CR : passage du SV au RSV .. c est fait !

[Nostraker_]

Super le CR et sur route c'est comment ?

[dydy69L]

Bah je fait ques des petit tour pour tester donc je peu pas trop te dire .. A part que le cylindre AR chauffe les c*** .. Et que tu pourra pas passer la 3 sans perdre ton permis et la 4 sans perdre une jambe ^^

[meuhbat]

par contre faut raccourcir la transmi, d'origine sur la tienne ça doit être 16x40 si je dis pas de connerie (17*42 sur les 1ère gen), faut au mini tomber une dent au pignon

[dydy69L]

Ouai ca c etait deja fait je suis en 15/42

[gamerfou]

Enfete j ai mis les reglage d origine "piste" du manuel et en commandant les spys j ai demandé au mec de ohlins si il avait les reglage en fonction du poids .. Il m a demandé le type de ressort que j avais , mon poids et il m a donnée une cote . 4 ou 5 miliimetre de plus que celle preconisé .. Donc je pense etre dans le vrai . Apres la moto se met pas en travers non plus , l arriere doit bouger d une 15aine de cm pas plus .

le réglage de la précharge il se fait facilement en statique, juste en mesurant l'enfoncement.
explications en vidéo : (en anglais, mais tu trouves des tutos écrits en francais partout)

[badboy69]

Cooool un copain

Pour l'huile je commande ici-> http://www.parts-racing.fr/product.php?id_product=175 , plus de patinage, je trouve enfin mon point mort! Et le prix est correct !

Où est débranché ton PPC? Tu as regardé l'état de ta membrane?

Fait pété les tofs !

[max55500]

Je confirme pour l'huile seven
elle est top pour le V60

[dydy69L]

mon ppc est debranché au niveau pneumatique . j ai juste une durit a l air libre qui sort de l embrayage .

voila des photo :

avant ma session de lundi ^^




juste apres la " reception " ^^:




et je me suis fait un petit photoshop de la deco que j aimerais me faire dans l'hiver :

( replica rs250 rossi 1999 )

[FlOw-83]

C'est quelle est toute belle Et sympa la déco Rossi 1999

[D'jo03]

Elle tient toute seule sur la première phot ?
Sino ouai très jolie

[dydy69L]

non jme suis fait une petite bequille en triangle que je met dans le percage de la platine de repose pied .

pour quand je part l essayer au cas ou ^^

[DukeNukem59]

Jolie meule ! J'aimerais bien l'essayer un jour car sur le papier c'est quasiment la même qu'une 999 ... moins chère !

[D'jo03]

non jme suis fait une petite bequille en triangle que je met dans le percage de la platine de repose pied .

pour quand je part l essayer au cas ou ^^

D'accord

Je me doutais d'un truc comme ça mais impossible de la deviner sur la photo

[dydy69L]

@DukeNukem59

c est bien pour ca que j ai pris cette moto , car c est la concurente direct du 999 ... a la base je cherchai un 999 mais c est beaucoup plus rare en "piste " d'occasion et beaucoup plus cher . a kilometrage et etat equivalent c est minimum 2000 euros de plus . la seule grosse difference c est que le V60 est moins coupleux en bas mais a plus d allonge sinon l equipement est le meme ( entre les version "factory" et "S" )

[DukeNukem59]

@DukeNukem59

c est bien pour ca que j ai pris cette moto , car c est la concurente direct du 999 ... a la base je cherchai un 999 mais c est beaucoup plus rare en "piste " d'occasion et beaucoup plus cher . a kilometrage et etat equivalent c est minimum 2000 euros de plus . la seule grosse difference c est que le V60 est moins coupleux en bas mais a plus d allonge sinon l equipement est le meme ( entre les version "factory" et "S" )

Heureusement que tu es parti pour ça, y'en a déjà qui a pris une 999 faut pas déconner non plus . Pour le moteur je ne sais pas, je te fais confiance. Par contre pour l'équipement, c'est clair que la claque fait mal. Pour la version de base, tu as déjà du Öhlins chez Aprilia et si tu pars sur une factory, c'est équivalent à la S (et encore, y'a pas des jantes forgées dessus ?) mais en beaucoup moins cher ! Mais bon, Aprilia c'est pas fiable