Ici on parle de tout ce qui touche à la moto quelque soit la marque, le modèle et l'année.
( y compris la mécanique, l'entretien, le tuning, les assurances, les essais, les vidéos, les photos, etc... )
Portes ouvertes à tou(te)s les motard(e)s !
Napad'bol a écrit :ça se voit pas ça s'entend , moi je suis le roi pour les petits coups de gaz juste au moment ou j'embraye , et puis aussi pour les faux points morts (y'a peut être un topic pour ça ?)
Coup de gaz en embrayant, ca va Coup de gaz en embrayant et sur les freins, j'ai pas encore la coordination poignet droit
C'est mon rêve de savoir faire ça !!
faudrait des doigts élastiques
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
Sharter a écrit :J&B : freine avec l'index et le majeur et remet du gaz avec le pouce et l'annulaire/petit doigt
C'est techniquement impossible que j'y arrive
(on floode un peu là non ? )
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
Moi ça passe tranquille si je travaille un peu le truc
Jamais essayé avec cette technique là donc je peux pas dire
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
Sharter a écrit :J&B : freine avec l'index et le majeur et remet du gaz avec le pouce et l'annulaire/petit doigt
+1, j'y arrive, et je suis un manche faut juste s'y astreindre, avoir des durites avia et du RBF600 en liquide de frein (ah non aucun rapport en fin de compte )
NoNo75 a écrit :Je peux vous apprendre comme freiner et emmener la bécane presque au rupteur en même temps si vous voulez
Tiens, toi aussi .
Pour le coup de gaz en freinant, j'essaye généralement de faire un mouvement descendant avec la paume de la main pendant que les doigts sont sur le levier de frein... sauf que c'est super dur à gérer. Donc soit c'est trop fort, soit pas assez
Voilà 3 clichés de moi à LFG ce début du mois d'Aout! j'ai finis par poser le genou quand même, mais on cherche si on le voit sur vidéo, le photographe n'était pas dans mes virages fétiches lol
Reste des trucs à bosser encore mais à la fin je bouffait dans ma main sur les virages à gauche, plus dur à droite !!!
Coup de gaz en embrayant et sur les freins, j'ai pas encore la coordination poignet droit
)
faut juste s'y astreindre, avoir des durites avia et du RBF600 en liquide de frein (ah non aucun rapport en fin de compte 
