[GALERIE] cafra, kustoms, bobbers et breles atypiques

[jujusv30]

rha ton topic ma donner envie de me lancer dans un projet bobber

sur quelle base?

[SV-Racer]

J'ai trouvé chez un client un Z1300 6 cylindres qui pourri dans son jardin :rougefaché:
Il veut bien me la vendre mais il en demande carrément trop cher par rapport au taf de remise en route
J'vais le travailler au corps encore un peu

[wam]

J'ai trouvé chez un client un Z1300 6 cylindres qui pourri dans son jardin :rougefaché:
Il veut bien me la vendre mais il en demande carrément trop cher par rapport au taf de remise en route
J'vais le travailler au corps encore un peu

combien?

[SV-Racer]

1200€
Je poste une photo dans 5 min le temps de la transférer de mon tel à mon pc

[cocxi]

rha ton topic ma donner envie de me lancer dans un projet bobber

vas-y lance toi, c'est le kiff d'avoir SA chiotte...que tu recroiseras nulle part!!

Ben surtout qu'au départ j'avais passer mon permis car je flashais sur les customs modifiés style chopper ou bobber, puis ne connaissant pas vraiment toutes les bases existantes à mes débuts de motard je pensais qu'il n'y avais que HD et même en occasion c'est hors de prix.

donc surement un projet pour cette hiver

sur quelle base?

Ha ca c’est une bonne question dont je suis en train de faire le tour.

Déjà pour les finances se sera une base de custom jap j’hésite entre :
Une shadow
Un VN
Un Savage
Un intruder

Ce sera surement les finances qui déciderons, mais je commence a éliminer le shadow car découpe du cadre, ce qui pour la revente sera plus embêtant.

[SV-Racer]

Je trouve que ça fait cher le morceau puis j'ai pas le budget

[jujusv30]

moi je cherche un sportster accidenté

[wam]

Je trouve que ça fait cher le morceau puis j'ai pas le budget

Ca a l'air d'aller encore, le bloc a l'air propre.
Regarde le prix d'un Z1300 en état sur leboncoin, je pense que tu peux faire une petite marge a la revente

[cocxi]

moi je cherche un sportster accidenté

même accidenté les prix sur les HD c'est ouf

[SV-Racer]

Oui le bloc est propre, c'est les périphériques qui sont surtout sales et/ou corrodés
Le problème c'est que j'ai pas 1000 ou 1200 à lâcher
Bref j'vais voir ce que je peux faire

[jujusv30]

moi je cherche un sportster accidenté

même accidenté les prix sur les HD c'est ouf

oué les mec se touche un peu

[vamps58]

Pareil que toi cocxi, je suis venu a la moto pour ce style de machine, et encore un peu et je me prend surement un xs 650 comme base pour bosser dessus, en attendant d'avoir les moyen pour un WLC

[wam]

Oui le bloc est propre, c'est les périphériques qui sont surtout sales et/ou corrodés
Le problème c'est que j'ai pas 1000 ou 1200 à lâcher
Bref j'vais voir ce que je peux faire

Ah ca le budget, c'est une autre histoire.
En tout cas, si vs vs lancez la dedans, y'a qqes trucs a faire attention:

-tout ce qui est modèle un peu hors norme, genre 6 cylindres, moteurs rotatifs, ..., faire attention aux prix des pièces, et savoir si oui ou non tu es capable d'ouvrir un bloc comme ca en cas de souci
-la rareté du modèle: si je prends mon cas, pour trouver des pièces mécaniques de 750 GS, c'est la misère: on en trouve pour a peu pres toutes les cylindrées, mais quasiment pas pour les 750 ou alors a des prix hallucinants
-prévoir un peu plus que prévu, y'a toujours des trucs qui vont pas, qui n'étaient pas prévus au départ, et a la fin, en accumulant le tout, ca peut monter vite

[cocxi]

Pareil que toi cocxi, je suis venu a la moto pour ce style de machine, et encore un peu et je me prend surement un xs 650 comme base pour bosser dessus, en attendant d'avoir les moyen pour un WLC

le wlc me fait penser au kawa drifter

Le xs est super comme base, perso je pense partir sur un savage mais je vais attendre cette hiver que les prix baisse

[wam]

Le XS il coute cher si tu veux un 650