essai en duo cet apres midi. Pas mal aux jambes, sab apprécie le moteur qui reprend plutôt bien en duo pour un 600 et qui accepte les 50 KM/H en 6e sans broncher.
Elle a juste eu un peu mal aux bras car elle est un poil courte. Pas de soucis pour la selle ou les jambes pour le moment (20 km c'est court)
[ESSAI] Cbr 600 rr 2008
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Affreux-jojo
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Re: [ESSAI] Cbr 600 rr 2008
au lieu de changé de bécane change de gonzesseshadow058 a écrit :essai en duo cet apres midi. Pas mal aux jambes, sab apprécie le moteur qui reprend plutôt bien en duo pour un 600 et qui accepte les 50 KM/H en 6e sans broncher.
Elle a juste eu un peu mal aux bras car elle est un poil courte. Pas de soucis pour la selle ou les jambes pour le moment (20 km c'est court)
plus simple non ?!
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shadow058
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Re: [ESSAI] Cbr 600 rr 2008
pas vraiment, je suis marié donc ça sera trop couteux 
revendre la maison, la moto, la voiture, retrouver une maison ou un appart avec garage etc ....
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Affreux-jojo
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Re: [ESSAI] Cbr 600 rr 2008
shadow058 a écrit :je suis marié
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GuilhemS
Re: [ESSAI] Cbr 600 rr 2008
+650Affreux-jojo a écrit :shadow058 a écrit :je suis marié
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Re: [ESSAI] Cbr 600 rr 2008
Et la poignée de réservoir ? ça changerait pas le monde ?
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Re: [ESSAI] Cbr 600 rr 2008
il y a déjà penséNico-83 a écrit :Et la poignée de réservoir ? ça changerait pas le monde ?
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Re: [ESSAI] Cbr 600 rr 2008
merci jojo.
Je vais lui montrer la poignée de toute façon
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Re: [ESSAI] Cbr 600 rr 2008
Suffit de la tirer un poil plus !shadow058 a écrit :elle est un poil courte.
Désolé on se connait pas mais j'étais forcé d'y penser avec une perche tendue comme ça !
Sinon cool ton essai. Dans le genre essaye un dayto parce qu'un CBR 600 après un tuono... gaffe aux dépassements
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
.A ceux qui roulent encore sur cette terre, n'oubliez-pas qu'il y a plein de gens qui vous aiment. Alors, pour eux, ça vaut la peine de mettre un peu moins de gaz.
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Re: [ESSAI] Cbr 600 rr 2008
recherche : confort, et moto duohiro.c a écrit :Suffit de la tirer un poil plus !shadow058 a écrit :elle est un poil courte.
Désolé on se connait pas mais j'étais forcé d'y penser avec une perche tendue comme ça !
Sinon cool ton essai. Dans le genre essaye un dayto parce qu'un CBR 600 après un tuono... gaffe aux dépassements
daytona ?8| ?
c'est pas trop compatible surtout pour le duo
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Re: [ESSAI] Cbr 600 rr 2008
Ah oué j'ai cru que tu voulais du sportif en même temps !
Perso j'y arrive très bien avec ma Street. Après tout dépends comment madame est faite, nous on est deux brindille pas trop difficiles. Un jour j'ai eu droit à "tant qu'il y a une poignée pour me tenir ça me va"
Perso j'y arrive très bien avec ma Street. Après tout dépends comment madame est faite, nous on est deux brindille pas trop difficiles. Un jour j'ai eu droit à "tant qu'il y a une poignée pour me tenir ça me va"
A ceux qui roulent encore sur cette terre, n'oubliez-pas qu'il y a plein de gens qui vous aiment. Alors, pour eux, ça vaut la peine de mettre un peu moins de gaz.
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Re: [ESSAI] Cbr 600 rr 2008
Même avec 2 passagers, ma poignée suffiraithiro.c a écrit :Ah oué j'ai cru que tu voulais du sportif en même temps !
Perso j'y arrive très bien avec ma Street. Après tout dépends comment madame est faite, nous on est deux brindille pas trop difficiles. Un jour j'ai eu droit à "tant qu'il y a une poignée pour me tenir ça me va"
Pas plus vite qu'à fond... Mais faut se bouger les miches quand même !
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Re: [ESSAI] Cbr 600 rr 2008
on est d'accord !westland a écrit :entre nous,il cherche confort et duo et il passe sur sportive
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Re: [ESSAI] Cbr 600 rr 2008
je rcherche du confort mais une putain de partie cycle et un moteur qui envoye