[Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement

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dv650
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement

Message par dv650 »

il y en a ici qui dise sa fais trop hd après :hehe:
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement

Message par BastoOv »

aQuel78 a écrit :Je vais essayer le Belgom... peut être que ca marche mieux que le Ouator :0
Ouais en 1h30 ta ligne serai chromée :frime:
"R.I.P J&B"
J&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes :gene:
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J&B
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement

Message par J&B »

Moi j'ai testé avec un truc pour restaurer le cuivre... Ben j'ai branlé ma ligne pour rien je crois (j'ai juste enlevé la poussière quoi :hehe: )
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SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement

Message par BastoOv »

Les mecs ! Si je flood que le Belgom est L'ARME ULTIME ! C'est bien pour une raison ! C'est pas avec le WD40 de Ombré (Fast) que vous allez avoir une belle ligne ! :langue2:
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J&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes :gene:
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement

Message par J&B »

Ma solution : un sabot et se foutre un peu de sa ligne :hehe:
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SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement

Message par Fast_19 »

BastoOv a écrit :Les mecs ! Si je flood que le Belgom est L'ARME ULTIME ! C'est bien pour une raison ! C'est pas avec le WD40 de Ombré (Fast) que vous allez avoir une belle ligne ! :langue2:
Moi je veux une ligne propre sur mon SV, pas une ligne d'electra glide ... :P
Je me fais pas chier à monter une fourche sans chrome pour faire du contre-racing par la suite ! :mrgreen:
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ederko
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement

Message par ederko »

rien a dire c'est du tres bon boulo super et c'est simpa de partager cool
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J&B
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement

Message par J&B »

Fast_19 a écrit :
BastoOv a écrit :Les mecs ! Si je flood que le Belgom est L'ARME ULTIME ! C'est bien pour une raison ! C'est pas avec le WD40 de Ombré (Fast) que vous allez avoir une belle ligne ! :langue2:
Moi je veux une ligne propre sur mon SV, pas une ligne d'electra glide ... :P
Je me fais pas chier à monter une fourche sans chrome pour faire du contre-racing par la suite ! :mrgreen:
J'monterai bien une tete de fourche d'electra sur mon SV... :mrgreen:
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SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
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vindo
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement

Message par vindo »

serait toujours mieux que le renne de ton avatar ::d
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement

Message par mad_penguin »

aQuel78 a écrit :Paille de fer et gratte gratte pour les poele sale... :mrgreen:
Sauf que si tu avait lu la boîte, tu aurait vu que le ouator, ça s'utilise "tel quel" :mrgreen:
Tu frotte avec juste le coton imbibé, ça suffit et ça marche très bien (mieux qu'en essayant de transférer du produit sur de la paille de fer).

En fait, AMHA, la principale différence entre Belgom et Ouator :
- Belgom => polissage, pour rendre brillant du métal pas forcément chromé à la base, donc utilisation avec paille de fer ou laine d'acier
- Ouator => lustreur, càd nettoyage de l'oxydation se déposant SUR le chrome déjà présent... Donc sans rayer ce dernier (ce qui n'est pas plus mal quand ce n'est pas du chrome en profondeur comme un tube de fourche, mais juste du chrome de surface), puisque pas d'abrasif utilisé.
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement

Message par Gonzpedro »

Peut être paraitre bête, mais quelle différence entre Papier de verre et paille de fer ?

Ne peut on pas utiliser du papier de verre très fin pour frotter ?
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement

Message par Sharter »

Le papier de verre est un papier abrasif, la paille de fer une boule de fil de fer très fin.

Paille de fer :

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J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement

Message par Gonzpedro »

Et comme le papier de verre, la paille de fer existe en différente taille ? Et c'est à usage unique pour le collecteur? ou on peut faire plusieurs nettoyage avec ?
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement

Message par Sharter »

La paille de fer à de très nombreux usage, et il existe de la paille pour plusieurs métaux (paille de fer, paille d'acier,...).
Par contre je crois que c'est justement le métal utilisé qui permet de donner différents "grains".
Mais aussi en jouant sur les tailles de chaque paille, ça doit être possible, je connais pas trop bien ça moi.

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J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement

Message par Gonzpedro »

J'ai vu sur le tuto, certain parle de 200, 400, 600 etc... il parle de papier de verre ou de paille de fer ? C'est ça en fait ma véritable question.

Et tout le monde parle d'utiliser de la paille de fer, mais nos collecteurs ne sont pas en fer si ?

Si tu peux m'éclairer ou quelqu'un se serait super sympa

En tout cas Sharter, toujours un grand merci de me répondre :)
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