sv1000-->gsxr750

[wam]

T'es sur que le gex n'avait pas un probleme ?

je pense aussi...

[intox]

Que le temps est long..

Tu l'as dis....

[vehere]

merci pour toutes ces infos, je revois le gars ce soir, et on va s'échanger les bécanes juste pour un essai, voir si on valide l'échange ou pas!
déjà niveau revente je suppose que ce sera plus facile avec le gex même avec ce kilométrage.
et niveau gout si j'avais eu à changer je l'aurais fait contre un gex 1000 de la même année, je les trouve terrible(sauf le cul d'origine avec son gros feu tout moche )

[carrion crow]

T'es sur que le gex n'avait pas un probleme ?

Je pense pas car ça marchait quand même bien, mis à part le manque de sensations. Peut-être qu'en enlevant le carénage et en mettant un guidon street ça aurait été mieux avec le vent plein la gueule.
Le seul soucis qu'elle avait, c'est que ça vibrait au freinage, un disque voilé je pense, mais ça freinait très fort quand même comparé au sv (un autre monde)
Un autre exemple, mon père vient d'acheter une BMW R1100S, et malgré qu'il y beaucoup plus de couple et plus de puissance que le SV, j'ai pas trouvé que ça poussait fort, surement du à la position sur l'avant et au carénage. Et pourtant quand je compare les vitesses de passage, je suis à 160 en SV (moteur qui hurle) et 180 en béhème (tranquille) (papa j'espère que tu lis pas ça ) mais j'ai plus de sensations avec le SV, il me parait beaucoup plus violent.
Par contre, je pense qu'un super duke ou tuono ou... me mettrait sur le cul

[vehere]

je reviens pour vous faire un petit compte rendu de l'essai du gex
ca m'a bien changé sur les premier mètres, très souple, ca part pas si fort, et il fait pas beaucoup de bruit malgré son pot yosh!! à mais c'est vrai j'avais oublié comment ca se manie un 4 cylindres , je passais les vitesse aux alentours de 6500trs
après avoir repris les habitudes que j'avais avec mon Z1000, c'est déjà mieux, ca tire pas mal, mais étant habitué à me prendre le vent en pleine poire, je n'ai pas l'impression de vitesse.
pour moi ca vaut pas un SV1000
mais je vais quand même faire l'échange car ce sera pour le vendre!
niveau look, j'ai un peu de mal avec le cache phare que le gars a mis
allez une petite photo :

[Zed03]

Ya même l'antenne cibie derrière

[Lorenzo95]

Elle est magnifique, mis à part en effet le cache phare et la poigné arriere

[vehere]

en fait quand je l'ai essayée, y'avait pas la poignée, le pot était un yosh en position origine(mais il me donne le FRC avec)et y'avait pas non plus le signe sur le garde boue avant.
moi ce qui m'a choqué quand je suis monté dessus, c'est la taille de la bulle

[bendodu]

A ouais, c'est celle ci, je pensais que c'était une plus récente. Effectivement ça doit te changer. Mais est tu sûr que ça se revend plus facilement ??? 36000 bornes pour un 750 ça colle. Je n'aurais pas fait l'echange.

[vehere]

tu me met dans le doute
mais je pense qu'entre un sv1000N de 2005(modèle 2003) et un gsxr750 y'a pas photos, et puis la machine est lancée, plus rien ne peut m'arréter

[wam]

tu me met dans le doute
mais je pense qu'entre un sv1000N de 2005(modèle 2003) et un gsxr750 y'a pas photos, et puis la machine est lancée, plus rien ne peut m'arréter

Je sais pas comment tu roules, mais je pense que le passage sera pas un mal, tu as moyen de te faire de gros plaisir avec cette brele, c'est un gros jouet! Perso roulant avec le 1000, je trippais a chaque fois que je prenais celle de mon pote, le 750 pousse un poil moins, mais sur route, c'est moins radical, et tellement bon quand tu commences a le titiller

[wam]

tellement bon quand tu commences a le titiller

Désolé

Séb -

Qui veut se faire titiller ??

[bendodu]

tu me met dans le doute
mais je pense qu'entre un sv1000N de 2005(modèle 2003) et un gsxr750 y'a pas photos, et puis la machine est lancée, plus rien ne peut m'arréter

Je sais pas comment tu roules, mais je pense que le passage sera pas un mal, tu as moyen de te faire de gros plaisir avec cette brele, c'est un gros jouet! Perso roulant avec le 1000, je trippais a chaque fois que je prenais celle de mon pote, le 750 pousse un poil moins, mais sur route, c'est moins radical, et tellement bon quand tu commences a le titiller

Oui, mais il ne veut pas la garder jusqu'a la fin, il veut la revendre donc
SPORTIVE + 36000 bornes = tuvaenchierpourlarevendre

[wam]

Oui, mais il ne veut pas la garder jusqu'a la fin, il veut la revendre donc
SPORTIVE + 36000 bornes = tuvaenchierpourlarevendre

Non non!
Regarde, j'ai bien réussi a revendre mon R1 avec 54 000km au compteur.
J'ai mis qques mois, mais je l'ai bien revendue, j'ai quasiment rien perdu dessus, donc si elle est propre, ca se revendra

[bendodu]

J'espère que tu as raison alors. De toute façons comme il a dit la machine est deja en route pour l'échange.