TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Le papier de verre après avoir rouler sous la pluie avec parafine de préférence.
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Très bon choixCharly91 a écrit : J'ai pris du sportsmart 1marre d'avoir des pneu tout pourrave ... Donc on verra bien combien de temps ils durent
![]()

Perso les miens ont 7000 bornes là et ils sont presque rincé... Va falloir que je les change dans 500 ou 1000 bornes grand max en abusant un peu

Par contre j'ai remarqué que j'avais presque autant usé l'avant que l'arrière donc je suis bon pour changer le train complet, ça va douiller



Fast_19 a écrit :Putain le crétin !change pas ton avatar raclure !
Zlip a écrit :Raclure !![]()
Expanda-Sharter a écrit :Ordure !
Nico-83 a écrit :Zed, t'es qu'une petite pourriture
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Pour le rodage faut pas se poser la question du kilométrage à faire, tu fais clairement la différence entre les zones neuves et celles qui ont été "nettoyées".
Et forcément ça va dépendre du type de route que tu emprunté. Comme celle que j'emprunte est souvent la même je sais combien de virages me permettront de prendre de l'angle progressivement
.
Et forcément ça va dépendre du type de route que tu emprunté. Comme celle que j'emprunte est souvent la même je sais combien de virages me permettront de prendre de l'angle progressivement

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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
J'ai des sportsmart aussi, j'en suis aussi satisfait 


JEJ a écrit :Ce président est énorme
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
+1, y a pas de kilométrage précis, tout dépend de ta bécane, de ta façon de rouler, des routes que tu empreintes, etc... C'est surtout une question de feeling. Faut être très progressif dans les virages et ça se fait tout seulsebh68 a écrit :Pour le rodage faut pas se poser la question du kilométrage à faire, tu fais clairement la différence entre les zones neuves et celles qui ont été "nettoyées".

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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Pilot road 4 montés! Y a plus qu'a tester.......
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
En ce moment chez daffy il y a des promo pneus.
30 euros rembourser pour un train de pilot road 4 ou de roadsmart 2.
Je vais l'en prendre pour mon futur RT. Mais j'hésite.
J'ai du pilot road 2 depuis des lustres et j'aime ces pneus donc le pilot road 4 m'ira, mais en même temps changer de marque c'est pas exclu.
Mais j'ai entendu de certain que le roadsmart 2 n'était pas si bon.
En plus j'ai du sportsmart et j'aime pas trop.
30 euros rembourser pour un train de pilot road 4 ou de roadsmart 2.
Je vais l'en prendre pour mon futur RT. Mais j'hésite.
J'ai du pilot road 2 depuis des lustres et j'aime ces pneus donc le pilot road 4 m'ira, mais en même temps changer de marque c'est pas exclu.
Mais j'ai entendu de certain que le roadsmart 2 n'était pas si bon.
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Oui c'est ce que j'ai mis.
Michelin et dunlop rembourse 30 € sur le train complet.
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Voilà.Mini Jim a écrit :C'est surtout une question de feeling. Faut être très progressif dans les virages et ça se fait tout seulAu début tu penches un petit peu, le virage suivant un peu plus, virage suivant un peu plus...
Et si tu tombes c'est que y'avais encore de la parafine

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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Ouais mais si pendant 100 bornes tu poireaute et qu'à 102 bornes tu vas faire un col en attaquant parce que le vendeur t'a dit "vas y tranquille les 100 premiers kilomètres", t'es sûr de te retrouver dans le fossé. Ce que je voulais dire que c'est pas en faisant des kilomètres que tu les rodes les pneus, c'est en tournant petit à petit 

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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Du coup tes pneus seront rodés d'ici le rasso tu penses ?
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
JEJ a écrit :Du coup tes pneus seront rodés d'ici le rasso tu penses ?
N'en demande pas trop.
Il seront rodé après au rasso piste.
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
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"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
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