TOPIC DE L'AÉRO (suite 2)

Ici on parle de tout et de rien, de la pluie et du beau temps, du boulot, des vacances, etc...
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sebh68
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Re: TOPIC DE L'AÉRO (suite 2)

Message par sebh68 »

ça doit être particulier à piloter :)
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Re: TOPIC DE L'AÉRO (suite 2)

Message par Chandrase »

westland a écrit :allez un petit test
http://www.riddle.com/r/rquizz/163

perso j'ai fait 8 /10 , faute sur le drone et la canonnière volante ( j'avais l'avion mais je pensais qu'il avait un p'tit nom spécial :/ )
Your score: 3/10 - Wingman
You’re getting closer to the big time. Maybe you won’t grab all the glory immediately but keep working on it.

Et encore, je suis pas a fond :frime:
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Re: TOPIC DE L'AÉRO (suite 2)

Message par Zlip »

sebh68 a écrit :ça doit être particulier à piloter :)


Je sais même pas s'il faut être pilote hélico ou pilote avion pour piloter ça. :humhum:
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Re: TOPIC DE L'AÉRO (suite 2)

Message par sebh68 »

Les deux ? :gene:
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Re: TOPIC DE L'AÉRO (suite 2)

Message par Zlip »

:hehe: :hehe:


Bah, les pilotes de Harrier sont des pilotes avions... De même que les pilotes d'Osprey. Bref, ça va être un merdier administratif. :gene:
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Re: TOPIC DE L'AÉRO (suite 2)

Message par Zlip »

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Re: TOPIC DE L'AÉRO (suite 2)

Message par Zlip »

Un deuxième B-29 s'apprête à prendre l'air !

http://www.warbirdsnews.com/warbirds-ne ... today.html
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Re: TOPIC DE L'AÉRO (suite 2)

Message par westland »

il compte pas traverser l'atlantique je suppose :cote:
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Re: TOPIC DE L'AÉRO (suite 2)

Message par Zlip »

:hehe:


Avec le prix de l'essence, certainement pas. :gene: D'ailleurs c'est plutôt l'inverse qui se produit...



Presque rien à voir, je discutais avec le proprio du Sea Fury sur Cannes l'autre jour. Il m'dit "tu te rends compte, la pompe a essence a un débit inférieur à celle de l'avion." Le Wright Cyclone (55 litres de cylindrée, 3000cv) du Fury englouti 700 litres/h. :happy1:
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Re: TOPIC DE L'AÉRO (suite 2)

Message par turt »

Zlip a écrit ::hehe:


Avec le prix de l'essence, certainement pas. :gene: D'ailleurs c'est plutôt l'inverse qui se produit...



Presque rien à voir, je discutais avec le proprio du Sea Fury sur Cannes l'autre jour. Il m'dit "tu te rends compte, la pompe a essence a un débit inférieur à celle de l'avion." Le Wright Cyclone (55 litres de cylindrée, 3000cv) du Fury englouti 700 litres/h. :happy1:
Une carburation à la louche, quoi... :gene: :mrgreen:
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Re: TOPIC DE L'AÉRO (suite 2)

Message par jujusv30 »

I believe i can fly ....
Jvais ptet partir aux US en bateau moi :/ :-/
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La SV aurait vraiment pu tourné dans Star Wars :mrgreen:

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Re: TOPIC DE L'AÉRO (suite 2)

Message par Zlip »

Est-ce que les 3000 morts par an en voiture t'empêchent de la prendre tous les matins ? :]


Rassure toi, tu feras pas le vol transatlantique en A320.
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Re: TOPIC DE L'AÉRO (suite 2)

Message par Ytse_Jam »

voila le futur boulot de Zlip :mrgreen:

phpBB [video]


:gene:
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Re: TOPIC DE L'AÉRO (suite 2)

Message par Zlip »

Va falloir que j'ai un permis de port d'arme quand même... :happy1:



J'ai pas trouvé la saison 1.... :(
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Re: TOPIC DE L'AÉRO (suite 2)

Message par Ytse_Jam »

t'as pas du chercher bcp :mrgreen:
phpBB [video]
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