Démontage du compteur

[dredgerboy]

L'araigner n'est pas souder au cadre ne t'inquiéte pas, tu as des vis de 14 si je ne dit pas de bétise qui la maintienne sur le cadre, tu vas étre obliger de retirer l'optique et le carénage avant, tu n'a pas le choix (crois moi sa sent le vécu) une fois que tu aura l'araigner en main tu a un acces beaucoup plus facile pour voir ou cela en est!!

[TenZer]

Et sur un k4 c'est pas soudé?

J'ai un k4 et ça m'a l'air belle et bien soudé ^^ regarde sur la photo, je sais pas si on vois bien mais dans le carré rouge on vois la soudure, a moins que ça soit moi qui ne comprend pas trop ce que c'est l'araigné ^^

[TenZer]

Et sur un k4 c'est pas soudé?

J'ai un k4 et ça m'a l'air belle et bien soudé ^^ regarde sur la photo, je sais pas si on vois bien mais dans le carré rouge on vois la soudure, a moins que ça soit moi qui ne comprend pas trop ce que c'est l'araigné ^^

[dredgerboy]

Et sur un k4 c'est pas soudé?

J'ai un k4 et ça m'a l'air belle et bien soudé ^^ regarde sur la photo, je sais pas si on vois bien mais dans le carré rouge on vois la soudure, a moins que ça soit moi qui ne comprend pas trop ce que c'est l'araigné ^^

L'araigner c'est tout le truck noir que l'on voi sur la photo, cela maintien ton carénage et ton compteur, elle est fixer sur le cadre au niveau de la colone de direction

[TenZer]

Okkkkkk !

J'ai compris !

Rolala je suis a la ramasse moi :p

Obligé de tout démonter pour y accéder? :p

C'est ça:



Si oui bah ça seras pour vendredi prochain

[dredgerboy]

Voila tu as tout compris !!! Ce machin noir c'est l'araignée !! en Effet il y a du boulot !! faller acheter un N !!