piste ou pas piste ?! 4ème étape -> démontage moto :D

[Nighthology]

La moto
Les polys piste complet
protection carbon/kevlar pour le cadre
protection carter
et une petite déco de mon cru

je pose mon modeste c*l ici tu permet ?

[SoAf]

Pose le, je t'en prie y'a pas de problème ! instale toi confortablement c'est repartit pour un tour








... cette fois on passe aux choses sérieuses lol

[Nighthology]

... cette fois on passe aux choses sérieuses lol

Quoi c'était pour de la rigolade avant ???
On m'aurait donc menti ???



Le pire, c'est que je sens que ça va me plaire tout ça

[SoAf]

... cette fois on passe aux choses sérieuses lol

Quoi c'était pour de la rigolade avant ???
On m'aurait donc menti ???

Ué, j'ai eu besoin de 2 motos en 2 ans et demi pour me chauffer, finit la rigolade
Non c'est surtout que pour les deux d'avant j'ai pas eu le temps de finir mon projet ^^ et la SV part demain ... snif
mais dans la meme journée je vais acheter la petite CBR, et ça me console quand meme un peu

Le pire, c'est que je sens que ça va me plaire tout ça

J'éspère arriver a faire un truc vraiment sympa en faisant comme d'habitude tout moi meme mais en poussant encore un peu plus loin ! Et cette fois ci je pourrai surement me faire cette peinture

En tout cas je vais me donner à fond

[Fast_19]

[Nighthology]

En tout cas je vais me donner à fond

T'as raison, fini la rigolade, on est pas des rigolos ok ?

[sv35510]

[ch'nérisson]

Pose au moins des durite avia à l'avant je pense que si tu roule déjà pas mal c'est le mini

Sinon on atend de voir ce que tu à prévu comme peinture

[SoAf]

Et voila, c'est fait ! je suis propriétaire d'une petite honda 600 CBR FS

Elle est à Perpignan car je n'ai pas encore la remorque pour la ramener et le dossier est encore en prefecture ... et oui, car c'est un dossier RSV mais j'aurai quand meme une carte grise Merci à Eric de motocasse 66 qui m'as fait ce petit joujou à 2000 euros avec CG, stockage pendant 2/3 semaines et livraison à Lyon chez EMC dès qu'il fait une tournée.

Donc maintenant que j'ai vu la moto j'en sais un peu plus sur les futures opérations :

-carénage avant : récupérable avec ma réparation magique ( meme si il y a pas mal de boulot )
-changement de la coque arrière ( je vais voir pour en adaptée une plus sympa )
-Pose de leviers repliables (frein+embrayage)
-remplacement de platine + cale pied (gauche)
-remplacement de tendeur de chaine (gauche)

-pose de protection de cadre + protection carters
-pose de durites avia.
-peinture complète + déco

prévision pour la durée des travaux : 2/3 mois

Après ça ira bien pour cette année je pense Je vais surement vendre l'optique avant et le feu arrière si ça peu me rapporter un billet, essayer de trouver mon cale pied gauche d'occasion, bref essayer de réduire au max le budget préparation pour pouvoir utiliser l'argent économisé ailleurs.
Pour la déco je vais me mettre rapidement sur photoshop tant que j'ai pas la moto sous la main. Une seule chose de sure pour le moment, pas question d'avoir une moto qui a une soeur jumelle, comme d'habitude ! Il faut déja que je trouve ce que je peu adapter comme coque arrière qui soit plus jolie que celle d'origine

J'éspère que vous allez vous régaler, en tout cas de mon coté c'est certain

[Nighthology]

J'éspère que vous allez vous régaler, en tout cas de mon coté c'est certain

T'inquiète, y'a déjà plusieurs c*l posés sur ton topic on te surveille



Tiens je pensais à un truc, pourquoi tu n'as pas fais le choix de passer ton SV en piste ?
Tu penses que ça n'aurait pas suffit sur circuit ?

[SV6.5]

Tiens je pensais à un truc, pourquoi tu n'as pas fais le choix de passer ton SV en piste ?
Tu penses que ça n'aurait pas suffit sur circuit ?

Rien a voir la puissance, j'peux te présenter moulte gars qui te mette la misère et aux sportives avec de simple cb500 .

[Nighthology]

Tiens je pensais à un truc, pourquoi tu n'as pas fais le choix de passer ton SV en piste ?
Tu penses que ça n'aurait pas suffit sur circuit ?

Rien a voir la puissance, j'peux te présenter moulte gars qui te mette la misère et aux sportives avec de simple cb500 .

Oui je sais ça je l'ai vu de mes propres yeux
Je parlais pas par rapport aux autres bécanes, mais par rapport à ses "besoins" à lui

Et puis après, faut dire qu'un SV à ses limites en ligne droite... là où d'autres architectures moteur ne les auront pas forcement... non ?

[SoAf]

T'inquiète, y'a déjà plusieurs c*l posés sur ton topic on te surveille

je vais installer un canapé alors

Tiens je pensais à un truc, pourquoi tu n'as pas fais le choix de passer ton SV en piste ?
Tu penses que ça n'aurait pas suffit sur circuit ?

héhé, bonne question ! en fait c'était mon idée de base, peu de temps après avoir récuperé la SV. Mais on m'as conseiller de changer de moto pour réduire les coûts. Et c'était pas faut du tout
Si j'avais fait ça, j'aurai sortit 1000 euros de ma poche pour tourner en SV.
Alors que la j'ai vendu mon SV à 3100 € avec 2 pneus + plaquettes arrières usés (ça de moin a dépenser) et acheté le CBR 2000 € , ce qui me laisse donc 1100 € de préparation sans rien mettre de ma poche

[SoAf]

Tiens je pensais à un truc, pourquoi tu n'as pas fais le choix de passer ton SV en piste ?
Tu penses que ça n'aurait pas suffit sur circuit ?

Rien a voir la puissance, j'peux te présenter moulte gars qui te mette la misère et aux sportives avec de simple cb500 .

c'est pas faut mais si on compte le nombre de pieces changée pour en arriver la, je me dit que c'est aussi bien d'acheter directement une sportive fiable et pas trop cher.

[Nighthology]

T'inquiète, y'a déjà plusieurs c*l posés sur ton topic on te surveille

je vais installer un canapé alors

Voilà c'est ça, tu peux même mettre les bières au frais parce qu'on vient avec les copains

héhé, bonne question ! en fait c'était mon idée de base, peu de temps après avoir récuperé la SV. Mais on m'as conseiller de changer de moto pour réduire les coûts. Et c'était pas faut du tout
Si j'avais fait ça, j'aurai sortit 1000 euros de ma poche pour tourner en SV.
Alors que la j'ai vendu mon SV à 3100 € avec 2 pneus + plaquettes arrières usés (ça de moin a dépenser) et acheté le CBR 2000 € , ce qui me laisse donc 1100 € de préparation sans rien mettre de ma poche

Sans parler de budget, t'aurais quand même changé pour le cbr ? (ou autre)