probleme moto bloquée

[Elbowz]

Y'a un truc que je capte pas bien, certains disent roue arrière bloquée = serrage ou moteur dans le sac. Je vois pas bien le rapport, si la moto est au point mort même avec moteur serré la roue arrière doit être libérée puisque par définition il n'y a plus de lien avec le villbrequin. Idem une fois débrayée.

[joe-bar]

Pas forcément , mon beau père à explosé son moteur il y a deux mois , elle était au point mort , pourtant la roue arriérer ne tourné pas , le piston est passer dans la boite , conclusion tu pouvez faire ce que tu voulais quand le piston était coincé entre des pignions , elle n'avancez pas , donc roue arrière bloqué .

[Elbowz]

Ok, dans ce cas là je comprends mieux.

[J&B]

Pour moi il faut voir au point mort ou débrayé, comme ça on écartera des pistes.

Ensuite, voir si le moteur tourne. Pour ça, tu enlèves les bougies (les 2, ou 4 ça dépend ton modèle), tu enlèves le bouchon du carter côté gauche. Avec une douille de 17 (pas trop large) dois pouvoir faire tourner le moteur (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre). Sinon en te mettant en 6ème, mais comme j'ai un doute sur ta boite / vitesse enclenchée...

[virusanto]

Oui mais est-tu sur de bien être au point mort?

Parce que du coup, le voyant ne s'allume pas ce qui avec la béquille mise t'allume le chec et t'empêche de démarrer.

Je pense surtout que tu n'arrive pas à trouver le point mort ou la boite est vraiment explosée, mais sa parait gros

[twinlolo]

Sinon peu probable mais rapidement vérifiable, la chaîne aurait sauté du côté du pignon de sortie de boîte et se serait bloquée du coup roue arrière bloquée et tu peux passer les vitesses comme tu veux. Reste à savoir si elle démarré u pas...

[J&B]

Oui mais est-tu sur de bien être au point mort?

Parce que du coup, le voyant ne s'allume pas ce qui avec la béquille mise t'allume le chec et t'empêche de démarrer.

Je pense surtout que tu n'arrive pas à trouver le point mort ou la boite est vraiment explosée, mais sa parait gros

+1, c'est ce à quoi je pense en premier

[virusanto]

Oui mais est-tu sur de bien être au point mort?

Parce que du coup, le voyant ne s'allume pas ce qui avec la béquille mise t'allume le chec et t'empêche de démarrer.

Je pense surtout que tu n'arrive pas à trouver le point mort ou la boite est vraiment explosée, mais sa parait gros

+1, c'est ce à quoi je pense en premier

En même temps je vois pas trop ce qu'il y'a d'autre à part pulvériser la boite mais il l'aurait entendu

[Roadsterforever85]

mystère résolu, la 1re était enclenchée, la sécurité bloquait la moto ... voila ^^ dur dur l'apprentissage

[L'o]

mystère résolu, la 1re était enclenchée, la sécurité bloquait la moto ... voila ^^ dur dur l'apprentissage

En tant qu'ancienne d'Asphalte, j'ai le droit à l'apéro moi aussi ?
Fais gaff ils sont capables de te demander une tournée à ta prochaine balade avec eux !!!

[micklkl]

Avec une panne comme ça, la tournee est la moindre des choses....

[J&B]

surtout à ceux qui avaient raison dès le début

[fredzouil]

surtout à ceux qui avaient raison dès le début

+1

[Joe CARBU]

mdr la première enclenchée !!!
Ca coute moins cher que de couler une bielle c'est certain .........

[virusanto]

surtout à ceux qui avaient raison dès le début

+650