

[Sharter]

Ok merci

[sca]

Bah déjà, ton titre n'est pas bon puisque ton moteur n'a pas coupé... mais tu était en roue libre.

Faux point mort du à une vitesse mal enclenché, ça arrive t'inquiète petit padawan.

Biz

[Sharter]

Je savait pas comment formuler le titre... et maintenant je te demanderais avant de dire des conneries

Deux pages pour savoir que j'ai mal engagé une vitesse quand même, je trouve ça fort
Je suis un boulet et j'assume

Merci @ tous
V

[sca]

Je savait pas comment formuler le titre... et maintenant je te demanderais avant de dire des conneries

Deux pages pour savoir que j'ai mal engagé une vitesse quand même, je trouve ça fort
Je suis un boulet et j'assume

Merci @ tous
V

C'est le principal

[Sharter]

J'assume toujours, comme ça après je peux critiquer pleinement les autres

[sv13430]

Je savait pas comment formuler le titre... et maintenant je te demanderais avant de dire des conneries

Deux pages pour savoir que j'ai mal engagé une vitesse quand même, je trouve ça fort
Je suis un boulet et j'assume

Merci @ tous
V

sa prouve bien que sur binano on est solidaire et on confirme toujours la confirmation de la confirmation de la reponse pour erte plus sur

[Sharter]

+ 650, c'est ça qui est bon

[J&B]

ça m'est déjà arrivé une fois aussi. J'ai reclaqué le sélecteur un coup vers le haut et hop.

[Sharter]

Pour le coup je voulais pas continuer beaucoup plus haut moi
A 90 je veux bien m'amuser à comprendre qu'il faut remettre la 6ième, à 180 ( ), tu pense plus à réduire la vitesse pour éviter de te foutre au tas si c'est un problème moteur

Maintenant je saurais