preparateur suspension

[loic]

Moi ma moto elle est pas suspendu, je la laisse posee par terre

[TitouZXR]

sauf que le sportsock3 est recente, et que ca fait plus d'un an qu'on fait de la piste en sv...
donc sportsock 1 ou 2 (j'ai eu les deux, et je m'en "contentais" tres tres bien)

Et moi le sportshock1 et il m'allait tres bien

Maintenant je ne sais pas si vous faites des journées entrainement ou de la compétition de haut niveau mais je le répéte alors pour faire dans les 15 premiers dans des compétitions comme le CFE, Promo ou Supersport il etre bien suspendu

[laconi33]

tout à fait!
d'ou l'interet de rouler ohlins!

[Momo]

Au temps pour moi, je t'accorde que je n'ai pas tout lu et que je n'avais par conséquent pas vu tes précédents messages. Enfin bon, t'exprime quand même particulièrement fort ce que tu aimes !!!!

Maintenant, Laco qui roulait en SS2 en sv carbu à Croix en 59" est loin d'être ridicule... Donc question taper des chronos avec du matos juste plus ancien que le SS3 est possible et c'était fait pour à l'époque, comme tu le dis très justement, à budget plus réduit comparativement à la qualité.

Et comme tu l'as très justement dis aussi, je suis certain que Rossi nous mets une pillule à tous les deux, même lui en scoot et nous en Yamaha M1 !!!

[laconi33]

Au temps pour moi, je t'accorde que je n'ai pas tout lu et que je n'avais par conséquent pas vu tes précédents messages. Enfin bon, t'exprime quand même particulièrement fort ce que tu aimes !!!!

Maintenant, Laco qui roulait en SS2 en sv carbu à Croix en 59" est loin d'être ridicule... Donc question taper des chronos avec du matos juste plus ancien que le SS3 est possible et c'était fait pour à l'époque, comme tu le dis très justement, à budget plus réduit comparativement à la qualité.

Et comme tu l'as très justement dis aussi, je suis certain que Rossi nous mets une pillule à tous les deux, même lui en scoot et nous en Yamaha M1 !!!

faux, c'etait en ss1 que j'ai roulé à croix!

[TitouZXR]

SS1 en 59' à croix et bien en SS3 tu roulerais en 55' à la fin de la première journée! C'est certains

Maintenant le SS1 est largement mieux qu'un origine ou qu'un ohlins à émulsion mais si ça te convient et bien tant mieux, suis pas là pour vendre du SS3 mais pour défendre un constructeur FRANCAIS qui va super bien et qui n'est pas cher comparativement au produit qu'il propose (le SS1 est un bitube qui a 12 ans de conception alors qu'ohlins ne fait ça que depuis 2 ans avec ses TTX. Un SS1 n'est ni plus ni moins qu'un TTX avec juste une molette pour la syncho détente/compression )

PS : Ils font bien le SS3 pour SV à carbu, j'ai eu confirmation.

[laconi33]

z'avez qu'à le mettre au catalogue l'an dernier! il y etait pas.

bref, de toute facon, l'an prochain c'est soit XXX soit amorto de zx10r.
j'ai tout revendu fin de saison derniere, je voulais arreter...
puis j'ai changé d'avis...

[TitouZXR]

z'avez qu'à le mettre au catalogue l'an dernier! il y etait pas.

bref, de toute facon, l'an prochain c'est soit XXX soit amorto de zx10r.
j'ai tout revendu fin de saison derniere, je voulais arreter...
puis j'ai changé d'avis...

J'ai un amorto d'origine de ZX10R si tu veux ^^
Mais sincèrement... ça vaut même pas 50€! Les amortos d'origines (enfin celui là par dessus tout) marchent vraiment pas bien!
Je sais pas pourquoi tu veux un amorto de ZX10R mais bon... vaut pas mieux que les autres.

Sinon oui ils ont un réel problème de communication chez EMC, que ce soit sur leur site, leur catalogue ou après leurs résultats c'est toujours la peche aux infos... c'est bien dommage!

C'est pour ça que maintenant moi quand j'ai besoin de quelque chose ou une question à poser et bien j'appelle directement

[laconi33]

z'ont qu'à travailler leur comm si ils veulent que ca marche!

pourquoi un amorto de zx10r?? parce que ca s'adapte bien au sv, et qu'un amorto de zx10r de 3500km sera toujours mieux qu'un amorto de sv650 de 55.000km!

et t'inqiuetes pas, je l'ai deja dans mon garage cet amorto.

[aioli69]

J'ai un amorto d'origine de ZX10R si tu veux

moi il m'intéresse par contre... Quelle année ?

[TitouZXR]

J'ai un amorto d'origine de ZX10R si tu veux

moi il m'intéresse par contre... Quelle année ?

2004, 14000km d'origine, dans un carton matelassé.

Si tu veux des photos je pourrai en prendre que la semaine prochaine (et encore) parce que je pars en vacances ce soir

60€ livré

[mathpadlf]

juste pour le fun

mais ca me donne, heuu comment dire....



aie aie

sinon...



c'est ti pas beau ca? hein mon laco

[laconi33]

chhhuuuttttt!!!!
ca va me donner une erection!

[aioli69]

J'ai un amorto d'origine de ZX10R si tu veux

moi il m'intéresse par contre... Quelle année ?

2004, 14000km d'origine, dans un carton matelassé.

Si tu veux des photos je pourrai en prendre que la semaine prochaine (et encore) parce que je pars en vacances ce soir

60€ livré

ok merci, c'est sympa...
Je me renseigne sur un autre post quant à la découpe du bac à batterie que le montage d'un 2004 rend obligatoire, et je te tiens au courant au plus vite.

[SV6.5]

juste pour le fun

mais ca me donne, heuu comment dire....



aie aie

sinon...



c'est ti pas beau ca? hein mon laco

Et y a un ordre de prix pour ca?