[Topic Officiel] Équipement motard

[Fryn]

Yo les loulou

Mon cuir a finalement de rendre l’âme, après 6 ans de bon et loyaux services, une chute a sont actif, les coutures entre le cuir et le textile sur le bras gauche ont lâchées, du coup j'ai un trou de bien 5 CM sur le bras gauche, je suis persuadé qu'as ce stade, avec le trou sur l’épaule sur a l'accident avec le SV, je pense que la prochaine chute, le blouson sera inutile.

Donc voila, je cherche un nouveau blouson.
Vu que je suis avec le Versys, je me pose la question.

Textile ou Cuir ?
J'aime bien l'idée du blouson confort, chaud et agréable a porter sur les longs parcours, mais niveau protection, ça équivaut un cuir?
Pour le cuir, j'en reprendrais bien un, mais mon budget est restreint, et j'ai pas envie de négliger sur la qualité.

Vous auriez des conseils a me donner ? Je suis plus en mode pepere balade que attaque sur le genoux avec le Versys

J’hésite entre ces deux combi :

https://www.xlmoto.fr/tenue-moto-macna- ... -orange#?p

https://www.xlmoto.fr/tenue-moto-macna- ... an-noir#?p

Quelqu'un connaît la marque?

[Marcellus]

Textile ou Cuir ?

J'ai les deux, et les deux ont des bons et mauvais côtés.

Le cuir, c'est beau, solide, tu peux te bourrer avec et repartir (mon premier cuir, qui est bas de gamme, a mangé une bonne chute dans un champ, pas une égratignure). Mais le cuir, faut l'entretenir, pas simple à nettoyer, c'est cher, et ça n'est pas imperméable, même en graissant à mort.

Le textile, c'est léger, confortable, imperméable, pas très cher par rapport au cuir, facile à nettoyer (ça passe en machine si tu vire les protections). Mais c'est moche, et personnellement je me sens à poil avec. Sans parler du fait que si le blouson te protège lors d'une chute, il va se déchirer pour absorber les contraintes, et deviens inutilisable. Je m'en sers juste pour aller bosser.

Si tu veux rouler pépère par tous les temps, et que l'esthétique n'est pas un soucis -ça ira bien avec un Versys - pas taper- je te suggère un textile, et plutôt long. Moi mon textile est court, c'est un RST. Doublure étanche, doublure thermique intégrale, acheté moins de 200€ en concession...un Tractech Evo 1. Un textile long protègeras mieux à mon avis, et aura des poches plus grandes et accessibles.

Edit : dernier inconvénient, t'auras l'air d'un béhèmiste. Ca peut peser dans la balance

[FrEdO]

Moi j'ai ça : https://www.motoblouz.com/vente-blouson ... 3IQAvD_BwE , j'en suis très content et je ne me sens pas du tout à poil avec.

[Fryn]

Merci pour les commentaires
Je pense partir sur du Textile, ce sera uniquement pour de la balade, et j'suis pas prêt de foutre les pied sur piste.

Puis vu le temps d'ordre générale ici, c'est pas négligeable d'avoir quelque chose de waterproof !

[4m0ni4c]

Après avoir acheté des furygan afs 6 sur leboncoin, mais s'agissant à mon avis de contrefaçon venu de nos amis asiatique, j'ai décidé d'en changer (en même temps, 1 mois après, il se déchirait déjà...)
Du coup j'ai opté pour les AFS 18, le même style mais avec des manches plus longue, ça risque de me changer d'avoir des vrais gants

[Mini Jim]

J'ai des afs je sais plus combien, idem, des coutures ont lâché. Celle autour de la protection au poignet (la protection s'est carrément barrée), une au niveau du scratch au poignet, le scratch qui se déchire, et la couture de la protection sur le dessus de la main qui commence à lâcher aussi. Et c'est acheté chez maxxess donc pas une contrefaçon...

[Mini Jim]

Je les avais rapportés à maxxess, il m'avait dit que c'était le défaut sur ces gants, qu'il avait déjà 3 paires à renvoyer à furigan pour le même soucis... Super, t'es content de payer 150 balles ta paire de gants... Pourtant c'est français...

[Marcellus]

Je confirme, c'est Furygan en général le problème. J'ai des gants FIT-R, j'ai les coutures qui ne tiennent pas terrible, les éléments décoratifs qui se sont décollés un paquet de fois, et l'usure est déjà prononcée après seulement deux ans d'utilisation, je devrais changer l'été prochain au mieux. 3 ans max pour du gant à 150 balles je trouve ça juste, surtout que je les ai entretenus. J'ai aussi un ensemble Raptor, les coutures se font la malle...1 an le blouson, le pantalon a 2 mois et tient pour l'instant, mais je ne suis pas optimiste...

[Matthgo]

T'as de la chance d'avoir des gants qui tiennent deux saisons...

Sent from my washing machine

[4m0ni4c]

Ha bah ça me rassure sur mon achat...
C'est vraiment dommage, ils ont vraiment une bonne gueule, c'était Français, et relativement abordable (70€ en promo).
J'ai pas vraiment trouvé d'alternative dans cette gamme de prix (130€ max) malheureusement

[Teutates]

En région parisienne tu peux aller voir le D-Garage à corbeil Essonne Jamais eu de soucis de durabilité avec mes gants Dainese (je fais pas non plus 30000km/an hein )
A 130€ je pense que tu peux trouver de belles choses.

[Marcellus]

T'as de la chance d'avoir des gants qui tiennent deux saisons...

Raison simple : j'en ai 3 paires! été/racing/hiver

[B3njam1]

Vous auriez pu en parler avant... J'ai acheté un jean furygan D02 pour me traîner jusqu'au boulot.

Enfin, à la base j'aurais mieux fait d'acheter un rev-it avec ceinture pour raccorder au blouson.

[Titixm]

J'avais des Afs18 pour aller pister.
J'ai chuté.
J'ai troué le petite doigt de la main droite.

Mon histoire avec Furygan fut fini

[Matthgo]

T'as de la chance d'avoir des gants qui tiennent deux saisons...

Raison simple : j'en ai 3 paires! été/racing/hiver

Hiver, mi saison et été...
Les hiver c'est le côté chauffant qui tient pas le choc, les mi saisons je les ai pas depuis longtemps mais ils sont top. Et les été j'ai usé beaucoup de dainese (du style des druids) ils tiennent en moyenne une saison et demi... La faute à la transpi l'été

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