Topic des Pistards de la Région Parisienne ** SUITE 1**

[Skysam]

J'avais jamais fait gaffe que Ferrari avait l'aérodynamisme d'un camping car

[NoNo75]

Il y a beaucoup de choses que tu ne sais pas

[Bertrand31]

pour info vous etes a combien avant de choper les freins a hotel? j arrive a 170 mais guere plus ( apres ca va trop vite )

Pareil j'arrive à 170 et quelques avant de prendre les freins, mais j'ai 3 dents de + sur la couronne. Je freine encore un peu tôt en fait.
Enfin ma top speed je la prends pas avant Hotel mais avant Golf.

dedicade a bertrand, il faut qu on se monte une team de blanche

Grave ! Enfin tu sors le SV

EDIT : Bonus, petite démo d'aérodynamisme avant que je ne décide de redesigner le coté gauche en labourant le goudron de Carole samedi dernier

[spicygroovy]

EDIT : Bonus, petite démo d'aérodynamisme avant que je ne décide de redesigner le coté gauche en labourant le goudron de Carole samedi dernier

d'ailleurs t'oublieras pas notre petit cadeau pour les bénévoles hein

[Bertrand31]

EDIT : Bonus, petite démo d'aérodynamisme avant que je ne décide de redesigner le coté gauche en labourant le goudron de Carole samedi dernier

d'ailleurs t'oublieras pas notre petit cadeau pour les bénévoles hein

Euh
Vous acceptez le ricard ?

[spicygroovy]

non lol

[Coyotus]

non lol

[stekino]

EDIT : Bonus, petite démo d'aérodynamisme avant que je ne décide de redesigner le coté gauche en labourant le goudron de Carole samedi dernier

Pas de bobo ?

[Bertrand31]

Pas de bobo ?

La moto et mon ex-casque oui, moi non

[Minidou]

Pas de bobo ?

La moto et mon ex-casque oui, moi non

La moto a quoi ?

Tu as un topic avec des photos ?

[Bertrand31]

Le côté commandes gauches est plus ou moins mort, je viens de recevoir les pièces détachées aujourd'hui je vais pouvoir tout réparer, après il me faut changer l'embout de guidon gauche et la poignée gauche.
Après y'a le radiateur qui avait déjà sérieusement ramassé qui a ramassé à nouveau, et puis bien sûr de grosses zones sur la TDF où y'a plus de peinture.

Et un truc dont je me suis rendu compte que hier parce que j'avais pas repris la moto depuis, y'a un problème avec le bracelet gauche. Je sais pas s'il a simplement tourné autour de la fourche ou s'il s'est carrément tordu, mais il est plus à l'intérieur qu'avant et ça donne un guidon asymétrique c'est plutôt casse-gueule.

[sca]

Le demi guidon est accroché au T via une petite vis ou un ergot.
Regarde par là.

[jujuSV]

tu avais des top block?

[Bertrand31]

tu avais des top block?

Non, j'avais des pare-carters par contre mais ils ont même pas touché le sol. En fait c'est surtout le cale-pied de la commande reculée qui à tout pris, merci à lui parce que sinon ç'aurait été sale.

Le demi guidon est accroché au T via une petite vis ou un ergot.
Regarde par là.

Ouais mais difficile de savoir si ça a tourné ou si c'est tordu Et puis si je dévisse pour réajuster j'ai pas de clef dynamo pour resserrer au couple qui va bien, bref ça me fait chier mais je sens que ça va finir chez le mécano

[sca]

Si le demi à tourner l'ergot ou la vis qui est entre le demi guidon et le T à pété. Si non, c'est le demi guidon qui est tordu.