Essai Z800 106ch !

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Gruik
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Re: Essai Z800 106ch !

Message par Gruik »

pourquoi vouloir tjrs + léger? 230 kilos ça peut paraitre lourd mais c'est la moyenne du marché, c'est par parce qu'une bécane en fait 50 de moins qu'elle sera + performante :cpavrai: et c'est pas parce que le cadre est en alu que tout de suite c'est plus mieux, a part flatté l égo du motard ça ne change rien, elle a vocation a etre un bon roadster, apparement elle remplit le cahier des charges selon la presse alors vouloir gratter 500 grammes en changeant le pot c'est de la branlette ....
Axeleil a écrit :Gruik Norris

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Re: Essai Z800 106ch !

Message par NoNo75 »

Venant d'un mec qui roule avec des camions c'est pas étonnant :]


Si avec 230kg elle est déjà bien avec 20kg de moins elle tue toute la concurrence, même la chiotte de Zlip :| :tralala:
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Re: Essai Z800 106ch !

Message par Gruik »

en même temps, je choisi une bécane pour le confort, pour tailler la route, pour me faire plaisir, pas pour avoir éventuellement le commencement d'une idée de faire de la piste un jour en me disant que putain le cadre alu ça serait mieux que le cadre acier :gene: elle est largement assez performante comme ça, et le poids ça apporte aussi la stabillité !
Axeleil a écrit :Gruik Norris

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Re: Essai Z800 106ch !

Message par NoNo75 »

Gruik a écrit :et le poids ça apporte aussi la stabillité !
:humhum:
Je comprends mieux moi le pquoi du comment maintenant :tralala: :perv:
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Message par Gruik »

stoi l'pourquoi :perv:
Axeleil a écrit :Gruik Norris

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Re: Essai Z800 106ch !

Message par Zlip »

Gruik a écrit :pourquoi vouloir tjrs + léger? 230 kilos ça peut paraitre lourd mais c'est la moyenne du marché, c'est par parce qu'une bécane en fait 50 de moins qu'elle sera + performante :cpavrai:

Bah si. :happy1: Regarde la Street. Sans me la jouer "jélameilleurmoto" (même si c'est vrai :modo:), niveau équipement/performance, la Z est loin derrière (et même face à la GSR). Et pas besoin d'être un pilote pour s'en rendre compte, regarde Greg. Il trouve le freinage pourri et pourtant il roule en Sv. Ca freine mais c'est pas la référence non plus. :gene:

Quant au cadre acier, je suis à peu près persuadé que tu sentiras la différence dans les virages sans même arsouiller. Ca, pour le coup, c'est pas de la branlette ! Mais forcément, t'es du nord et maintenant t'es en Australie... J'ai l'impression que tu fuis les virages ! :mrgreen:

NoNo75 a écrit : Si avec 230kg elle est déjà bien avec 20kg de moins elle tue toute la concurrence, même la chiotte de Zlip :| :tralala:

La Street c'est la meilleure moto du monde, pas possible que je me fasse péter la gueule !

Second degré hein :perv:
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Re: Essai Z800 106ch !

Message par NoNo75 »

Zlip a écrit :Second degré hein :perv:
Ba oui on sait tous que c'est le SV la meilleure moto du monde ::d
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Re: Essai Z800 106ch !

Message par Zlip »

Surtout celles manouchées ! :siffle:
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Re: Essai Z800 106ch !

Message par NoNo75 »

CQFD :] :perv:
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Re: Essai Z800 106ch !

Message par fab68 »

NoNo75 a écrit :Ba oui on sait tous que c'est le SV la meilleure moto du monde ::d

ouai surtout la 1000 rr :bave: :perv: :perv:
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