[Sharter] XS 500 en projet cafe racer

[Sharter]

Vendu

Greeeeeg

[Greg49]

Ouuiiiiiiii

Venez boire une bière dans 3 semaines
Mais l'accès est restreint au garage, c'est pas chez moi

[dv650]

Je trouve qu'il manque quelques chose sur ta moto (il y en a beaucoup en vrai )
Un garde boue ar ou je c'est pas quoi pour fermer gros trou sous la coque

A votre avis un 620 en cafe racer c'est possible ???

[Sharter]

DV : justement comme y'a rien... j'aime bien moi ^^
Là j'enlève le réservoir, la coque, les carbus... reste le cadre, le moteur et les jantes

Et hop, fin du remontage ce matin après une soirée/matinée à bricoler encore.

Ça redémarre, le cax et le cuir sont à portée de main.... c'est parti
J'ai refait le même itinéraire que la première fois, 15 kms tranquillement (j'ai faillit me faire semer par un poids lourd j'ai du batailler pour pas me laisser distancer ).
Bilan : exactement le même que la dernière fois, grave la banane, ça freine déjà mieux (les plaquettes se rôdent), et ça pisse toujours autant d'huile au niveau du bloc d'embase
Au ralenti tout va bien mais dès que je monte en régime ça pisse...

Photos en campagne avec les dernières modifs :











J'ai mis de la bande thermique sur les lignes (comme pour les "poignées") et refait les pattes de supports de cartouches, déjà ça vibre quasi plus et les fuites à l'échappement sont minimes, un bon point

On approche de la fin

phpBB [video]

Oué elle cale un peu facilement depuis que j'ai trifouillé la synchro en démontant les carbus

V

[sca]

Ta des jantes de 30 pouces ?
Ca fait enorme.

[NoNo75]

C'est pour compenser

[Sharter]

19" à l'avant et 18" à l'arrière

Le must serait une paire de jantes à rayon en 17"... mais le banquier est pas d'accord


Au passage : j'ai reçu mon joint de couvre culasse et commandé un kit de segment pour 1 piston (j'en ai déjà un), désormais il ne manque que le courage et le temps pour faire le deuxième moteur

V

[dv650]

Et le fait qu'elle pisse l'huile tu vas faire quoi ???? Patte a joints????
sinon je kif (si toi tu aime c'est le principale )

[Sharter]

J'ai pas vraiment d'idée pour la fuite d'huile...
Il faudrait rouvrir le moteur pour voir le problème et remettre de la pâte à joint si nécessaire...

Je vais resserrer une nouvelle fois la culasse, ça va bien s'arrêter de fuir à un moment

[sebh68]

Ou ruiner des filetages

À mon avis tu dois avoir une surface déformée. Si c'est le bas moteur c'est ballot, si c'est le cylindre essaie avec le moteur en rab.

[J&B]

N'écoute pas Sebh, serre plus fort !!



Hate de voir ça en vrai. Il te reste 6 mois pour la finir et qu'elle puisse rouler 3000 bornes d'affilé. Aller au boulot !!

[dv650]

tu fais comme mon colegue avec la fourche
Il y a 6 mois il pisser la c'est bon il pisse plus depuis 2 mois

[Sharter]

Qui écouter...

On verra bien ce que ça donne en serrage déjà, sinon ptete des produits à mettre dans l'huile, voir une méthode de vieux garagiste, j'suis prêt à tout pour pas retomber le moulin

L'idéal serait quand même d'empêcher la fuite, pas enlever l'huile pour plus avoir de fuite

[Sharter]

Ptit con va

La chance

[morinass]

He he he ! C est qui ?